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Comment le pétrole parvient à chaque pays

D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.

Italie, gazole, février 2025 : approvisionnement de 2 116 kt : 82 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Arabie saoudite (7 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Libye (20 %), Kazakhstan (11 %) et Azerbaïdjan (10 %), dont 19 % non traçable.

Les chiffres sous forme de tableau
Déclaré : d'où venait le carburant (gazole, Italie)
DeVersTonnesPartComment nous le savons
Italie (raffineries du pays)Italie : approvisionnement (gazole)1 735 19182,0 %DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries)
Arabie saouditeItalie : approvisionnement (gazole)151 7877,2 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
ÉgypteItalie : approvisionnement (gazole)93 0564,4 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
GrèceItalie : approvisionnement (gazole)64 5873,1 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
TurquieItalie : approvisionnement (gazole)32 9791,6 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
IsraëlItalie : approvisionnement (gazole)32 8911,6 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
FranceItalie : approvisionnement (gazole)4 9650,2 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Estimation : le brut à l'origine du carburant de chaque fournisseur
DeVersTonnesPartComment nous le savons
LibyeItalie (raffineries du pays)403 62823,3 %EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutItalie (raffineries du pays)343 79119,8 %EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanItalie (raffineries du pays)216 10312,5 %EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanItalie (raffineries du pays)209 50812,1 %EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
Arabie saoudite : pas de données sur le brutArabie saoudite151 787100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
IrakItalie (raffineries du pays)131 9677,6 %EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
Arabie saouditeItalie (raffineries du pays)131 2917,6 %EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisItalie (raffineries du pays)109 5006,3 %EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
NigeriaItalie (raffineries du pays)100 8365,8 %EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
Égypte : pas de données sur le brutÉgypte93 056100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
Italie : brut non importéItalie (raffineries du pays)88 5665,1 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Turquie : pas de données sur le brutTurquie32 979100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
Israël : pas de données sur le brutIsraël32 891100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
IrakGrèce19 72430,5 %EstiméEstimation (Grèce → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanGrèce18 72129,0 %EstiméEstimation (Grèce → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
LibyeGrèce13 80821,4 %EstiméEstimation (Grèce → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
Arabie saouditeGrèce5 5428,6 %EstiméEstimation (Grèce → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutGrèce3 6945,7 %EstiméEstimation (Grèce → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeGrèce1 8662,9 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Autres origines du brutFrance1 43728,9 %EstiméEstimation (France → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisFrance1 28825,9 %EstiméEstimation (France → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanGrèce1 2321,9 %EstiméEstimation (Grèce → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
NigeriaFrance60812,2 %EstiméEstimation (France → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanFrance58311,7 %EstiméEstimation (France → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
IrakFrance3978,0 %EstiméEstimation (France → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
LibyeFrance3597,2 %EstiméEstimation (France → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutBelgique22350,1 %EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéFrance1633,3 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
États-UnisBelgique8519,2 %EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : pas de données sur le brutAutres fournisseurs74100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
Autres origines du brutSlovaquie7289,8 %EstiméEstimation (Slovaquie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeFrance591,2 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
KazakhstanBelgique4810,8 %EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanFrance380,8 %EstiméEstimation (France → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
Arabie saouditeFrance350,7 %EstiméEstimation (France → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutPays-Bas2938,7 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
IrakBelgique276,2 %EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeBelgique224,8 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Autres origines du brutAutres fournisseurs2138,2 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisPays-Bas2026,2 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
LibyeBelgique153,5 %EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
NigeriaBelgique153,3 %EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanPays-Bas911,7 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisAutres fournisseurs915,9 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeAutres fournisseurs712,7 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
LibyeAutres fournisseurs611,9 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanAutres fournisseurs611,9 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
Arabie saouditeBelgique61,2 %EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
IrakPays-Bas67,2 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréePays-Bas56,1 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Arabie saouditeSlovaquie55,7 %EstiméEstimation (Slovaquie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanBelgique40,9 %EstiméEstimation (Belgique → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
LibyePays-Bas44,7 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéSlovaquie33,1 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
NigeriaPays-Bas23,3 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanAutres fournisseurs23,8 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
NigeriaAutres fournisseurs23,0 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
Arabie saouditePays-Bas12,0 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanSlovaquie11,4 %EstiméEstimation (Slovaquie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
IrakAutres fournisseurs11,6 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
Arabie saouditeAutres fournisseurs00,6 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéAutres fournisseurs00,4 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Flux plus petits : brut non importéPays-Bas00,1 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.

Les flux dont la part est inférieure à 0,1 % ne sont pas listés ici (5). Ils sont tout de même comptés dans chaque total et tracés dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.

Source et méthode
Source
EurostatDéduit · confiance moyenne
Période février 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV

À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Italie) pour 2025-02, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.

Mois : 2025-02 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-12 à 2025-02.

Carburant non traçable, et la raison

  • Arabie saoudite : pas de données sur le brut (151 787 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Égypte : pas de données sur le brut (93 056 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Italie : brut non importé (88 566 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Turquie : pas de données sur le brut (32 979 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Israël : pas de données sur le brut (32 891 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Flux plus petits : origine du brut non déclarée (1 958 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Flux plus petits : brut non importé (166 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Flux plus petits : pas de données sur le brut (74 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
  • Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
  • La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
  • Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.

Italie : page pays (en anglais)