Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Allemagne, gazole, mars 2026 : approvisionnement de 3 192 kt : 73 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Pays-Bas (14 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Norvège (19 %), États-Unis (16 %) et Kazakhstan (10 %), dont 10 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Norvège591 kt (estim. 19 %)États-Unis524 kt (estim. 16 %)Kazakhstan325 kt (estim. 10 %)Royaume-Uni309 kt (estim. 10 %)Libye276 kt (estim. 9 %)Guyana229 kt (estim. 7 %)Nigeria112 kt (estim. 4 %)Autres origines du brut493 kt (estim. 15 %)Koweït : pas de données sur le brut124 kt (4 %)Inde : pas de données sur le brut64 kt (2 %)Allemagne : brut non importé56 kt (2 %)États-Unis : pas de données sur le brut37 kt (1 %)Pays-Bas : origine du brut non déclarée32 kt (1 %)Flux plus petits : pas de données sur le brut11 kt (<1 %)Flux plus petits : brut non importé9,4 kt (<1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclaréemoins de 0,1 kt (<1 %)Allemagne (raffineries du pays)2,33 Mt (73 %)Pays-Bas433 kt (14 %)Koweït124 kt (4 %)Belgique92 kt (3 %)Inde64 kt (2 %)Suède60 kt (2 %)États-Unis37 kt (1 %)Danemark27 kt (<1 %)Venezuela11 kt (<1 %)Tchéquie4,2 kt (<1 %)Autres fournisseurs4,9 kt (<1 %)Allemagne : approvisionnement (gazole)3,19 Mt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Allemagne (raffineries du pays)
- Pays-Bas
- Koweït
- Belgique
- Inde
- Suède
- États-Unis
- Danemark
- Autres (5)
- Norvège591 kt (estim. 19 %)
- États-Unis524 kt (estim. 16 %)
- Kazakhstan325 kt (estim. 10 %)
- Royaume-Uni309 kt (estim. 10 %)
- Libye276 kt (estim. 9 %)
- Guyana229 kt (estim. 7 %)
- Nigeria112 kt (estim. 4 %)
- Autres origines du brut493 kt (estim. 15 %)
- Koweït : pas de données sur le brut124 kt (4 %)
- Inde : pas de données sur le brut64 kt (2 %)
- Allemagne : brut non importé56 kt (2 %)
- États-Unis : pas de données sur le brut37 kt (1 %)
- Pays-Bas : origine du brut non déclarée32 kt (1 %)
- Flux plus petits : pas de données sur le brut11 kt (<1 %)
- Flux plus petits : brut non importé9,4 kt (<1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclaréemoins de 0,1 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Allemagne (raffineries du pays) | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 2 334 742 | 73,2 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Pays-Bas | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 433 399 | 13,6 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Koweït | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 123 669 | 3,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Belgique | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 91 625 | 2,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Inde | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 64 369 | 2,0 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Suède | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 59 542 | 1,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| États-Unis | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 36 553 | 1,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Danemark | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 27 346 | 0,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Venezuela | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 11 245 | 0,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Autres fournisseurs | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 4 946 | 0,2 % | Additionné par nousSomme des importations publiées des fournisseurs plus petits. |
| Tchéquie | Allemagne : approvisionnement (gazole) | 4 198 | 0,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Norvège | Allemagne (raffineries du pays) | 423 095 | 18,1 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne (raffineries du pays) | 381 809 | 16,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne (raffineries du pays) | 367 648 | 15,7 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne (raffineries du pays) | 286 711 | 12,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Allemagne (raffineries du pays) | 272 046 | 11,7 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Allemagne (raffineries du pays) | 254 485 | 10,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Guyana | Allemagne (raffineries du pays) | 221 059 | 9,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Koweït : pas de données sur le brut | Koweït | 123 669 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 105 166 | 24,3 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Pays-Bas | 97 738 | 22,6 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pays-Bas | 95 758 | 22,1 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Allemagne (raffineries du pays) | 72 115 | 3,1 % | EstiméEstimation (Allemagne → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Inde : pas de données sur le brut | Inde | 64 369 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Allemagne : brut non importé | Allemagne (raffineries du pays) | 55 774 | 2,4 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Royaume-Uni | Pays-Bas | 40 064 | 9,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis : pas de données sur le brut | États-Unis | 36 553 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Norvège | Belgique | 34 084 | 37,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Pays-Bas : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 32 410 | 7,5 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 30 229 | 7,0 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Suède | 29 690 | 49,9 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Pays-Bas | 29 172 | 6,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Suède | 18 330 | 30,8 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Belgique | 18 134 | 19,8 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Belgique | 13 543 | 14,8 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Venezuela | 11 245 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Flux plus petits : brut non importé | Danemark | 8 980 | 32,8 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Nigeria | Belgique | 8 833 | 9,6 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Suède | 7 982 | 13,4 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Danemark | 7 724 | 28,2 % | EstiméEstimation (Danemark → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Danemark) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Danemark | 7 280 | 26,6 % | EstiméEstimation (Danemark → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Danemark) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique | 6 405 | 7,0 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Guyana | Belgique | 5 340 | 5,8 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Belgique | 5 287 | 5,8 % | EstiméEstimation (Belgique → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Pays-Bas | 2 863 | 0,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Danemark | 2 810 | 10,3 % | EstiméEstimation (Danemark → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Danemark) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Tchéquie | 2 733 | 65,1 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Suède | 1 784 | 3,0 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Guyana | Suède | 1 756 | 2,9 % | EstiméEstimation (Suède → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Autres fournisseurs | 1 203 | 100,4 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Autres fournisseurs | 1 032 | 40,6 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Tchéquie | 1 028 | 24,5 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Autres fournisseurs | 801 | 36,3 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Danemark | 551 | 2,0 % | EstiméEstimation (Danemark → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Danemark) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Autres fournisseurs | 481 | 14,5 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Autres fournisseurs | 452 | 50,8 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Tchéquie | 436 | 10,4 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Autres fournisseurs | 418 | 11,8 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Guyana | Autres fournisseurs | 369 | 14,1 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Autres fournisseurs | 152 | 23,7 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Autres fournisseurs | 33 | 6,7 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Allemagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Autres fournisseurs | 6 | 1,1 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
Source et méthode
Source Période mars 2026 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- mars 2026 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Allemagne) pour 2026-03, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2026-03 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2026-01 à 2026-03.
Carburant non traçable, et la raison
- Koweït : pas de données sur le brut (123 669 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Inde : pas de données sur le brut (64 369 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Allemagne : brut non importé (55 774 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- États-Unis : pas de données sur le brut (36 553 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Pays-Bas : origine du brut non déclarée (32 410 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : pas de données sur le brut (11 245 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : brut non importé (9 397 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (6 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.