Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Allemagne, gazole, août 2025 : approvisionnement de 3 500 kt : 70 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Pays-Bas (15 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Norvège (17 %), Kazakhstan (12 %) et États-Unis (12 %), dont 13 % non traçable.
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Allemagne (raffineries du pays)
- Pays-Bas
- États-Unis
- Belgique
- Arabie saoudite
- Inde
- Suède
- Pologne
- Autres (6)
- Norvège582 kt (estim. 17 %)
- Kazakhstan431 kt (estim. 12 %)
- États-Unis430 kt (estim. 12 %)
- Libye428 kt (estim. 12 %)
- Royaume-Uni327 kt (estim. 9 %)
- Irak175 kt (estim. 5 %)
- Nigeria146 kt (estim. 4 %)
- Autres origines du brut508 kt (estim. 15 %)
- Allemagne : origine du brut non déclarée142 kt (4 %)
- États-Unis : pas de données sur le brut140 kt (4 %)
- Arabie saoudite : pas de données sur le brut71 kt (2 %)
- Inde : pas de données sur le brut70 kt (2 %)
- Pays-Bas : origine du brut non déclarée38 kt (1 %)
- Flux plus petits : brut non importé8,3 kt (<1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée3,4 kt (<1 %)
- Flux plus petits : pas de données sur le brutmoins de 0,1 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Allemagne (raffineries du pays) | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 2 433 990 | 69,5 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Pays-Bas | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 512 957 | 14,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| États-Unis | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 139 993 | 4,0 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Belgique | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 132 747 | 3,8 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Arabie saoudite | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 70 758 | 2,0 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Inde | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 70 219 | 2,0 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Suède | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 58 264 | 1,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Pologne | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 41 505 | 1,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Lituanie | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 27 058 | 0,8 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Tchéquie | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 8 357 | 0,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Autres fournisseurs | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 4 316 | 0,1 % | Additionné par nousSomme des importations publiées des fournisseurs plus petits. |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Libye | Allemagne (raffineries du pays) | 424 684 | 17,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne (raffineries du pays) | 409 302 | 16,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne (raffineries du pays) | 330 485 | 13,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne (raffineries du pays) | 321 609 | 13,2 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne (raffineries du pays) | 308 027 | 12,7 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Allemagne (raffineries du pays) | 258 161 | 10,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Allemagne : origine du brut non déclarée | Allemagne (raffineries du pays) | 142 075 | 5,8 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| États-Unis : pas de données sur le brut | États-Unis | 139 993 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Irak | Allemagne (raffineries du pays) | 131 672 | 5,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Allemagne (raffineries du pays) | 107 975 | 4,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Pays-Bas | 96 680 | 18,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 96 618 | 18,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pays-Bas | 89 289 | 17,4 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 72 734 | 14,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite : pas de données sur le brut | Arabie saoudite | 70 758 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Inde : pas de données sur le brut | Inde | 70 219 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Royaume-Uni | Pays-Bas | 49 487 | 9,6 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Pays-Bas | 41 468 | 8,1 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Belgique | 41 196 | 31,0 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Pays-Bas : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 37 656 | 7,3 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Norvège | Belgique | 29 670 | 22,4 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Suède | 29 176 | 50,1 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Pays-Bas | 29 026 | 5,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique | 26 119 | 19,7 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pologne | 22 175 | 53,4 % | EstiméEstimation (Pologne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Belgique | 16 389 | 12,3 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pologne | 13 343 | 32,1 % | EstiméEstimation (Pologne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Lituanie | 12 807 | 47,3 % | EstiméEstimation (Lituanie → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Lituanie | 8 314 | 30,7 % | EstiméEstimation (Lituanie → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Suède | 7 621 | 13,1 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Belgique | 6 977 | 5,3 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Suède | 6 904 | 11,8 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Suède | 6 577 | 11,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Royaume-Uni | Lituanie | 5 937 | 21,9 % | EstiméEstimation (Lituanie → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Suède | 5 203 | 8,9 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Belgique | 5 173 | 3,9 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Tchéquie | 4 223 | 50,5 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Belgique | 3 379 | 2,5 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Norvège | Tchéquie | 2 851 | 34,1 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Belgique | 2 131 | 1,6 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Autres fournisseurs | 2 118 | 146,8 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Suède | 1 771 | 3,0 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Pologne | 1 718 | 4,1 % | EstiméEstimation (Pologne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Belgique | 1 712 | 1,3 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Pologne | 1 615 | 3,9 % | EstiméEstimation (Pologne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Pologne | 1 516 | 3,7 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Kazakhstan | Tchéquie | 1 283 | 15,4 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Pologne | 1 138 | 2,7 % | EstiméEstimation (Pologne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Suède | 1 013 | 1,7 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Autres fournisseurs | 856 | 68,3 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Autres fournisseurs | 343 | 21,5 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Autres fournisseurs | 245 | 16,8 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Libye | Autres fournisseurs | 236 | 16,9 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Autres fournisseurs | 175 | 10,9 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Autres fournisseurs | 146 | 9,1 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Autres fournisseurs | 99 | 6,2 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Autres fournisseurs | 47 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Autres fournisseurs | 39 | 2,9 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Royaume-Uni | Autres fournisseurs | 12 | 0,7 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
Source et méthode
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- août 2025 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Allemagne) pour 2025-08, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2025-08 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-06 à 2025-08.
Carburant non traçable, et la raison
- Allemagne : origine du brut non déclarée (142 075 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- États-Unis : pas de données sur le brut (139 993 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Arabie saoudite : pas de données sur le brut (70 758 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Inde : pas de données sur le brut (70 219 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Pays-Bas : origine du brut non déclarée (37 656 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (8 337 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (3 418 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : pas de données sur le brut (47 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.