Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Italie, gazole, novembre 2024 : approvisionnement de 2 553 kt : 78 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Émirats arabes unis (8 %) et Arabie saoudite (7 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Azerbaïdjan (13 %), Libye (12 %) et Kazakhstan (11 %), dont 25 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Azerbaïdjan326 kt (estim. 13 %)Libye306 kt (estim. 12 %)Kazakhstan271 kt (estim. 11 %)États-Unis189 kt (estim. 7 %)Irak161 kt (estim. 6 %)Arabie saoudite147 kt (estim. 6 %)Nigeria143 kt (estim. 6 %)Autres origines du brut364 kt (estim. 14 %)Émirats arabes unis : pas de données sur le brut206 kt (8 %)Arabie saoudite : pas de données sur le brut174 kt (7 %)Italie : brut non importé127 kt (5 %)Égypte : pas de données sur le brut61 kt (2 %)Malte : aucune raffinerie39 kt (2 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée23 kt (<1 %)Flux plus petits : pas de données sur le brut19 kt (<1 %)Flux plus petits : brut non importé0,8 kt (<1 %)Italie (raffineries du pays)2,00 Mt (78 %)Émirats arabes unis206 kt (8 %)Arabie saoudite174 kt (7 %)Égypte61 kt (2 %)Malte39 kt (2 %)Espagne33 kt (1 %)Koweït18 kt (<1 %)France14 kt (<1 %)Belgique10 kt (<1 %)Slovaquie0,7 kt (<1 %)Autres fournisseurs0,2 kt (<1 %)Italie : approvisionnement (gazole)2,55 Mt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Italie (raffineries du pays)
- Émirats arabes unis
- Arabie saoudite
- Égypte
- Malte
- Espagne
- Koweït
- France
- Autres (5)
- Azerbaïdjan326 kt (estim. 13 %)
- Libye306 kt (estim. 12 %)
- Kazakhstan271 kt (estim. 11 %)
- États-Unis189 kt (estim. 7 %)
- Irak161 kt (estim. 6 %)
- Arabie saoudite147 kt (estim. 6 %)
- Nigeria143 kt (estim. 6 %)
- Autres origines du brut364 kt (estim. 14 %)
- Émirats arabes unis : pas de données sur le brut206 kt (8 %)
- Arabie saoudite : pas de données sur le brut174 kt (7 %)
- Italie : brut non importé127 kt (5 %)
- Égypte : pas de données sur le brut61 kt (2 %)
- Malte : aucune raffinerie39 kt (2 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée23 kt (<1 %)
- Flux plus petits : pas de données sur le brut19 kt (<1 %)
- Flux plus petits : brut non importé0,8 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Italie (raffineries du pays) | Italie : approvisionnement (gazole) | 1 998 479 | 78,3 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Émirats arabes unis | Italie : approvisionnement (gazole) | 205 659 | 8,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Arabie saoudite | Italie : approvisionnement (gazole) | 173 516 | 6,8 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Égypte | Italie : approvisionnement (gazole) | 60 547 | 2,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Malte | Italie : approvisionnement (gazole) | 38 723 | 1,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Espagne | Italie : approvisionnement (gazole) | 32 938 | 1,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Koweït | Italie : approvisionnement (gazole) | 18 478 | 0,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| France | Italie : approvisionnement (gazole) | 14 017 | 0,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Belgique | Italie : approvisionnement (gazole) | 10 020 | 0,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Autres origines du brut | Italie (raffineries du pays) | 336 285 | 16,8 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Italie (raffineries du pays) | 324 988 | 16,3 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Italie (raffineries du pays) | 303 763 | 15,2 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Italie (raffineries du pays) | 266 700 | 13,3 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Émirats arabes unis : pas de données sur le brut | Émirats arabes unis | 205 659 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| États-Unis | Italie (raffineries du pays) | 178 646 | 8,9 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite : pas de données sur le brut | Arabie saoudite | 173 516 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Irak | Italie (raffineries du pays) | 157 654 | 7,9 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Italie (raffineries du pays) | 145 058 | 7,3 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Italie (raffineries du pays) | 138 876 | 6,9 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Italie : brut non importé | Italie (raffineries du pays) | 126 661 | 6,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Égypte : pas de données sur le brut | Égypte | 60 547 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Malte : aucune raffinerie | Malte | 38 723 | 100,0 % | InconnuLe pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Italie (raffineries du pays) | 19 848 | 1,0 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Koweït | 18 478 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Autres origines du brut | Espagne | 17 616 | 53,5 % | EstiméEstimation (Espagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Belgique | 5 263 | 52,5 % | EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Espagne | 4 950 | 15,0 % | EstiméEstimation (Espagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | France | 3 896 | 27,8 % | EstiméEstimation (France → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | France | 3 540 | 25,3 % | EstiméEstimation (France → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Espagne | 2 482 | 7,5 % | EstiméEstimation (Espagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Espagne | 1 791 | 5,4 % | EstiméEstimation (Espagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Espagne | 1 785 | 5,4 % | EstiméEstimation (Espagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | France | 1 701 | 12,1 % | EstiméEstimation (France → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Belgique | 1 539 | 15,4 % | EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | France | 1 371 | 9,8 % | EstiméEstimation (France → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | France | 1 350 | 9,6 % | EstiméEstimation (France → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Espagne | 1 220 | 3,7 % | EstiméEstimation (Espagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Espagne | 1 146 | 3,5 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Belgique | 1 125 | 11,2 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Irak | Espagne | 1 041 | 3,2 % | EstiméEstimation (Espagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique | 890 | 8,9 % | EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | France | 770 | 5,5 % | EstiméEstimation (France → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Slovaquie | 628 | 85,4 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | France | 620 | 4,4 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Flux plus petits : brut non importé | Espagne | 544 | 1,7 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Arabie saoudite | France | 523 | 3,7 % | EstiméEstimation (France → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Belgique | 511 | 5,1 % | EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Espagne | 363 | 1,1 % | EstiméEstimation (Espagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Belgique | 320 | 3,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Belgique | 298 | 3,0 % | EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | France | 150 | 1,1 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Azerbaïdjan | France | 96 | 0,7 % | EstiméEstimation (France → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Slovaquie | 80 | 10,8 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Belgique | 74 | 0,7 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Autres origines du brut | Autres fournisseurs | 50 | 78,2 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Autres fournisseurs | 49 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| États-Unis | Autres fournisseurs | 29 | 42,6 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Slovaquie | 27 | 3,7 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Autres fournisseurs | 15 | 23,5 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Autres fournisseurs | 12 | 16,9 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Autres fournisseurs | 10 | 14,1 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Libye | Autres fournisseurs | 5 | 7,8 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Autres fournisseurs | 3 | 5,1 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Autres fournisseurs | 3 | 5,5 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Arabie saoudite | Autres fournisseurs | 3 | 3,8 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Autres fournisseurs | 1 | 2,6 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
Les flux dont la part est inférieure à 0,1 % ne sont pas listés ici (2). Ils sont tout de même comptés dans chaque total et tracés dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
Source Période novembre 2024 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- novembre 2024 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Italie) pour 2024-11, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Des pays sans raffinerie de pétrole brut peuvent figurer sous « Dernière provenance » : les statistiques du pays importateur enregistrent d'où le carburant est arrivé. Il a été raffiné ailleurs, puis soit revendu par ce pays, soit simplement passé par ses terminaux ; les statistiques ne disent ni lequel des deux, ni où il a été raffiné.
Mois : 2024-11 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-09 à 2024-11.
Carburant non traçable, et la raison
- Émirats arabes unis : pas de données sur le brut (205 659 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Arabie saoudite : pas de données sur le brut (173 516 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Italie : brut non importé (126 661 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Égypte : pas de données sur le brut (60 547 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Malte : aucune raffinerie (38 723 t) : Le pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (22 748 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : pas de données sur le brut (18 527 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : brut non importé (772 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.