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Comment le pétrole parvient à chaque pays

D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.

Italie, gazole, décembre 2024 : approvisionnement de 2 600 kt : 88 % provenant de ses propres raffineries ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Libye (17 %), Azerbaïdjan (14 %) et Kazakhstan (12 %), dont 15 % non traçable.

Les chiffres sous forme de tableau
Déclaré : d'où venait le carburant (gazole, Italie)
DeVersTonnesPartComment nous le savons
Italie (raffineries du pays)Italie : approvisionnement (gazole)2 294 59588,2 %DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries)
TurquieItalie : approvisionnement (gazole)77 8513,0 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
KoweïtItalie : approvisionnement (gazole)68 3162,6 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Arabie saouditeItalie : approvisionnement (gazole)65 6032,5 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
MalteItalie : approvisionnement (gazole)31 8351,2 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
EspagneItalie : approvisionnement (gazole)19 9510,8 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
ÉgypteItalie : approvisionnement (gazole)17 5390,7 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
BelgiqueItalie : approvisionnement (gazole)14 0990,5 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
FranceItalie : approvisionnement (gazole)10 2040,4 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Estimation : le brut à l'origine du carburant de chaque fournisseur
DeVersTonnesPartComment nous le savons
LibyeItalie (raffineries du pays)431 11018,8 %EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutItalie (raffineries du pays)414 90518,1 %EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanItalie (raffineries du pays)353 86215,4 %EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
KazakhstanItalie (raffineries du pays)309 95813,5 %EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
IrakItalie (raffineries du pays)195 3858,5 %EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
Arabie saouditeItalie (raffineries du pays)182 3567,9 %EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
États-UnisItalie (raffineries du pays)149 2176,5 %EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
NigeriaItalie (raffineries du pays)128 7495,6 %EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
Italie : brut non importéItalie (raffineries du pays)107 7124,7 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Turquie : pas de données sur le brutTurquie77 851100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
Koweït : pas de données sur le brutKoweït68 316100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
Arabie saoudite : pas de données sur le brutArabie saoudite65 603100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
Malte : aucune raffinerieMalte31 835100,0 %InconnuLe pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeItalie (raffineries du pays)21 3410,9 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Flux plus petits : pas de données sur le brutÉgypte17 539100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
Autres origines du brutEspagne10 37952,0 %EstiméEstimation (Espagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutBelgique7 31451,9 %EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutFrance2 94428,9 %EstiméEstimation (France → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
États-UnisEspagne2 93114,7 %EstiméEstimation (Espagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
États-UnisBelgique2 87320,4 %EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
États-UnisFrance2 70626,5 %EstiméEstimation (France → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
NigeriaEspagne2 03710,2 %EstiméEstimation (Espagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeBelgique1 2909,2 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
LibyeEspagne1 2466,2 %EstiméEstimation (Espagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
KazakhstanBelgique1 1728,3 %EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
NigeriaFrance1 10410,8 %EstiméEstimation (France → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
KazakhstanFrance1 06810,5 %EstiméEstimation (France → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
IrakFrance9299,1 %EstiméEstimation (France → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
Arabie saouditeEspagne8884,5 %EstiméEstimation (Espagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
KazakhstanEspagne8784,4 %EstiméEstimation (Espagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeEspagne8584,3 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
LibyeFrance7827,7 %EstiméEstimation (France → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
IrakEspagne6253,1 %EstiméEstimation (Espagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
IrakBelgique6224,4 %EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
LibyeBelgique5113,6 %EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
Arabie saouditeFrance3693,6 %EstiméEstimation (France → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeFrance2182,1 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Autres origines du brutSlovaquie21681,5 %EstiméEstimation (Slovaquie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
NigeriaBelgique2051,5 %EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéBelgique1100,8 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
AzerbaïdjanEspagne1080,5 %EstiméEstimation (Espagne → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanFrance740,7 %EstiméEstimation (France → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : pas de données sur le brutAutres fournisseurs52100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
AzerbaïdjanSlovaquie3412,8 %EstiméEstimation (Slovaquie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutAutres fournisseurs2140,3 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéSlovaquie155,8 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
États-UnisAutres fournisseurs1529,3 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéFrance110,1 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
IrakAutres fournisseurs510,5 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
KazakhstanAutres fournisseurs47,6 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeAutres fournisseurs36,2 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
LibyeAutres fournisseurs23,3 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
Arabie saouditeAutres fournisseurs11,5 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.
NigeriaAutres fournisseurs11,3 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur octobre–décembre 2024. Confiance : Moyenne.

Les flux dont la part est inférieure à 0,1 % ne sont pas listés ici (2). Ils sont tout de même comptés dans chaque total et tracés dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.

Source et méthode
Source
EurostatDéduit · confiance moyenne
Période décembre 2024 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV

À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Italie) pour 2024-12, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.

Des pays sans raffinerie de pétrole brut peuvent figurer sous « Dernière provenance » : les statistiques du pays importateur enregistrent d'où le carburant est arrivé. Il a été raffiné ailleurs, puis soit revendu par ce pays, soit simplement passé par ses terminaux ; les statistiques ne disent ni lequel des deux, ni où il a été raffiné.

Mois : 2024-12 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-10 à 2024-12.

Carburant non traçable, et la raison

  • Italie : brut non importé (107 712 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Turquie : pas de données sur le brut (77 851 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Koweït : pas de données sur le brut (68 316 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Arabie saoudite : pas de données sur le brut (65 603 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Malte : aucune raffinerie (31 835 t) : Le pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape.
  • Flux plus petits : origine du brut non déclarée (23 711 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Flux plus petits : pas de données sur le brut (17 591 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Flux plus petits : brut non importé (136 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
  • Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
  • La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
  • Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.

Italie : page pays (en anglais)