Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Grèce, carburéacteur, juin 2026 : approvisionnement de 385 kt : 99 % provenant de ses propres raffineries ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Kazakhstan (25 %), Irak (17 %) et États-Unis (15 %), dont 2 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Kazakhstan96 kt (estim. 25 %)Irak64 kt (estim. 17 %)États-Unis56 kt (estim. 15 %)Libye55 kt (estim. 14 %)Norvège53 kt (estim. 14 %)Arabie saoudite21 kt (estim. 5 %)Égypte8,8 kt (estim. 2 %)Autres origines du brut22 kt (estim. 6 %)Grèce : brut non importé8,1 kt (2 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée0,3 kt (<1 %)Grèce (raffineries du pays)381 kt (99 %)Pays-Bas3,2 kt (<1 %)Grèce : approvisionnement (carburéacteur)385 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Grèce (raffineries du pays)
- Pays-Bas
- Kazakhstan96 kt (estim. 25 %)
- Irak64 kt (estim. 17 %)
- États-Unis56 kt (estim. 15 %)
- Libye55 kt (estim. 14 %)
- Norvège53 kt (estim. 14 %)
- Arabie saoudite21 kt (estim. 5 %)
- Égypte8,8 kt (estim. 2 %)
- Autres origines du brut22 kt (estim. 6 %)
- Grèce : brut non importé8,1 kt (2 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée0,3 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Grèce (raffineries du pays) | Grèce : approvisionnement (carburéacteur) | 381 441 | 99,2 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Pays-Bas | Grèce : approvisionnement (carburéacteur) | 3 211 | 0,8 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Kazakhstan | Grèce (raffineries du pays) | 95 400 | 25,0 % | EstiméEstimation (Grèce → Grèce, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Grèce (raffineries du pays) | 64 236 | 16,8 % | EstiméEstimation (Grèce → Grèce, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Grèce (raffineries du pays) | 55 539 | 14,6 % | EstiméEstimation (Grèce → Grèce, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Grèce (raffineries du pays) | 55 259 | 14,5 % | EstiméEstimation (Grèce → Grèce, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Grèce (raffineries du pays) | 52 684 | 13,8 % | EstiméEstimation (Grèce → Grèce, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Grèce (raffineries du pays) | 20 787 | 5,4 % | EstiméEstimation (Grèce → Grèce, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Grèce (raffineries du pays) | 20 632 | 5,4 % | EstiméEstimation (Grèce → Grèce, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Égypte | Grèce (raffineries du pays) | 8 825 | 2,3 % | EstiméEstimation (Grèce → Grèce, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Grèce : brut non importé | Grèce (raffineries du pays) | 8 078 | 2,1 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 1 115 | 34,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Grèce, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Pays-Bas | 866 | 27,0 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Grèce, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pays-Bas | 558 | 17,4 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Grèce, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 324 | 10,1 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Grèce, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 282 | 8,8 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Libye | Pays-Bas | 67 | 2,1 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Grèce, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
Source et méthode
Source Période juin 2026 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- juin 2026 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (carburéacteur, Grèce) pour 2026-06, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2026-06 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2026-04 à 2026-06.
Carburant non traçable, et la raison
- Grèce : brut non importé (8 078 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (282 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.