Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Allemagne, gazole, octobre 2024 : approvisionnement de 3 491 kt : 63 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Pays-Bas (21 %), Belgique (8 %) et États-Unis (7 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Norvège (20 %), États-Unis (16 %) et Kazakhstan (12 %), dont 15 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Norvège696 kt (estim. 20 %)États-Unis568 kt (estim. 16 %)Kazakhstan408 kt (estim. 12 %)Royaume-Uni290 kt (estim. 8 %)Irak226 kt (estim. 6 %)Libye175 kt (estim. 5 %)Nigeria109 kt (estim. 3 %)Autres origines du brut498 kt (estim. 14 %)États-Unis : pas de données sur le brut249 kt (7 %)Allemagne : origine du brut non déclarée120 kt (3 %)Pays-Bas : origine du brut non déclarée60 kt (2 %)Allemagne : brut non importé45 kt (1 %)Belgique : origine du brut non déclarée40 kt (1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée5,7 kt (<1 %)Flux plus petits : brut non importé1,3 kt (<1 %)Flux plus petits : pas de données sur le brutmoins de 0,1 kt (<1 %)Allemagne (raffineries du pays)2,19 Mt (63 %)Pays-Bas729 kt (21 %)Belgique276 kt (8 %)États-Unis249 kt (7 %)Suède42 kt (1 %)Tchéquie4,5 kt (<1 %)France2,2 kt (<1 %)Autriche1,1 kt (<1 %)Espagne0,5 kt (<1 %)Royaume-Unimoins de 0,1 kt (<1 %)Allemagne : approvisionnement (gazole)3,49 Mt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Allemagne (raffineries du pays)
- Pays-Bas
- Belgique
- États-Unis
- Suède
- Tchéquie
- France
- Autriche
- Autres (2)
- Norvège696 kt (estim. 20 %)
- États-Unis568 kt (estim. 16 %)
- Kazakhstan408 kt (estim. 12 %)
- Royaume-Uni290 kt (estim. 8 %)
- Irak226 kt (estim. 6 %)
- Libye175 kt (estim. 5 %)
- Nigeria109 kt (estim. 3 %)
- Autres origines du brut498 kt (estim. 14 %)
- États-Unis : pas de données sur le brut249 kt (7 %)
- Allemagne : origine du brut non déclarée120 kt (3 %)
- Pays-Bas : origine du brut non déclarée60 kt (2 %)
- Allemagne : brut non importé45 kt (1 %)
- Belgique : origine du brut non déclarée40 kt (1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée5,7 kt (<1 %)
- Flux plus petits : brut non importé1,3 kt (<1 %)
- Flux plus petits : pas de données sur le brutmoins de 0,1 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Allemagne (raffineries du pays) | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 2 186 644 | 62,6 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Pays-Bas | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 728 543 | 20,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Belgique | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 276 458 | 7,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| États-Unis | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 249 307 | 7,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Suède | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 41 509 | 1,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Tchéquie | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 4 509 | 0,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Norvège | Allemagne (raffineries du pays) | 475 245 | 21,7 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne (raffineries du pays) | 365 138 | 16,7 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne (raffineries du pays) | 331 536 | 15,2 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne (raffineries du pays) | 292 597 | 13,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis : pas de données sur le brut | États-Unis | 249 307 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Royaume-Uni | Allemagne (raffineries du pays) | 196 032 | 9,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Pays-Bas | 167 182 | 22,9 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Allemagne (raffineries du pays) | 159 318 | 7,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Allemagne (raffineries du pays) | 144 744 | 6,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pays-Bas | 130 538 | 17,9 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Allemagne : origine du brut non déclarée | Allemagne (raffineries du pays) | 119 791 | 5,5 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 105 957 | 14,5 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 83 545 | 11,5 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Pays-Bas | 71 440 | 9,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Pays-Bas | 68 824 | 9,4 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Belgique | 64 506 | 23,3 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Pays-Bas : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 60 250 | 8,3 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Nigeria | Allemagne (raffineries du pays) | 57 565 | 2,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Belgique | 55 673 | 20,1 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Allemagne : brut non importé | Allemagne (raffineries du pays) | 44 677 | 2,0 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Belgique : origine du brut non déclarée | Belgique | 39 964 | 14,5 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| États-Unis | Belgique | 34 373 | 12,4 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Pays-Bas | 30 435 | 4,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique | 29 846 | 10,8 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Suède | 25 734 | 62,0 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Belgique | 19 377 | 7,0 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Belgique | 17 121 | 6,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Belgique | 12 062 | 4,4 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Pays-Bas | 10 372 | 1,4 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Suède | 5 573 | 13,4 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Libye | Belgique | 3 534 | 1,3 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Tchéquie | 3 436 | 76,2 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Suède | 3 093 | 7,5 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Suède | 2 993 | 7,2 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Suède | 1 618 | 3,9 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Suède | 1 084 | 2,6 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Suède | 954 | 2,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Kazakhstan | Tchéquie | 699 | 15,5 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Autriche | 580 | 50,9 % | EstiméEstimation (Autriche → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | France | 520 | 24,0 % | EstiméEstimation (France → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | France | 503 | 23,2 % | EstiméEstimation (France → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Suède | 459 | 1,1 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Autriche | 287 | 25,2 % | EstiméEstimation (Autriche → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Espagne | 272 | 57,6 % | EstiméEstimation (Espagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | France | 272 | 12,6 % | EstiméEstimation (France → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | France | 252 | 11,6 % | EstiméEstimation (France → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Tchéquie | 246 | 5,5 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Kazakhstan | France | 220 | 10,1 % | EstiméEstimation (France → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | France | 174 | 8,0 % | EstiméEstimation (France → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | France | 105 | 4,8 % | EstiméEstimation (France → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | France | 96 | 4,4 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Libye | Autriche | 90 | 7,9 % | EstiméEstimation (Autriche → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Autriche | 86 | 7,5 % | EstiméEstimation (Autriche → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Tchéquie | 82 | 1,8 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Autriche | 78 | 6,9 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| États-Unis | Espagne | 72 | 15,2 % | EstiméEstimation (Espagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Tchéquie | 46 | 1,0 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Nigeria | Espagne | 35 | 7,3 % | EstiméEstimation (Espagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | France | 23 | 1,1 % | EstiméEstimation (France → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Espagne | 23 | 4,8 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Libye | Espagne | 22 | 4,7 % | EstiméEstimation (Espagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Royaume-Uni | 21 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Kazakhstan | Espagne | 18 | 3,9 % | EstiméEstimation (Espagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Autriche | 18 | 1,6 % | EstiméEstimation (Autriche → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Espagne | 13 | 2,7 % | EstiméEstimation (Espagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Espagne | 11 | 2,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Norvège | Espagne | 7 | 1,5 % | EstiméEstimation (Espagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | France | 3 | 0,1 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
Les flux dont la part est inférieure à 0,1 % ne sont pas listés ici (4). Ils sont tout de même comptés dans chaque total et tracés dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
Source Période octobre 2024 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- octobre 2024 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Allemagne) pour 2024-10, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2024-10 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-08 à 2024-10.
Carburant non traçable, et la raison
- États-Unis : pas de données sur le brut (249 307 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Allemagne : origine du brut non déclarée (119 791 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Pays-Bas : origine du brut non déclarée (60 250 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Allemagne : brut non importé (44 677 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Belgique : origine du brut non déclarée (39 964 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (5 738 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (1 293 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : pas de données sur le brut (21 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.