Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Allemagne, essence, janvier 2024 : approvisionnement de 1 960 kt : 90 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Pays-Bas (5 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : États-Unis (22 %), Norvège (19 %) et Kazakhstan (10 %), dont 8 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
États-Unis440 kt (estim. 22 %)Norvège376 kt (estim. 19 %)Kazakhstan200 kt (estim. 10 %)Libye188 kt (estim. 10 %)Royaume-Uni110 kt (estim. 6 %)Algérie72 kt (estim. 4 %)Nigeria59 kt (estim. 3 %)Autres origines du brut351 kt (estim. 18 %)Allemagne : origine du brut non déclarée107 kt (5 %)Allemagne : brut non importé38 kt (2 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée9,5 kt (<1 %)Flux plus petits : brut non importé6,8 kt (<1 %)Flux plus petits : pas de données sur le brut2,8 kt (<1 %)Allemagne (raffineries du pays)1,76 Mt (90 %)Pays-Bas100 kt (5 %)Belgique36 kt (2 %)Slovaquie27 kt (1 %)Tchéquie25 kt (1 %)Autriche8,2 kt (<1 %)Hongrie5,5 kt (<1 %)Suisse2,3 kt (<1 %)Suède0,6 kt (<1 %)Royaume-Uni0,4 kt (<1 %)Autres fournisseurs0,6 kt (<1 %)Allemagne : approvisionnement (essence)1,96 Mt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Allemagne (raffineries du pays)
- Pays-Bas
- Belgique
- Slovaquie
- Tchéquie
- Autriche
- Hongrie
- Suisse
- Autres (6)
- États-Unis440 kt (estim. 22 %)
- Norvège376 kt (estim. 19 %)
- Kazakhstan200 kt (estim. 10 %)
- Libye188 kt (estim. 10 %)
- Royaume-Uni110 kt (estim. 6 %)
- Algérie72 kt (estim. 4 %)
- Nigeria59 kt (estim. 3 %)
- Autres origines du brut351 kt (estim. 18 %)
- Allemagne : origine du brut non déclarée107 kt (5 %)
- Allemagne : brut non importé38 kt (2 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée9,5 kt (<1 %)
- Flux plus petits : brut non importé6,8 kt (<1 %)
- Flux plus petits : pas de données sur le brut2,8 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Allemagne (raffineries du pays) | Allemagne : approvisionnement (essence) | 1 755 106 | 89,5 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Pays-Bas | Allemagne : approvisionnement (essence) | 99 922 | 5,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Belgique | Allemagne : approvisionnement (essence) | 36 426 | 1,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Slovaquie | Allemagne : approvisionnement (essence) | 26 741 | 1,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Tchéquie | Allemagne : approvisionnement (essence) | 24 654 | 1,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Autriche | Allemagne : approvisionnement (essence) | 8 182 | 0,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Hongrie | Allemagne : approvisionnement (essence) | 5 505 | 0,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Suisse | Allemagne : approvisionnement (essence) | 2 343 | 0,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| États-Unis | Allemagne (raffineries du pays) | 403 913 | 23,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne (raffineries du pays) | 357 748 | 20,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne (raffineries du pays) | 267 597 | 15,2 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Allemagne (raffineries du pays) | 186 670 | 10,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne (raffineries du pays) | 182 687 | 10,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Allemagne : origine du brut non déclarée | Allemagne (raffineries du pays) | 107 257 | 6,1 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Royaume-Uni | Allemagne (raffineries du pays) | 97 275 | 5,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | Allemagne (raffineries du pays) | 70 905 | 4,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Allemagne (raffineries du pays) | 42 988 | 2,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Allemagne : brut non importé | Allemagne (raffineries du pays) | 38 066 | 2,2 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| États-Unis | Pays-Bas | 28 352 | 28,4 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Slovaquie | 24 600 | 92,0 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 23 864 | 23,9 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Tchéquie | 18 218 | 73,9 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Pays-Bas | 12 179 | 12,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pays-Bas | 12 137 | 12,1 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Belgique | 10 965 | 30,1 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Pays-Bas | 9 467 | 9,5 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Belgique | 7 355 | 20,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 5 964 | 6,0 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Kazakhstan | Tchéquie | 5 374 | 21,8 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Belgique | 5 266 | 14,5 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Belgique | 4 149 | 11,4 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Hongrie | 4 003 | 72,7 % | EstiméEstimation (Hongrie → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 3 980 | 4,0 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Autriche | 3 614 | 44,2 % | EstiméEstimation (Autriche → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique | 3 552 | 9,8 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Pays-Bas | 2 807 | 2,8 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Royaume-Uni | Belgique | 2 572 | 7,1 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Belgique | 2 522 | 6,9 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Suisse | 2 343 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Flux plus petits : brut non importé | Slovaquie | 1 492 | 5,6 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Autres origines du brut | Autriche | 1 491 | 18,2 % | EstiméEstimation (Autriche → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Autriche | 1 435 | 17,5 % | EstiméEstimation (Autriche → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | Pays-Bas | 1 173 | 1,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Tchéquie | 1 061 | 4,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : brut non importé | Hongrie | 1 043 | 18,9 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Autriche | 967 | 11,8 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Royaume-Uni | Slovaquie | 649 | 2,4 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Hongrie | 459 | 8,3 % | EstiméEstimation (Hongrie → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Royaume-Uni | 378 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Flux plus petits : brut non importé | Autriche | 373 | 4,6 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Norvège | Autres fournisseurs | 332 | 122,8 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Suède | 282 | 49,2 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Autriche | 194 | 2,4 % | EstiméEstimation (Autriche → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Autres fournisseurs | 98 | 103,2 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Suède | 78 | 13,6 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Suède | 76 | 13,3 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Autres fournisseurs | 69 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Algérie | Autriche | 62 | 0,8 % | EstiméEstimation (Autriche → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Suède | 57 | 10,0 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Autriche | 46 | 0,6 % | EstiméEstimation (Autriche → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | Belgique | 45 | 0,1 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Autres fournisseurs | 39 | 25,4 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Suède | 32 | 5,6 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Suède | 30 | 5,2 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Royaume-Uni | Autres fournisseurs | 28 | 9,1 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Autres fournisseurs | 17 | 18,0 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Autres fournisseurs | 12 | 7,5 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Suède | 12 | 2,1 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Algérie | Autres fournisseurs | 7 | 4,3 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Suède | 6 | 1,1 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Autres fournisseurs | 6 | 3,6 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Autres fournisseurs | 2 | 4,6 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Autres fournisseurs | 0 | 1,4 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
Les flux dont la part est inférieure à 0,1 % ne sont pas listés ici (3). Ils sont tout de même comptés dans chaque total et tracés dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
Source Période janvier 2024 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- janvier 2024 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, Allemagne) pour 2024-01, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2024-01 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2023-11 à 2024-01.
Carburant non traçable, et la raison
- Allemagne : origine du brut non déclarée (107 257 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Allemagne : brut non importé (38 066 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (9 465 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (6 807 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : pas de données sur le brut (2 790 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.