Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Allemagne, gazole, août 2024 : approvisionnement de 3 857 kt : 69 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Pays-Bas (18 %) et Belgique (6 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Norvège (18 %), États-Unis (16 %) et Kazakhstan (11 %), dont 12 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Norvège699 kt (estim. 18 %)États-Unis601 kt (estim. 16 %)Kazakhstan405 kt (estim. 11 %)Libye331 kt (estim. 9 %)Royaume-Uni322 kt (estim. 8 %)Irak273 kt (estim. 7 %)Nigeria160 kt (estim. 4 %)Autres origines du brut610 kt (estim. 16 %)Allemagne : origine du brut non déclarée173 kt (4 %)Koweït : pas de données sur le brut87 kt (2 %)États-Unis : pas de données sur le brut84 kt (2 %)Pays-Bas : origine du brut non déclarée56 kt (1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée35 kt (<1 %)Flux plus petits : brut non importé19 kt (<1 %)Flux plus petits : pas de données sur le brut0,2 kt (<1 %)Allemagne (raffineries du pays)2,67 Mt (69 %)Pays-Bas713 kt (18 %)Belgique232 kt (6 %)Koweït87 kt (2 %)États-Unis84 kt (2 %)Suède66 kt (2 %)Autriche3,8 kt (<1 %)Tchéquie2,2 kt (<1 %)France1,9 kt (<1 %)Espagne1,1 kt (<1 %)Royaume-Uni0,2 kt (<1 %)Allemagne : approvisionnement (gazole)3,86 Mt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Allemagne (raffineries du pays)
- Pays-Bas
- Belgique
- Koweït
- États-Unis
- Suède
- Autriche
- Tchéquie
- Autres (3)
- Norvège699 kt (estim. 18 %)
- États-Unis601 kt (estim. 16 %)
- Kazakhstan405 kt (estim. 11 %)
- Libye331 kt (estim. 9 %)
- Royaume-Uni322 kt (estim. 8 %)
- Irak273 kt (estim. 7 %)
- Nigeria160 kt (estim. 4 %)
- Autres origines du brut610 kt (estim. 16 %)
- Allemagne : origine du brut non déclarée173 kt (4 %)
- Koweït : pas de données sur le brut87 kt (2 %)
- États-Unis : pas de données sur le brut84 kt (2 %)
- Pays-Bas : origine du brut non déclarée56 kt (1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée35 kt (<1 %)
- Flux plus petits : brut non importé19 kt (<1 %)
- Flux plus petits : pas de données sur le brut0,2 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Allemagne (raffineries du pays) | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 2 665 310 | 69,1 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Pays-Bas | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 713 289 | 18,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Belgique | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 231 892 | 6,0 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Koweït | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 87 046 | 2,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| États-Unis | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 84 225 | 2,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Suède | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 65 886 | 1,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Norvège | Allemagne (raffineries du pays) | 498 374 | 18,7 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne (raffineries du pays) | 434 622 | 16,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne (raffineries du pays) | 399 186 | 15,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Allemagne (raffineries du pays) | 321 174 | 12,1 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne (raffineries du pays) | 301 307 | 11,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Allemagne (raffineries du pays) | 231 594 | 8,7 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Allemagne (raffineries du pays) | 202 264 | 7,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Allemagne : origine du brut non déclarée | Allemagne (raffineries du pays) | 172 928 | 6,5 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| États-Unis | Pays-Bas | 155 591 | 21,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 122 339 | 17,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pays-Bas | 119 107 | 16,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Allemagne (raffineries du pays) | 89 950 | 3,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Koweït : pas de données sur le brut | Koweït | 87 046 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| États-Unis : pas de données sur le brut | États-Unis | 84 225 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Royaume-Uni | Pays-Bas | 73 537 | 10,3 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 69 350 | 9,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Pays-Bas | 60 391 | 8,5 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Pays-Bas : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 56 334 | 7,9 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Nigeria | Pays-Bas | 51 733 | 7,3 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Belgique | 48 890 | 21,1 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Belgique | 42 418 | 18,3 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Belgique | 42 092 | 18,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Suède | 38 556 | 58,5 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique | 32 277 | 13,9 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Belgique | 28 813 | 12,4 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Nigeria | Belgique | 14 666 | 6,3 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Allemagne (raffineries du pays) | 13 911 | 0,5 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Royaume-Uni | Belgique | 12 484 | 5,4 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Belgique | 10 252 | 4,4 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Suède | 6 415 | 9,7 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Libye | Pays-Bas | 4 906 | 0,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Suède | 4 784 | 7,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Royaume-Uni | Suède | 4 428 | 6,7 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Suède | 4 095 | 6,2 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Suède | 3 626 | 5,5 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Suède | 3 624 | 5,5 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Autriche | 1 838 | 47,8 % | EstiméEstimation (Autriche → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Tchéquie | 1 554 | 70,7 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Autriche | 727 | 18,9 % | EstiméEstimation (Autriche → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Autriche | 637 | 16,6 % | EstiméEstimation (Autriche → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Espagne | 565 | 53,2 % | EstiméEstimation (Espagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | France | 527 | 27,3 % | EstiméEstimation (France → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | France | 370 | 19,2 % | EstiméEstimation (France → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Suède | 358 | 0,5 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Tchéquie | 338 | 15,4 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Autriche | 259 | 6,7 % | EstiméEstimation (Autriche → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Autriche | 257 | 6,7 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Royaume-Uni | 249 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Irak | France | 212 | 11,0 % | EstiméEstimation (France → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | France | 207 | 10,7 % | EstiméEstimation (France → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | France | 189 | 9,8 % | EstiméEstimation (France → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | France | 158 | 8,2 % | EstiméEstimation (France → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Espagne | 151 | 14,2 % | EstiméEstimation (Espagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Tchéquie | 147 | 6,7 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | France | 130 | 6,7 % | EstiméEstimation (France → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Espagne | 130 | 12,3 % | EstiméEstimation (Espagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Autriche | 123 | 3,2 % | EstiméEstimation (Autriche → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Tchéquie | 83 | 3,8 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Flux plus petits : brut non importé | Tchéquie | 77 | 3,5 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Libye | Espagne | 71 | 6,7 % | EstiméEstimation (Espagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | France | 63 | 3,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | France | 50 | 2,6 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Espagne | 46 | 4,3 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Irak | Espagne | 37 | 3,5 % | EstiméEstimation (Espagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | France | 26 | 1,3 % | EstiméEstimation (France → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Espagne | 21 | 2,0 % | EstiméEstimation (Espagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Espagne | 17 | 1,6 % | EstiméEstimation (Espagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Espagne | 12 | 1,1 % | EstiméEstimation (Espagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Espagne | 11 | 1,0 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
Les flux dont la part est inférieure à 0,1 % ne sont pas listés ici (5). Ils sont tout de même comptés dans chaque total et tracés dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
Source Période août 2024 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- août 2024 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Allemagne) pour 2024-08, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2024-08 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-06 à 2024-08.
Carburant non traçable, et la raison
- Allemagne : origine du brut non déclarée (172 928 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Koweït : pas de données sur le brut (87 046 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- États-Unis : pas de données sur le brut (84 225 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Pays-Bas : origine du brut non déclarée (56 334 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (35 406 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (19 103 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : pas de données sur le brut (249 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.