Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Luxembourg, gazole, août 2023 : approvisionnement de 108 kt, entièrement importé, fournisseurs : Belgique (70 %), Pays-Bas (18 %) et Allemagne (12 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Norvège (20 %), États-Unis (14 %) et Royaume-Uni (11 %), dont 6 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Norvège22 kt (estim. 20 %)États-Unis16 kt (estim. 14 %)Royaume-Uni12 kt (estim. 11 %)Kazakhstan12 kt (estim. 11 %)Angola6,8 kt (estim. 6 %)Irak6,4 kt (estim. 6 %)Nigeria4,4 kt (estim. 4 %)Autres origines du brut22 kt (estim. 20 %)Belgique : origine du brut non déclarée5,0 kt (5 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée1,1 kt (1 %)Flux plus petits : brut non importé0,5 kt (<1 %)Belgique75 kt (70 %)Pays-Bas20 kt (18 %)Allemagne13 kt (12 %)Luxembourg : approvisionnement (gazole)108 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Norvège22 kt (estim. 20 %)
- États-Unis16 kt (estim. 14 %)
- Royaume-Uni12 kt (estim. 11 %)
- Kazakhstan12 kt (estim. 11 %)
- Angola6,8 kt (estim. 6 %)
- Irak6,4 kt (estim. 6 %)
- Nigeria4,4 kt (estim. 4 %)
- Autres origines du brut22 kt (estim. 20 %)
- Belgique : origine du brut non déclarée5,0 kt (5 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée1,1 kt (1 %)
- Flux plus petits : brut non importé0,5 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Approvisionnement total (août 2023)
107,6 kt
100 % de approvisionnement (gazole, Luxembourg : approvisionnement (gazole))
Officiel
Dernière provenance
- Belgique75 kt (70 %)
- Pays-Bas20 kt (18 %)
- Allemagne13 kt (12 %)
Source : Eurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Belgique | Luxembourg : approvisionnement (gazole) | 75 204 | 69,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Pays-Bas | Luxembourg : approvisionnement (gazole) | 19 779 | 18,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Allemagne | Luxembourg : approvisionnement (gazole) | 12 618 | 11,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Norvège | Belgique | 16 241 | 21,6 % | EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Belgique | 15 062 | 20,0 % | EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique | 9 171 | 12,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Belgique | 8 719 | 11,6 % | EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Belgique | 8 582 | 11,4 % | EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Angola | Belgique | 6 367 | 8,5 % | EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Belgique : origine du brut non déclarée | Belgique | 5 030 | 6,7 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| États-Unis | Pays-Bas | 4 868 | 24,6 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 3 799 | 30,1 % | EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Belgique | 3 566 | 4,7 % | EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pays-Bas | 3 544 | 17,9 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 3 095 | 15,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Belgique | 2 416 | 3,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Pays-Bas | 2 321 | 11,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Pays-Bas | 2 153 | 10,9 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne | 2 145 | 17,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne | 2 005 | 15,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne | 1 590 | 12,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Pays-Bas | 1 425 | 7,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 1 167 | 5,9 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Allemagne | 1 079 | 8,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 743 | 3,8 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Irak | Allemagne | 632 | 5,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Allemagne | 513 | 4,1 % | EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Angola | Pays-Bas | 461 | 2,3 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Allemagne | 459 | 3,6 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Allemagne | 397 | 3,1 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
Un flux dont la part est inférieure à 0,1 % n'est pas listé ici. Il est tout de même compté dans chaque total et tracé dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
Source Période août 2023 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- août 2023 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Luxembourg) pour 2023-08, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2023-08 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2023-06 à 2023-08.
Carburant non traçable, et la raison
- Belgique : origine du brut non déclarée (5 030 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (1 140 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (509 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.