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Comment le pétrole parvient à chaque pays

D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.

Allemagne, gazole, juin 2025 : approvisionnement de 3 630 kt : 70 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Pays-Bas (14 %) et Belgique (5 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Norvège (18 %), États-Unis (13 %) et Kazakhstan (12 %), dont 13 % non traçable.

Les chiffres sous forme de tableau
Déclaré : d'où venait le carburant (gazole, Allemagne)
DeVersTonnesPartComment nous le savons
Allemagne (raffineries du pays)Allemagne : approvisionnement (gazole)2 536 83469,9 %DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries)
Pays-BasAllemagne : approvisionnement (gazole)513 12014,1 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
BelgiqueAllemagne : approvisionnement (gazole)198 3195,5 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
KoweïtAllemagne : approvisionnement (gazole)75 4212,1 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
IndeAllemagne : approvisionnement (gazole)69 0361,9 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
SuèdeAllemagne : approvisionnement (gazole)65 8291,8 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
LituanieAllemagne : approvisionnement (gazole)43 9521,2 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
États-UnisAllemagne : approvisionnement (gazole)41 3841,1 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Émirats arabes unisAllemagne : approvisionnement (gazole)37 1131,0 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Royaume-UniAllemagne : approvisionnement (gazole)28 8780,8 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Autres fournisseursAllemagne : approvisionnement (gazole)20 1030,6 %Additionné par nousSomme des importations publiées des fournisseurs plus petits.
Estimation : le brut à l'origine du carburant de chaque fournisseur
DeVersTonnesPartComment nous le savons
NorvègeAllemagne (raffineries du pays)465 79218,4 %EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
LibyeAllemagne (raffineries du pays)404 76016,0 %EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutAllemagne (raffineries du pays)335 63913,2 %EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanAllemagne (raffineries du pays)335 59513,2 %EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisAllemagne (raffineries du pays)307 99112,1 %EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniAllemagne (raffineries du pays)287 35411,3 %EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
Allemagne : origine du brut non déclaréeAllemagne (raffineries du pays)169 9576,7 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
IrakAllemagne (raffineries du pays)157 4306,2 %EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisPays-Bas114 86022,4 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègePays-Bas87 15117,0 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutPays-Bas77 36615,1 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
Koweït : pas de données sur le brutKoweït75 421100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
CanadaAllemagne (raffineries du pays)72 3152,9 %EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
Inde : pas de données sur le brutInde69 036100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
KazakhstanPays-Bas62 70412,2 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniPays-Bas60 75711,8 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutBelgique57 40428,9 %EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègeBelgique47 57724,0 %EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
IrakPays-Bas41 9048,2 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
États-Unis : pas de données sur le brutÉtats-Unis41 384100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
Pays-Bas : origine du brut non déclaréePays-Bas39 4767,7 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Émirats arabes unis : pas de données sur le brutÉmirats arabes unis37 113100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
KazakhstanBelgique33 38716,8 %EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègeSuède32 02748,7 %EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisBelgique30 00015,1 %EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : pas de données sur le brutRoyaume-Uni28 878100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
CanadaPays-Bas21 0854,1 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutLituanie20 76847,3 %EstiméEstimation (Lituanie → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègeLituanie16 33937,2 %EstiméEstimation (Lituanie → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutSuède14 00921,3 %EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
CanadaBelgique13 1416,6 %EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniSuède8 87313,5 %EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
LibyePays-Bas7 8171,5 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutAutres fournisseurs7 673128,6 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisSuède7 66811,6 %EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
LibyeBelgique6 2583,2 %EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanAutres fournisseurs6 01091,9 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniBelgique4 9582,5 %EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniLituanie3 6748,4 %EstiméEstimation (Lituanie → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeBelgique2 8131,4 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
IrakBelgique2 7821,4 %EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègeAutres fournisseurs2 65650,3 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
LibyeSuède2 5403,9 %EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisLituanie1 7864,1 %EstiméEstimation (Lituanie → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
LibyeAutres fournisseurs1 64846,9 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéLituanie1 3863,2 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Flux plus petits : brut non importéSuède7111,1 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Flux plus petits : brut non importéAutres fournisseurs4959,6 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeAutres fournisseurs47811,7 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
IrakAutres fournisseurs43414,9 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisAutres fournisseurs38932,0 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniAutres fournisseurs25711,3 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
CanadaAutres fournisseurs652,9 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur avril–juin 2025. Confiance : Moyenne.
Source et méthode
Source
EurostatDéduit · confiance moyenne
Période juin 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV

À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Allemagne) pour 2025-06, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.

Mois : 2025-06 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-04 à 2025-06.

Carburant non traçable, et la raison

  • Allemagne : origine du brut non déclarée (169 957 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Koweït : pas de données sur le brut (75 421 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Inde : pas de données sur le brut (69 036 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • États-Unis : pas de données sur le brut (41 384 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Pays-Bas : origine du brut non déclarée (39 476 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Émirats arabes unis : pas de données sur le brut (37 113 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Flux plus petits : pas de données sur le brut (28 878 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Flux plus petits : origine du brut non déclarée (3 291 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Flux plus petits : brut non importé (2 592 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
  • Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
  • La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
  • Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.

Allemagne : page pays (en anglais)