Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Allemagne, essence, novembre 2024 : approvisionnement de 2 049 kt : 87 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Pays-Bas (7 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Norvège (20 %), États-Unis (17 %) et Kazakhstan (13 %), dont 10 % non traçable.
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Allemagne (raffineries du pays)
- Pays-Bas
- Belgique
- Tchéquie
- Slovaquie
- Autriche
- Hongrie
- Suisse
- Autres (5)
- Norvège406 kt (estim. 20 %)
- États-Unis346 kt (estim. 17 %)
- Kazakhstan272 kt (estim. 13 %)
- Royaume-Uni182 kt (estim. 9 %)
- Libye115 kt (estim. 6 %)
- Irak114 kt (estim. 6 %)
- Azerbaïdjan59 kt (estim. 3 %)
- Autres origines du brut350 kt (estim. 17 %)
- Allemagne : origine du brut non déclarée97 kt (5 %)
- Allemagne : brut non importé81 kt (4 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée18 kt (<1 %)
- Flux plus petits : brut non importé4,9 kt (<1 %)
- Flux plus petits : pas de données sur le brut2,9 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Tirets : estimé à partir de la valeur publiée en euros
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Tirets : estimé à partir de la valeur publiée en euros
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Allemagne (raffineries du pays) | Allemagne : approvisionnement (essence) | 1 777 657 | 86,8 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Pays-Bas | Allemagne : approvisionnement (essence) | 146 508 | 7,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Belgique | Allemagne : approvisionnement (essence) | 47 442 | 2,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Tchéquie | Allemagne : approvisionnement (essence) | 28 680 | 1,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Slovaquie | Allemagne : approvisionnement (essence) | 28 362 | 1,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Autriche | Allemagne : approvisionnement (essence) | 9 422 | 0,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Hongrie | Allemagne : approvisionnement (essence) | 6 208 | 0,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Suisse | Allemagne : approvisionnement (essence) | 2 258 | 0,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Norvège | Allemagne (raffineries du pays) | 373 691 | 21,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne (raffineries du pays) | 301 030 | 16,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne (raffineries du pays) | 264 994 | 14,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne (raffineries du pays) | 244 457 | 13,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Allemagne (raffineries du pays) | 164 613 | 9,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Allemagne (raffineries du pays) | 111 266 | 6,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Allemagne : origine du brut non déclarée | Allemagne (raffineries du pays) | 96 590 | 5,4 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Irak | Allemagne (raffineries du pays) | 94 010 | 5,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Allemagne : brut non importé | Allemagne (raffineries du pays) | 81 438 | 4,6 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Azerbaïdjan | Allemagne (raffineries du pays) | 45 567 | 2,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Pays-Bas | 37 540 | 25,6 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 27 469 | 18,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Slovaquie | 25 294 | 89,2 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pays-Bas | 21 691 | 14,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Pays-Bas | 17 008 | 11,6 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 14 314 | 9,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Tchéquie | 13 021 | 45,4 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 12 713 | 8,7 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Royaume-Uni | Pays-Bas | 12 262 | 8,4 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Belgique | 11 949 | 25,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Tchéquie | 9 878 | 34,4 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Belgique | 9 849 | 20,8 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Belgique | 7 285 | 15,4 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Belgique | 5 327 | 11,2 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Kazakhstan | Autriche | 5 098 | 54,1 % | EstiméEstimation (Autriche → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Hongrie | 5 090 | 82,0 % | EstiméEstimation (Hongrie → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Belgique | 4 634 | 9,8 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique | 4 215 | 8,9 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Tchéquie | 4 201 | 14,6 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Slovaquie | 3 068 | 10,8 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Belgique | 2 419 | 5,1 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Suisse | 2 258 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Libye | Pays-Bas | 2 208 | 1,5 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Autriche | 1 859 | 19,7 % | EstiméEstimation (Autriche → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Tchéquie | 1 579 | 5,5 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Libye | Belgique | 1 413 | 3,0 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Pays-Bas | 1 302 | 0,9 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : brut non importé | Hongrie | 1 118 | 18,0 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Azerbaïdjan | Autriche | 712 | 7,6 % | EstiméEstimation (Autriche → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Royaume-Uni | 619 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Flux plus petits : brut non importé | Autriche | 553 | 5,9 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Norvège | Suède | 504 | 59,8 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Autriche | 463 | 4,9 % | EstiméEstimation (Autriche → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Autriche | 462 | 4,9 % | EstiméEstimation (Autriche → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Belgique | 352 | 0,7 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Norvège | Autres fournisseurs | 274 | 69,5 % | EstiméEn partie estimé à partir de la valeur publiée en euros. Estimation (Autres fournisseurs → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur septembre–novembre 2024. Autres fournisseurs : importations de brut non publiées pour une partie de cette fenêtre ; ces mois utilisent des importations de brut estimées à partir des valeurs en euros publiées (base douanière). |
| États-Unis | Autriche | 149 | 1,6 % | EstiméEstimation (Autriche → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Suède | 135 | 16,0 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Autriche | 125 | 1,3 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| États-Unis | Suède | 84 | 9,9 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Autres fournisseurs | 77 | 18,3 % | EstiméEn partie estimé à partir de la valeur publiée en euros. Estimation (Autres fournisseurs → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur septembre–novembre 2024. Autres fournisseurs : importations de brut non publiées pour une partie de cette fenêtre ; ces mois utilisent des importations de brut estimées à partir des valeurs en euros publiées (base douanière). |
| Royaume-Uni | Suède | 75 | 8,8 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Autres fournisseurs | 68 | 38,1 % | EstiméEn partie estimé à partir de la valeur publiée en euros. Estimation (Autres fournisseurs → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur septembre–novembre 2024. Autres fournisseurs : importations de brut non publiées pour une partie de cette fenêtre ; ces mois utilisent des importations de brut estimées à partir des valeurs en euros publiées (base douanière). |
| Autres origines du brut | Autres fournisseurs | 55 | 43,1 % | EstiméEn partie estimé à partir de la valeur publiée en euros. Estimation (Autres fournisseurs → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur septembre–novembre 2024. Autres fournisseurs : importations de brut non publiées pour une partie de cette fenêtre ; ces mois utilisent des importations de brut estimées à partir des valeurs en euros publiées (base douanière). |
| Autres origines du brut | Suède | 37 | 4,4 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Autres fournisseurs | 23 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Flux plus petits : brut non importé | Suède | 9 | 1,0 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Kazakhstan | Autres fournisseurs | 4 | 9,8 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Autres fournisseurs | 4 | 9,6 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Autres fournisseurs | 2 | 5,5 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Autres fournisseurs | 2 | 4,4 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Flux plus petits : brut non importé | Autres fournisseurs | 0 | 1,1 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Azerbaïdjan | Autres fournisseurs | 0 | 0,7 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
Les flux dont la part est inférieure à 0,1 % ne sont pas listés ici (3). Ils sont tout de même comptés dans chaque total et tracés dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- novembre 2024 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, Allemagne) pour 2024-11, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Les liens de brut en tirets reposent en partie sur des importations de brut estimées à partir de valeurs publiées en euros : un fournisseur n'a pas publié ses importations de brut pour certains mois de la fenêtre (docs/METHODOLOGY.md, section 6.1). Base douanière, DÉDUIT. Méthode (en anglais)
Mois : 2024-11 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-09 à 2024-11.
Carburant non traçable, et la raison
- Allemagne : origine du brut non déclarée (96 590 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Allemagne : brut non importé (81 438 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (18 302 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (4 914 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : pas de données sur le brut (2 900 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.