Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Italie, gazole, septembre 2024 : approvisionnement de 2 265 kt : 78 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Arabie saoudite (6 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Libye (15 %), Azerbaïdjan (13 %) et Kazakhstan (10 %), dont 24 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Libye336 kt (estim. 15 %)Azerbaïdjan300 kt (estim. 13 %)Kazakhstan231 kt (estim. 10 %)États-Unis188 kt (estim. 8 %)Irak147 kt (estim. 7 %)Nigeria144 kt (estim. 6 %)Arabie saoudite83 kt (estim. 4 %)Autres origines du brut289 kt (estim. 13 %)Arabie saoudite : pas de données sur le brut133 kt (6 %)Koweït : pas de données sur le brut96 kt (4 %)Italie : brut non importé73 kt (3 %)Inde : pas de données sur le brut71 kt (3 %)Malte : aucune raffinerie66 kt (3 %)Origine non déclarée : brut inconnu41 kt (2 %)Égypte : pas de données sur le brut34 kt (1 %)États-Unis : pas de données sur le brut30 kt (1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée2,0 kt (<1 %)Flux plus petits : brut non importé0,3 kt (<1 %)Flux plus petits : pas de données sur le brutmoins de 0,1 kt (<1 %)Italie (raffineries du pays)1,77 Mt (78 %)Arabie saoudite133 kt (6 %)Koweït96 kt (4 %)Inde71 kt (3 %)Malte66 kt (3 %)Égypte34 kt (1 %)États-Unis30 kt (1 %)Pays-Bas24 kt (1 %)Slovaquie1,5 kt (<1 %)Belgique0,2 kt (<1 %)Autres fournisseurs0,1 kt (<1 %)Importations, origine non déclarée41 kt (2 %)Italie : approvisionnement (gazole)2,26 Mt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Italie (raffineries du pays)
- Arabie saoudite
- Koweït
- Inde
- Malte
- Égypte
- États-Unis
- Pays-Bas
- Autres (5)
- Libye336 kt (estim. 15 %)
- Azerbaïdjan300 kt (estim. 13 %)
- Kazakhstan231 kt (estim. 10 %)
- États-Unis188 kt (estim. 8 %)
- Irak147 kt (estim. 7 %)
- Nigeria144 kt (estim. 6 %)
- Arabie saoudite83 kt (estim. 4 %)
- Autres origines du brut289 kt (estim. 13 %)
- Arabie saoudite : pas de données sur le brut133 kt (6 %)
- Koweït : pas de données sur le brut96 kt (4 %)
- Italie : brut non importé73 kt (3 %)
- Inde : pas de données sur le brut71 kt (3 %)
- Malte : aucune raffinerie66 kt (3 %)
- Origine non déclarée : brut inconnu41 kt (2 %)
- Égypte : pas de données sur le brut34 kt (1 %)
- États-Unis : pas de données sur le brut30 kt (1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée2,0 kt (<1 %)
- Flux plus petits : brut non importé0,3 kt (<1 %)
- Flux plus petits : pas de données sur le brutmoins de 0,1 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Italie (raffineries du pays) | Italie : approvisionnement (gazole) | 1 768 035 | 78,1 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Arabie saoudite | Italie : approvisionnement (gazole) | 133 461 | 5,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Koweït | Italie : approvisionnement (gazole) | 95 632 | 4,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Inde | Italie : approvisionnement (gazole) | 71 187 | 3,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Malte | Italie : approvisionnement (gazole) | 65 879 | 2,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Importations, origine non déclarée | Italie : approvisionnement (gazole) | 40 895 | 1,8 % | Additionné par nousTotal des importations de l'éditeur moins les partenaires nommés. |
| Égypte | Italie : approvisionnement (gazole) | 33 527 | 1,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| États-Unis | Italie : approvisionnement (gazole) | 30 430 | 1,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Pays-Bas | Italie : approvisionnement (gazole) | 24 005 | 1,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Libye | Italie (raffineries du pays) | 335 494 | 19,0 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Italie (raffineries du pays) | 300 431 | 17,0 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Italie (raffineries du pays) | 278 160 | 15,7 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Italie (raffineries du pays) | 228 216 | 12,9 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Italie (raffineries du pays) | 182 731 | 10,3 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Italie (raffineries du pays) | 145 199 | 8,2 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Italie (raffineries du pays) | 142 120 | 8,0 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite : pas de données sur le brut | Arabie saoudite | 133 461 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Koweït : pas de données sur le brut | Koweït | 95 632 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Arabie saoudite | Italie (raffineries du pays) | 82 657 | 4,7 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Italie : brut non importé | Italie (raffineries du pays) | 73 026 | 4,1 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Inde : pas de données sur le brut | Inde | 71 187 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Malte : aucune raffinerie | Malte | 65 879 | 100,0 % | InconnuLe pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape. |
