Fuel Origin

Flux

Comment le pétrole parvient à chaque pays

D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.

Luxembourg, gazole, juillet 2025 : approvisionnement de 87 kt, entièrement importé, principalement : Belgique (89 %) et Allemagne (7 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Norvège (22 %), Kazakhstan (19 %) et États-Unis (14 %), dont 2 % non traçable.

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  • Déclaré (trait plein)
  • Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
  • Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
  • Non traçable (hachuré)

Luxembourg : approvisionnement (gazole)

Approvisionnement total (juil. 2025)

86,9 kt

100 % de approvisionnement (gazole, Luxembourg : approvisionnement (gazole))

Officiel

Dernière provenance

  • Belgique78 kt (89 %)
  • Allemagne6,1 kt (7 %)
  • Pays-Bas3,1 kt (4 %)

Source : Eurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)

Voir le profil : Luxembourg : approvisionnement (gazole) →

Les chiffres sous forme de tableau
Déclaré : d'où venait le carburant (gazole, Luxembourg)
DeVersTonnesPartComment nous le savons
BelgiqueLuxembourg : approvisionnement (gazole)77 76489,4 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
AllemagneLuxembourg : approvisionnement (gazole)6 0667,0 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Pays-BasLuxembourg : approvisionnement (gazole)3 1143,6 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Estimation : le brut à l'origine du carburant de chaque fournisseur
DeVersTonnesPartComment nous le savons
Autres origines du brutBelgique18 49123,8 %EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègeBelgique17 31322,3 %EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanBelgique14 86219,1 %EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisBelgique10 68813,7 %EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne.
GuyanaBelgique4 4405,7 %EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne.
CanadaBelgique3 7654,8 %EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne.
NigeriaBelgique3 7134,8 %EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniBelgique3 2814,2 %EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutAllemagne2 10434,7 %EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne.
Belgique : origine du brut non déclaréeBelgique1 2111,6 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
NorvègeAllemagne99516,4 %EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanAllemagne84714,0 %EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutPays-Bas72623,3 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisAllemagne72211,9 %EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniAllemagne66611,0 %EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisPays-Bas60819,5 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègePays-Bas49315,8 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanPays-Bas40713,1 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeAllemagne3946,5 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Royaume-UniPays-Bas35811,5 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréePays-Bas2598,3 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
CanadaAllemagne2133,5 %EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne.
NigeriaPays-Bas1855,9 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne.
NigeriaAllemagne1252,1 %EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne.
CanadaPays-Bas792,5 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne.
Source et méthode
Source
EurostatDéduit · confiance moyenne
Période juillet 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV

À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Luxembourg) pour 2025-07, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.

Mois : 2025-07 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-05 à 2025-07.

Carburant non traçable, et la raison

  • Belgique : origine du brut non déclarée (1 211 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Flux plus petits : origine du brut non déclarée (653 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
  • Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
  • La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
  • Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.

Luxembourg : page pays