Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Italie, gazole, février 2024 : approvisionnement de 2 597 kt : 91 % provenant de ses propres raffineries ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Libye (17 %), Azerbaïdjan (14 %) et Kazakhstan (11 %), dont 12 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Libye435 kt (estim. 17 %)Azerbaïdjan366 kt (estim. 14 %)Kazakhstan292 kt (estim. 11 %)États-Unis278 kt (estim. 11 %)Irak239 kt (estim. 9 %)Nigeria170 kt (estim. 7 %)Arabie saoudite102 kt (estim. 4 %)Autres origines du brut404 kt (estim. 16 %)Arabie saoudite : pas de données sur le brut100 kt (4 %)Italie : origine du brut non déclarée80 kt (3 %)Italie : brut non importé67 kt (3 %)Turquie : pas de données sur le brut56 kt (2 %)Flux plus petits : pas de données sur le brut7,0 kt (<1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée0,9 kt (<1 %)Flux plus petits : brut non importé0,7 kt (<1 %)Italie (raffineries du pays)2,37 Mt (91 %)Arabie saoudite100 kt (4 %)Turquie56 kt (2 %)Espagne33 kt (1 %)Grèce23 kt (<1 %)Égypte7,0 kt (<1 %)Pays-Bas6,4 kt (<1 %)Slovaquie0,5 kt (<1 %)Belgique0,3 kt (<1 %)Allemagne0,1 kt (<1 %)Italie : approvisionnement (gazole)2,60 Mt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Italie (raffineries du pays)
- Arabie saoudite
- Turquie
- Espagne
- Grèce
- Égypte
- Pays-Bas
- Slovaquie
- Autres (2)
- Libye435 kt (estim. 17 %)
- Azerbaïdjan366 kt (estim. 14 %)
- Kazakhstan292 kt (estim. 11 %)
- États-Unis278 kt (estim. 11 %)
- Irak239 kt (estim. 9 %)
- Nigeria170 kt (estim. 7 %)
- Arabie saoudite102 kt (estim. 4 %)
- Autres origines du brut404 kt (estim. 16 %)
- Arabie saoudite : pas de données sur le brut100 kt (4 %)
- Italie : origine du brut non déclarée80 kt (3 %)
- Italie : brut non importé67 kt (3 %)
- Turquie : pas de données sur le brut56 kt (2 %)
- Flux plus petits : pas de données sur le brut7,0 kt (<1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée0,9 kt (<1 %)
- Flux plus petits : brut non importé0,7 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Italie (raffineries du pays) | Italie : approvisionnement (gazole) | 2 371 231 | 91,3 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Arabie saoudite | Italie : approvisionnement (gazole) | 99 745 | 3,8 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Turquie | Italie : approvisionnement (gazole) | 55 601 | 2,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Espagne | Italie : approvisionnement (gazole) | 32 946 | 1,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Grèce | Italie : approvisionnement (gazole) | 23 000 | 0,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Égypte | Italie : approvisionnement (gazole) | 6 995 | 0,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Pays-Bas | Italie : approvisionnement (gazole) | 6 367 | 0,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Libye | Italie (raffineries du pays) | 429 315 | 18,1 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Italie (raffineries du pays) | 382 480 | 16,1 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Italie (raffineries du pays) | 364 909 | 15,4 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Italie (raffineries du pays) | 284 473 | 12,0 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Italie (raffineries du pays) | 269 636 | 11,4 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Italie (raffineries du pays) | 229 625 | 9,7 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Italie (raffineries du pays) | 164 884 | 7,0 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite : pas de données sur le brut | Arabie saoudite | 99 745 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Arabie saoudite | Italie (raffineries du pays) | 98 953 | 4,2 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Italie : origine du brut non déclarée | Italie (raffineries du pays) | 80 005 | 3,4 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Italie : brut non importé | Italie (raffineries du pays) | 66 951 | 2,8 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Turquie : pas de données sur le brut | Turquie | 55 601 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Autres origines du brut | Espagne | 16 605 | 50,4 % | EstiméEstimation (Espagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Grèce | 8 180 | 35,6 % | EstiméEstimation (Grèce → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Égypte | 6 995 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Kazakhstan | Grèce | 6 264 | 27,2 % | EstiméEstimation (Grèce → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Espagne | 5 953 | 18,1 % | EstiméEstimation (Espagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Espagne | 4 254 | 12,9 % | EstiméEstimation (Espagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Grèce | 3 474 | 15,1 % | EstiméEstimation (Grèce → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 2 444 | 38,4 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Espagne | 2 263 | 6,9 % | EstiméEstimation (Espagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Grèce | 1 876 | 8,2 % | EstiméEstimation (Grèce → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Pays-Bas | 1 827 | 28,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Espagne | 1 707 | 5,2 % | EstiméEstimation (Espagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Grèce | 1 416 | 6,2 % | EstiméEstimation (Grèce → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Espagne | 913 | 2,8 % | EstiméEstimation (Espagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Grèce | 636 | 2,8 % | EstiméEstimation (Grèce → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Pays-Bas | 554 | 8,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Espagne | 545 | 1,7 % | EstiméEstimation (Espagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Slovaquie | 530 | 100,0 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Espagne | 518 | 1,6 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| États-Unis | Grèce | 493 | 2,1 % | EstiméEstimation (Grèce → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Grèce | 489 | 2,1 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 436 | 6,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Pays-Bas | 394 | 6,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 381 | 6,0 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Irak | Pays-Bas | 332 | 5,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Espagne | 187 | 0,6 % | EstiméEstimation (Espagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Grèce | 172 | 0,7 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Autres origines du brut | Belgique | 107 | 42,4 % | EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Belgique | 53 | 20,9 % | EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 33 | 41,2 % | EstiméEstimation (Allemagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique | 26 | 10,5 % | EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Belgique | 25 | 10,0 % | EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Belgique | 21 | 8,4 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| États-Unis | Allemagne | 18 | 22,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Belgique | 11 | 4,5 % | EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne | 10 | 12,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Belgique | 8 | 3,1 % | EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Allemagne | 7 | 8,2 % | EstiméEstimation (Allemagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Allemagne | 6 | 7,3 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Nigeria | Allemagne | 2 | 2,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Allemagne | 2 | 2,2 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Azerbaïdjan | Allemagne | 2 | 1,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Allemagne | 1 | 0,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Allemagne | 1 | 0,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur décembre 2023–février 2024. Confiance : Moyenne. |
Les flux dont la part est inférieure à 0,1 % ne sont pas listés ici (3). Ils sont tout de même comptés dans chaque total et tracés dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
Source Période février 2024 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- février 2024 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Italie) pour 2024-02, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2024-02 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2023-12 à 2024-02.
Carburant non traçable, et la raison
- Arabie saoudite : pas de données sur le brut (99 745 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Italie : origine du brut non déclarée (80 005 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Italie : brut non importé (66 951 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Turquie : pas de données sur le brut (55 601 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : pas de données sur le brut (6 995 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (897 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (693 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.