Fuel Origin

Flux

Comment le pétrole parvient à chaque pays

D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.

Luxembourg, essence, octobre 2024 : approvisionnement de 32 kt, entièrement importé, fournisseurs : Belgique (77 %) et Allemagne (23 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Norvège (23 %), États-Unis (13 %) et Kazakhstan (11 %), dont 13 % non traçable.

Les chiffres sous forme de tableau
Déclaré : d'où venait le carburant (essence, Luxembourg)
DeVersTonnesPartComment nous le savons
BelgiqueLuxembourg : approvisionnement (essence)24 88076,9 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
AllemagneLuxembourg : approvisionnement (essence)7 47423,1 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Estimation : le brut à l'origine du carburant de chaque fournisseur
DeVersTonnesPartComment nous le savons
NorvègeBelgique5 80523,3 %EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutBelgique3 85715,5 %EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
Belgique : origine du brut non déclaréeBelgique3 59714,5 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
États-UnisBelgique3 09312,4 %EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
KazakhstanBelgique2 68610,8 %EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniBelgique1 7447,0 %EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutAllemagne1 67822,4 %EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
NorvègeAllemagne1 62421,7 %EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
NigeriaBelgique1 5416,2 %EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
République démocratique du CongoBelgique1 4715,9 %EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
États-UnisAllemagne1 24816,7 %EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
IrakBelgique1 0864,4 %EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
KazakhstanAllemagne1 00013,4 %EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniAllemagne6709,0 %EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
IrakAllemagne4956,6 %EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
Allemagne : origine du brut non déclaréeAllemagne4095,5 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
NigeriaAllemagne1972,6 %EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéAllemagne1532,0 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Source et méthode
Source
EurostatDéduit · confiance moyenne
Période octobre 2024 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV

À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, Luxembourg) pour 2024-10, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.

Mois : 2024-10 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-08 à 2024-10.

Carburant non traçable, et la raison

  • Belgique : origine du brut non déclarée (3 597 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Allemagne : origine du brut non déclarée (409 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Flux plus petits : brut non importé (153 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
  • Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
  • La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
  • Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.

Luxembourg : page pays