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Comment le pétrole parvient à chaque pays

D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.

Italie, gazole, décembre 2025 : approvisionnement de 2 537 kt : 84 % provenant de ses propres raffineries ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Libye (20 %), Azerbaïdjan (12 %) et États-Unis (11 %), dont 24 % non traçable.

Les chiffres sous forme de tableau
Déclaré : d'où venait le carburant (gazole, Italie)
DeVersTonnesPartComment nous le savons
Italie (raffineries du pays)Italie : approvisionnement (gazole)2 138 65184,3 %DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries)
IndeItalie : approvisionnement (gazole)113 1824,5 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Arabie saouditeItalie : approvisionnement (gazole)97 4153,8 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
TurquieItalie : approvisionnement (gazole)65 9142,6 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
FranceItalie : approvisionnement (gazole)36 1061,4 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
ÉgypteItalie : approvisionnement (gazole)30 6181,2 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Pays-BasItalie : approvisionnement (gazole)27 1611,1 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
GrèceItalie : approvisionnement (gazole)14 9360,6 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
AlbanieItalie : approvisionnement (gazole)12 1400,5 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Estimation : le brut à l'origine du carburant de chaque fournisseur
DeVersTonnesPartComment nous le savons
LibyeItalie (raffineries du pays)493 25623,1 %EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanItalie (raffineries du pays)295 63113,8 %EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutItalie (raffineries du pays)269 00512,6 %EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisItalie (raffineries du pays)253 03911,8 %EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
Italie : brut non importéItalie (raffineries du pays)246 37111,5 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
KazakhstanItalie (raffineries du pays)202 5419,5 %EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
IrakItalie (raffineries du pays)178 2748,3 %EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
Inde : pas de données sur le brutInde113 182100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
Arabie saoudite : pas de données sur le brutArabie saoudite97 415100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
NigeriaItalie (raffineries du pays)83 3263,9 %EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
AlgérieItalie (raffineries du pays)83 2913,9 %EstiméEstimation (Italie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
Turquie : pas de données sur le brutTurquie65 914100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
Italie : origine du brut non déclaréeItalie (raffineries du pays)33 9181,6 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Égypte : pas de données sur le brutÉgypte30 618100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
Flux plus petits : pas de données sur le brutAlbanie12 140100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
Autres origines du brutPays-Bas10 73939,5 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutFrance9 45426,2 %EstiméEstimation (France → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisFrance6 91419,2 %EstiméEstimation (France → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisPays-Bas6 66524,5 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
IrakGrèce6 34842,5 %EstiméEstimation (Grèce → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanFrance4 70313,0 %EstiméEstimation (France → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
AlgérieFrance4 66612,9 %EstiméEstimation (France → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
NigeriaFrance4 39212,2 %EstiméEstimation (France → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanPays-Bas3 94614,5 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanGrèce3 55823,8 %EstiméEstimation (Grèce → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
LibyeGrèce2 42916,3 %EstiméEstimation (Grèce → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
IrakFrance2 3166,4 %EstiméEstimation (France → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
IrakPays-Bas2 2868,4 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
LibyeFrance2 0765,7 %EstiméEstimation (France → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
NigeriaPays-Bas1 7376,4 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutGrèce1 67711,2 %EstiméEstimation (Grèce → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréePays-Bas1 5805,8 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Autres origines du brutSlovaquie95989,6 %EstiméEstimation (Slovaquie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéFrance6781,9 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
AzerbaïdjanFrance5111,4 %EstiméEstimation (France → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanGrèce5053,4 %EstiméEstimation (Grèce → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéGrèce4182,8 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeFrance3951,1 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
LibyePays-Bas2080,8 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutAutres fournisseurs11592,5 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéSlovaquie595,5 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
AzerbaïdjanSlovaquie524,9 %EstiméEstimation (Slovaquie → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanAutres fournisseurs3732,8 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisAutres fournisseurs3631,4 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : pas de données sur le brutAutres fournisseurs15100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
NigeriaAutres fournisseurs108,1 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
LibyeAutres fournisseurs815,0 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeAutres fournisseurs59,7 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
IrakAutres fournisseurs55,4 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
AlgérieAutres fournisseurs12,0 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanAutres fournisseurs11,9 %EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Italie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéAutres fournisseurs11,2 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.

Les flux dont la part est inférieure à 0,1 % ne sont pas listés ici (2). Ils sont tout de même comptés dans chaque total et tracés dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.

Source et méthode
Source
EurostatDéduit · confiance moyenne
Période décembre 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV

À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Italie) pour 2025-12, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.

Mois : 2025-12 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-10 à 2025-12.

Carburant non traçable, et la raison

  • Italie : brut non importé (246 371 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Inde : pas de données sur le brut (113 182 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Arabie saoudite : pas de données sur le brut (97 415 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Turquie : pas de données sur le brut (65 914 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Italie : origine du brut non déclarée (33 918 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Égypte : pas de données sur le brut (30 618 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Flux plus petits : pas de données sur le brut (12 155 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Flux plus petits : origine du brut non déclarée (1 980 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Flux plus petits : brut non importé (1 156 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
  • Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
  • La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
  • Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.

Italie : page pays (en anglais)