Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Allemagne, gazole, mai 2025 : approvisionnement de 3 561 kt : 71 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Pays-Bas (13 %) et Belgique (8 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Norvège (17 %), États-Unis (14 %) et Kazakhstan (12 %), dont 13 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Norvège599 kt (estim. 17 %)États-Unis508 kt (estim. 14 %)Kazakhstan437 kt (estim. 12 %)Libye393 kt (estim. 11 %)Royaume-Uni342 kt (estim. 10 %)Irak199 kt (estim. 6 %)Canada131 kt (estim. 4 %)Autres origines du brut506 kt (estim. 14 %)Allemagne : origine du brut non déclarée205 kt (6 %)Arabie saoudite : pas de données sur le brut115 kt (3 %)Koweït : pas de données sur le brut46 kt (1 %)États-Unis : pas de données sur le brut44 kt (1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée31 kt (<1 %)Flux plus petits : brut non importé4,5 kt (<1 %)Allemagne (raffineries du pays)2,52 Mt (71 %)Pays-Bas461 kt (13 %)Belgique286 kt (8 %)Arabie saoudite115 kt (3 %)Suède49 kt (1 %)Koweït46 kt (1 %)États-Unis44 kt (1 %)Autriche14 kt (<1 %)Tchéquie10 kt (<1 %)Danemark4,9 kt (<1 %)Autres fournisseurs5,2 kt (<1 %)Allemagne : approvisionnement (gazole)3,56 Mt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Allemagne (raffineries du pays)
- Pays-Bas
- Belgique
- Arabie saoudite
- Suède
- Koweït
- États-Unis
- Autriche
- Autres (5)
- Norvège599 kt (estim. 17 %)
- États-Unis508 kt (estim. 14 %)
- Kazakhstan437 kt (estim. 12 %)
- Libye393 kt (estim. 11 %)
- Royaume-Uni342 kt (estim. 10 %)
- Irak199 kt (estim. 6 %)
- Canada131 kt (estim. 4 %)
- Autres origines du brut506 kt (estim. 14 %)
- Allemagne : origine du brut non déclarée205 kt (6 %)
- Arabie saoudite : pas de données sur le brut115 kt (3 %)
- Koweït : pas de données sur le brut46 kt (1 %)
- États-Unis : pas de données sur le brut44 kt (1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée31 kt (<1 %)
- Flux plus petits : brut non importé4,5 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Allemagne (raffineries du pays) | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 2 524 926 | 70,9 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Pays-Bas | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 460 871 | 12,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Belgique | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 286 046 | 8,0 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Arabie saoudite | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 115 011 | 3,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Suède | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 49 300 | 1,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Koweït | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 45 670 | 1,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| États-Unis | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 44 324 | 1,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Autriche | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 14 269 | 0,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Tchéquie | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 10 282 | 0,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Autres fournisseurs | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 5 241 | 0,1 % | Additionné par nousSomme des importations publiées des fournisseurs plus petits. |
| Danemark | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 4 918 | 0,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Norvège | Allemagne (raffineries du pays) | 416 268 | 16,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Allemagne (raffineries du pays) | 365 835 | 14,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne (raffineries du pays) | 362 156 | 14,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne (raffineries du pays) | 357 385 | 14,2 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne (raffineries du pays) | 310 521 | 12,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Allemagne (raffineries du pays) | 271 908 | 10,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Allemagne : origine du brut non déclarée | Allemagne (raffineries du pays) | 205 044 | 8,1 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Irak | Allemagne (raffineries du pays) | 156 243 | 6,2 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite : pas de données sur le brut | Arabie saoudite | 115 011 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| États-Unis | Pays-Bas | 91 148 | 19,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pays-Bas | 87 644 | 19,0 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Canada | Allemagne (raffineries du pays) | 79 566 | 3,2 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Belgique | 73 095 | 25,6 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 70 093 | 15,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Belgique | 66 522 | 23,3 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 54 106 | 11,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Pays-Bas | 52 199 | 11,3 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique | 47 373 | 16,6 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Belgique | 46 569 | 16,3 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Koweït : pas de données sur le brut | Koweït | 45 670 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| États-Unis : pas de données sur le brut | États-Unis | 44 324 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Irak | Pays-Bas | 37 255 | 8,1 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Canada | Pays-Bas | 30 395 | 6,6 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 27 654 | 6,0 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Norvège | Suède | 25 733 | 52,2 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Canada | Belgique | 20 573 | 7,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Belgique | 13 966 | 4,9 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Pays-Bas | 10 377 | 2,3 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Belgique | 10 256 | 3,6 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Suède | 9 184 | 18,6 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Suède | 7 150 | 14,5 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Autriche | 6 715 | 47,1 % | EstiméEstimation (Autriche → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Suède | 6 360 | 12,9 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Tchéquie | 5 390 | 52,4 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Belgique | 5 175 | 1,8 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Autres fournisseurs | 4 211 | 212,7 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Autriche | 2 659 | 18,6 % | EstiméEstimation (Autriche → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Belgique | 2 517 | 0,9 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Libye | Autriche | 2 313 | 16,2 % | EstiméEstimation (Autriche → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Danemark | 2 161 | 43,9 % | EstiméEstimation (Danemark → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Danemark) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Tchéquie | 1 842 | 17,9 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Tchéquie | 1 608 | 15,6 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Norvège | Danemark | 1 496 | 30,4 % | EstiméEstimation (Danemark → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Danemark) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Tchéquie | 1 443 | 14,0 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Autriche | 1 224 | 8,6 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : brut non importé | Danemark | 950 | 19,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Autriche | 913 | 6,4 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Libye | Suède | 873 | 1,8 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Autres fournisseurs | 694 | 20,5 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Irak | Autriche | 446 | 3,1 % | EstiméEstimation (Autriche → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Danemark | 312 | 6,3 % | EstiméEstimation (Danemark → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Danemark) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Autres fournisseurs | 249 | 20,0 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Autres fournisseurs | 37 | 20,1 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Autres fournisseurs | 29 | 15,9 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Autres fournisseurs | 12 | 6,2 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Autres fournisseurs | 8 | 4,4 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur mars–mai 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Autres fournisseurs | 1 | 0,4 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
Source et méthode
Source Période mai 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- mai 2025 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Allemagne) pour 2025-05, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2025-05 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-03 à 2025-05.
Carburant non traçable, et la raison
- Allemagne : origine du brut non déclarée (205 044 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Arabie saoudite : pas de données sur le brut (115 011 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Koweït : pas de données sur le brut (45 670 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- États-Unis : pas de données sur le brut (44 324 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (31 085 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (4 475 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.