Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Italie, essence, juillet 2025 : approvisionnement de 1 545 kt : 93 % provenant de ses propres raffineries ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Libye (19 %), Azerbaïdjan (16 %) et Kazakhstan (15 %), dont 10 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Libye299 kt (estim. 19 %)Azerbaïdjan252 kt (estim. 16 %)Kazakhstan230 kt (estim. 15 %)Irak105 kt (estim. 7 %)États-Unis98 kt (estim. 6 %)Arabie saoudite92 kt (estim. 6 %)Nigeria82 kt (estim. 5 %)Autres origines du brut225 kt (estim. 15 %)Italie : brut non importé152 kt (10 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée5,1 kt (<1 %)Flux plus petits : pas de données sur le brut4,8 kt (<1 %)Flux plus petits : brut non importé0,1 kt (<1 %)Italie (raffineries du pays)1,44 Mt (93 %)Pays-Bas61 kt (4 %)Grèce30 kt (2 %)Irlande6,9 kt (<1 %)Turquie4,8 kt (<1 %)Autriche2,2 kt (<1 %)Royaume-Unimoins de 0,1 kt (<1 %)Italie : approvisionnement (essence)1,55 Mt (100 %)
Toucher un pays pour suivre ses flux. Le toucher à nouveau, ou utiliser le bouton de fermeture, pour effacer.
Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Italie (raffineries du pays)
- Pays-Bas
- Grèce
- Irlande
- Turquie
- Autriche
- Royaume-Uni
- Libye299 kt (estim. 19 %)
- Azerbaïdjan252 kt (estim. 16 %)
- Kazakhstan230 kt (estim. 15 %)
- Irak105 kt (estim. 7 %)
- États-Unis98 kt (estim. 6 %)
- Arabie saoudite92 kt (estim. 6 %)
- Nigeria82 kt (estim. 5 %)
- Autres origines du brut225 kt (estim. 15 %)
- Italie : brut non importé152 kt (10 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée5,1 kt (<1 %)
- Flux plus petits : pas de données sur le brut4,8 kt (<1 %)
- Flux plus petits : brut non importé0,1 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Italie (raffineries du pays) | Italie : approvisionnement (essence) | 1 440 336 | 93,2 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Pays-Bas | Italie : approvisionnement (essence) | 61 346 | 4,0 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Grèce | Italie : approvisionnement (essence) | 29 828 | 1,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Irlande | Italie : approvisionnement (essence) | 6 866 | 0,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Turquie | Italie : approvisionnement (essence) | 4 777 | 0,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Autriche | Italie : approvisionnement (essence) | 2 179 | 0,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Libye | Italie (raffineries du pays) | 293 433 | 20,4 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Italie (raffineries du pays) | 251 579 | 17,5 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Italie (raffineries du pays) | 212 986 | 14,8 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Italie (raffineries du pays) | 192 495 | 13,4 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Italie : brut non importé | Italie (raffineries du pays) | 151 858 | 10,5 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Irak | Italie (raffineries du pays) | 89 808 | 6,2 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Italie (raffineries du pays) | 87 923 | 6,1 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Italie (raffineries du pays) | 81 794 | 5,7 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Italie (raffineries du pays) | 78 461 | 5,4 % | EstiméEstimation (Italie → Italie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 25 659 | 41,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Pays-Bas | 11 980 | 19,5 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Grèce | 10 007 | 33,5 % | EstiméEstimation (Grèce → Italie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Grèce | 8 389 | 28,1 % | EstiméEstimation (Grèce → Italie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 8 016 | 13,1 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Pays-Bas | 5 453 | 8,9 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 5 099 | 8,3 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Libye | Grèce | 4 934 | 16,5 % | EstiméEstimation (Grèce → Italie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Turquie | 4 777 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Autres origines du brut | Grèce | 4 228 | 14,2 % | EstiméEstimation (Grèce → Italie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Irlande | 3 774 | 55,0 % | EstiméEstimation (Irlande → Italie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Irlande) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Pays-Bas | 3 642 | 5,9 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Irlande | 2 303 | 33,5 % | EstiméEstimation (Irlande → Italie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Irlande) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Grèce | 2 270 | 7,6 % | EstiméEstimation (Grèce → Italie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Pays-Bas | 1 496 | 2,4 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Autriche | 1 103 | 50,6 % | EstiméEstimation (Autriche → Italie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Irlande | 789 | 11,5 % | EstiméEstimation (Irlande → Italie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Irlande) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Autriche | 408 | 18,7 % | EstiméEstimation (Autriche → Italie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Autriche | 238 | 10,9 % | EstiméEstimation (Autriche → Italie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Autriche | 120 | 5,5 % | EstiméEstimation (Autriche → Italie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Autriche | 100 | 4,6 % | EstiméEstimation (Autriche → Italie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Autriche | 93 | 4,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Irak | Autriche | 65 | 3,0 % | EstiméEstimation (Autriche → Italie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Autriche | 36 | 1,7 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| États-Unis | Autriche | 16 | 0,7 % | EstiméEstimation (Autriche → Italie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Royaume-Uni | 11 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
Un flux dont la part est inférieure à 0,1 % n'est pas listé ici. Il est tout de même compté dans chaque total et tracé dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
Source Période juillet 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- juillet 2025 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, Italie) pour 2025-07, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2025-07 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-05 à 2025-07.
Carburant non traçable, et la raison
- Italie : brut non importé (151 858 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (5 135 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : pas de données sur le brut (4 788 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : brut non importé (93 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.