Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Lettonie, gazole, juin 2026 : approvisionnement de 82 kt, entièrement importé, principalement : Lituanie (86 %) et Finlande (13 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Norvège (42 %), Arabie saoudite (29 %) et États-Unis (17 %), dont 2 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Norvège34 kt (estim. 42 %)Arabie saoudite24 kt (estim. 29 %)États-Unis14 kt (estim. 17 %)Royaume-Uni5,6 kt (estim. 7 %)Danemark1,0 kt (estim. 1 %)Sénégal0,6 kt (estim. <1 %)Canada0,4 kt (estim. <1 %)Autres origines du brut0,1 kt (estim. <1 %)Lituanie : brut non importé1,5 kt (2 %)Flux plus petits : aucune raffinerie0,3 kt (<1 %)Flux plus petits : brut non importémoins de 0,1 kt (<1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclaréemoins de 0,1 kt (<1 %)Lituanie71 kt (86 %)Finlande10 kt (13 %)Estonie0,3 kt (<1 %)Pologne0,2 kt (<1 %)Croatie0,1 kt (<1 %)Grècemoins de 0,1 kt (<1 %)Bulgariemoins de 0,1 kt (<1 %)Lettonie : approvisionnement (gazole)82 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Norvège34 kt (estim. 42 %)
- Arabie saoudite24 kt (estim. 29 %)
- États-Unis14 kt (estim. 17 %)
- Royaume-Uni5,6 kt (estim. 7 %)
- Danemark1,0 kt (estim. 1 %)
- Sénégal0,6 kt (estim. <1 %)
- Canada0,4 kt (estim. <1 %)
- Autres origines du brut0,1 kt (estim. <1 %)
- Lituanie : brut non importé1,5 kt (2 %)
- Flux plus petits : aucune raffinerie0,3 kt (<1 %)
- Flux plus petits : brut non importémoins de 0,1 kt (<1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclaréemoins de 0,1 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Tirets : estimé à partir de la valeur publiée en euros
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Tirets : estimé à partir de la valeur publiée en euros
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Lituanie | Lettonie : approvisionnement (gazole) | 70 633 | 86,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Finlande | Lettonie : approvisionnement (gazole) | 10 354 | 12,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Estonie | Lettonie : approvisionnement (gazole) | 331 | 0,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Pologne | Lettonie : approvisionnement (gazole) | 175 | 0,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Croatie | Lettonie : approvisionnement (gazole) | 103 | 0,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Norvège | Lituanie | 27 154 | 38,4 % | EstiméEstimation (Lituanie → Lettonie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Lituanie | 23 649 | 33,5 % | EstiméEstimation (Lituanie → Lettonie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Lituanie | 12 789 | 18,1 % | EstiméEstimation (Lituanie → Lettonie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Finlande | 7 011 | 67,7 % | EstiméEn partie estimé à partir de la valeur publiée en euros. Estimation (Finlande → Lettonie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Finlande) sur avril–juin 2026. Finlande : importations de brut non publiées pour une partie de cette fenêtre ; ces mois utilisent des importations de brut estimées à partir des valeurs en euros publiées (base douanière). |
| Royaume-Uni | Lituanie | 5 555 | 7,9 % | EstiméEstimation (Lituanie → Lettonie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Lituanie : brut non importé | Lituanie | 1 485 | 2,1 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| États-Unis | Finlande | 1 355 | 13,1 % | EstiméEn partie estimé à partir de la valeur publiée en euros. Estimation (Finlande → Lettonie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Finlande) sur avril–juin 2026. Finlande : importations de brut non publiées pour une partie de cette fenêtre ; ces mois utilisent des importations de brut estimées à partir des valeurs en euros publiées (base douanière). |
| Danemark | Finlande | 1 019 | 9,8 % | EstiméEn partie estimé à partir de la valeur publiée en euros. Estimation (Finlande → Lettonie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Finlande) sur avril–juin 2026. Finlande : importations de brut non publiées pour une partie de cette fenêtre ; ces mois utilisent des importations de brut estimées à partir des valeurs en euros publiées (base douanière). |
| Sénégal | Finlande | 609 | 5,9 % | EstiméEn partie estimé à partir de la valeur publiée en euros. Estimation (Finlande → Lettonie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Finlande) sur avril–juin 2026. Finlande : importations de brut non publiées pour une partie de cette fenêtre ; ces mois utilisent des importations de brut estimées à partir des valeurs en euros publiées (base douanière). |
| Canada | Finlande | 360 | 3,5 % | EstiméEn partie estimé à partir de la valeur publiée en euros. Estimation (Finlande → Lettonie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Finlande) sur avril–juin 2026. Finlande : importations de brut non publiées pour une partie de cette fenêtre ; ces mois utilisent des importations de brut estimées à partir des valeurs en euros publiées (base douanière). |
| Flux plus petits : aucune raffinerie | Estonie | 331 | 100,0 % | InconnuLe pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape. |
| Autres origines du brut | Croatie | 84 | 81,4 % | EstiméEstimation (Croatie → Lettonie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Croatie) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Pologne | 75 | 43,1 % | EstiméEstimation (Pologne → Lettonie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pologne | 75 | 43,0 % | EstiméEstimation (Pologne → Lettonie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Bulgarie | 24 | 96,7 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Autres origines du brut | Grèce | 23 | 64,1 % | EstiméEstimation (Grèce → Lettonie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Croatie | 19 | 18,6 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : brut non importé | Pologne | 8 | 4,8 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| États-Unis | Pologne | 8 | 4,6 % | EstiméEstimation (Pologne → Lettonie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pologne | 8 | 4,5 % | EstiméEstimation (Pologne → Lettonie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Grèce | 5 | 14,6 % | EstiméEstimation (Grèce → Lettonie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Grèce | 5 | 13,8 % | EstiméEstimation (Grèce → Lettonie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Grèce | 2 | 5,4 % | EstiméEstimation (Grèce → Lettonie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Bulgarie | 1 | 3,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : brut non importé | Grèce | 1 | 2,1 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
Les flux dont la part est inférieure à 0,1 % ne sont pas listés ici (3). Ils sont tout de même comptés dans chaque total et tracés dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
Source Période juin 2026 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- juin 2026 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Lettonie) pour 2026-06, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Des pays sans raffinerie de pétrole brut peuvent figurer sous « Dernière provenance » : les statistiques du pays importateur enregistrent d'où le carburant est arrivé. Il a été raffiné ailleurs, puis soit revendu par ce pays, soit simplement passé par ses terminaux ; les statistiques ne disent ni lequel des deux, ni où il a été raffiné.
Les liens de brut en tirets reposent en partie sur des importations de brut estimées à partir de valeurs publiées en euros : un fournisseur n'a pas publié ses importations de brut pour certains mois de la fenêtre (docs/METHODOLOGY.md, section 6.1). Base douanière, DÉDUIT. Méthode (en anglais)
Mois : 2026-06 (mois le plus récent qui peut être représenté, celui qu'affiche la page du pays). Les compositions de brut sont agrégées de 2026-04 à 2026-06.
Carburant non traçable, et la raison
- Lituanie : brut non importé (1 485 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : aucune raffinerie (331 t) : Le pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape.
- Flux plus petits : brut non importé (29 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (24 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.