Fuel Origin

Flux

Comment le pétrole parvient à chaque pays

D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.

Grèce, gazole, janvier 2025 : approvisionnement de 738 kt : 87 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Israël (9 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Kazakhstan (26 %), Irak (19 %) et Libye (16 %), dont 16 % non traçable.

Les chiffres sous forme de tableau
Déclaré : d'où venait le carburant (gazole, Grèce)
DeVersTonnesPartComment nous le savons
Grèce (raffineries du pays)Grèce : approvisionnement (gazole)643 12587,1 %DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries)
IsraëlGrèce : approvisionnement (gazole)64 0928,7 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
RoumanieGrèce : approvisionnement (gazole)12 0281,6 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
TurquieGrèce : approvisionnement (gazole)10 2461,4 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Royaume-UniGrèce : approvisionnement (gazole)8 9521,2 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Estimation : le brut à l'origine du carburant de chaque fournisseur
DeVersTonnesPartComment nous le savons
KazakhstanGrèce (raffineries du pays)183 97728,6 %EstiméEstimation (Grèce → Grèce, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne.
IrakGrèce (raffineries du pays)142 27922,1 %EstiméEstimation (Grèce → Grèce, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne.
LibyeGrèce (raffineries du pays)120 36418,7 %EstiméEstimation (Grèce → Grèce, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne.
Israël : pas de données sur le brutIsraël64 092100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
Arabie saouditeGrèce (raffineries du pays)55 5568,6 %EstiméEstimation (Grèce → Grèce, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègeGrèce (raffineries du pays)38 6146,0 %EstiméEstimation (Grèce → Grèce, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanGrèce (raffineries du pays)31 3584,9 %EstiméEstimation (Grèce → Grèce, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne.
ÉgypteGrèce (raffineries du pays)25 7924,0 %EstiméEstimation (Grèce → Grèce, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne.
Grèce : origine du brut non déclaréeGrèce (raffineries du pays)18 7102,9 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Autres origines du brutGrèce (raffineries du pays)16 5312,6 %EstiméEstimation (Grèce → Grèce, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne.
Turquie : pas de données sur le brutTurquie10 246100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
Grèce : brut non importéGrèce (raffineries du pays)9 9441,5 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Royaume-Uni : pas de données sur le brutRoyaume-Uni8 952100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
KazakhstanRoumanie5 47145,5 %EstiméEstimation (Roumanie → Grèce, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Roumanie) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéRoumanie2 33419,4 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
AzerbaïdjanRoumanie1 58613,2 %EstiméEstimation (Roumanie → Grèce, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Roumanie) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeRoumanie1 0869,0 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Autres origines du brutRoumanie8907,4 %EstiméEstimation (Roumanie → Grèce, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Roumanie) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne.
LibyeRoumanie6615,5 %EstiméEstimation (Roumanie → Grèce, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Roumanie) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne.
Source et méthode
Source
EurostatDéduit · confiance moyenne
Période janvier 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV

À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Grèce) pour 2025-01, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.

Mois : 2025-01 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-11 à 2025-01.

Carburant non traçable, et la raison

  • Israël : pas de données sur le brut (64 092 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Grèce : origine du brut non déclarée (18 710 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Turquie : pas de données sur le brut (10 246 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Grèce : brut non importé (9 944 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Royaume-Uni : pas de données sur le brut (8 952 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Flux plus petits : brut non importé (2 334 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Flux plus petits : origine du brut non déclarée (1 086 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
  • Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
  • La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
  • Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.

Grèce : page pays (en anglais)