Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Luxembourg, gazole, novembre 2024 : approvisionnement de 89 kt, entièrement importé, principalement : Belgique (80 %) et Pays-Bas (17 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Norvège (20 %), États-Unis (17 %) et Royaume-Uni (10 %), dont 12 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Norvège18 kt (estim. 20 %)États-Unis15 kt (estim. 17 %)Royaume-Uni8,5 kt (estim. 10 %)Kazakhstan8,2 kt (estim. 9 %)Irak5,5 kt (estim. 6 %)République démocratique du Congo4,9 kt (estim. 5 %)Colombie3,6 kt (estim. 4 %)Autres origines du brut15 kt (estim. 17 %)Belgique : origine du brut non déclarée8,0 kt (9 %)Pays-Bas : origine du brut non déclarée1,3 kt (1 %)Flux plus petits : brut non importé0,8 kt (<1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée0,2 kt (<1 %)Belgique71 kt (80 %)Pays-Bas15 kt (17 %)Allemagne3,0 kt (3 %)Luxembourg : approvisionnement (gazole)89 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Norvège18 kt (estim. 20 %)
- États-Unis15 kt (estim. 17 %)
- Royaume-Uni8,5 kt (estim. 10 %)
- Kazakhstan8,2 kt (estim. 9 %)
- Irak5,5 kt (estim. 6 %)
- République démocratique du Congo4,9 kt (estim. 5 %)
- Colombie3,6 kt (estim. 4 %)
- Autres origines du brut15 kt (estim. 17 %)
- Belgique : origine du brut non déclarée8,0 kt (9 %)
- Pays-Bas : origine du brut non déclarée1,3 kt (1 %)
- Flux plus petits : brut non importé0,8 kt (<1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée0,2 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Belgique | Luxembourg : approvisionnement (gazole) | 71 218 | 79,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Pays-Bas | Luxembourg : approvisionnement (gazole) | 14 871 | 16,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Allemagne | Luxembourg : approvisionnement (gazole) | 3 032 | 3,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Norvège | Belgique | 14 785 | 20,8 % | EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Belgique | 11 686 | 16,4 % | EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Belgique | 10 937 | 15,4 % | EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Belgique : origine du brut non déclarée | Belgique | 7 996 | 11,2 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Royaume-Uni | Belgique | 6 956 | 9,8 % | EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique | 6 328 | 8,9 % | EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| République démocratique du Congo | Belgique | 4 858 | 6,8 % | EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Pays-Bas | 3 810 | 25,6 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Belgique | 3 631 | 5,1 % | EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Colombie | Belgique | 3 514 | 4,9 % | EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 2 911 | 19,6 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pays-Bas | 2 202 | 14,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Pays-Bas | 1 726 | 11,6 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 1 453 | 9,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Pays-Bas : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 1 290 | 8,7 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Royaume-Uni | Pays-Bas | 1 245 | 8,4 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 719 | 23,7 % | EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne | 637 | 21,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Belgique | 528 | 0,7 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| États-Unis | Allemagne | 513 | 16,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne | 417 | 13,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Allemagne | 281 | 9,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Allemagne | 165 | 5,4 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Irak | Allemagne | 160 | 5,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Allemagne | 139 | 4,6 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : brut non importé | Pays-Bas | 132 | 0,9 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Colombie | Pays-Bas | 102 | 0,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
Source et méthode
Source Période novembre 2024 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- novembre 2024 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Luxembourg) pour 2024-11, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2024-11 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-09 à 2024-11.
Carburant non traçable, et la raison
- Belgique : origine du brut non déclarée (7 996 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Pays-Bas : origine du brut non déclarée (1 290 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (799 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (165 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.