| Origine non déclarée : brut inconnu | Importations, origine non déclarée | 40 895 | 100,0 % | InconnuLes statistiques n'ont pas indiqué de quel pays provenaient ces importations. |
| Égypte : pas de données sur le brut | Égypte | 33 527 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| États-Unis : pas de données sur le brut | États-Unis | 30 430 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 9 694 | 40,4 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Pays-Bas | 4 987 | 20,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 2 774 | 11,6 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Pays-Bas | 2 084 | 8,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 1 964 | 8,2 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Autres origines du brut | Slovaquie | 1 401 | 92,8 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Pays-Bas | 1 398 | 5,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Pays-Bas | 613 | 2,6 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Pays-Bas | 329 | 1,4 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Libye | Pays-Bas | 162 | 0,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Belgique | 84 | 49,4 % | EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Slovaquie | 55 | 3,6 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Slovaquie | 54 | 3,6 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Autres fournisseurs | 49 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| États-Unis | Belgique | 24 | 14,0 % | EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique | 22 | 12,9 % | EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Belgique | 21 | 12,4 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Autres origines du brut | Autres fournisseurs | 19 | 35,4 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Belgique | 12 | 6,9 % | EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Autres fournisseurs | 8 | 15,9 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Belgique | 7 | 4,1 % | EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Autres fournisseurs | 6 | 11,7 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Autres fournisseurs | 6 | 11,0 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Autres fournisseurs | 3 | 6,5 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Autres fournisseurs | 3 | 6,3 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Nigeria | Autres fournisseurs | 2 | 3,8 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Autres fournisseurs | 2 | 3,5 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Autres fournisseurs | 2 | 3,0 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Arabie saoudite | Autres fournisseurs | 2 | 2,9 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Belgique | 0 | 0,1 % | EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Belgique | 0 | 0,1 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
Les flux dont la part est inférieure à 0,1 % ne sont pas listés ici (3). Ils sont tout de même comptés dans chaque total et tracés dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
Source Période septembre 2024 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- septembre 2024 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Italie) pour 2024-09, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Des pays sans raffinerie de pétrole brut peuvent figurer sous « Dernière provenance » : les statistiques du pays importateur enregistrent d'où le carburant est arrivé. Il a été raffiné ailleurs, puis soit revendu par ce pays, soit simplement passé par ses terminaux ; les statistiques ne disent ni lequel des deux, ni où il a été raffiné.
Mois : 2024-09 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-07 à 2024-09.
Carburant non traçable, et la raison
- Arabie saoudite : pas de données sur le brut (133 461 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Koweït : pas de données sur le brut (95 632 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Italie : brut non importé (73 026 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Inde : pas de données sur le brut (71 187 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Malte : aucune raffinerie (65 879 t) : Le pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape.
- Origine non déclarée : brut inconnu (40 895 t) : Les statistiques n'ont pas indiqué de quel pays provenaient ces importations.
- Égypte : pas de données sur le brut (33 527 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- États-Unis : pas de données sur le brut (30 430 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (1 988 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (330 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : pas de données sur le brut (49 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Importations, origine non déclarée (40 895 t) : Les statistiques n'ont pas indiqué de quel pays provenaient ces importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.