Fuel Origin

Flux

Comment le pétrole parvient à chaque pays

D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.

Luxembourg, gazole, mars 2025 : approvisionnement de 85 kt, entièrement importé, fournisseurs : Belgique (83 %) et Allemagne (17 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Norvège (21 %), États-Unis (16 %) et Kazakhstan (13 %), dont 4 % non traçable.

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  • Déclaré (trait plein)
  • Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
  • Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
  • Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
Déclaré : d'où venait le carburant (gazole, Luxembourg)
DeVersTonnesPartComment nous le savons
BelgiqueLuxembourg : approvisionnement (gazole)70 86183,0 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
AllemagneLuxembourg : approvisionnement (gazole)14 51317,0 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Estimation : le brut à l'origine du carburant de chaque fournisseur
DeVersTonnesPartComment nous le savons
Autres origines du brutBelgique15 81222,3 %EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègeBelgique15 01721,2 %EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisBelgique11 61416,4 %EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanBelgique9 52213,4 %EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
NigeriaBelgique5 1407,3 %EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
IrakBelgique4 5896,5 %EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniBelgique4 3056,1 %EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
LibyeBelgique3 4374,9 %EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègeAllemagne2 98220,5 %EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisAllemagne2 38416,4 %EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanAllemagne1 59111,0 %EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutAllemagne1 55710,7 %EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Allemagne : origine du brut non déclaréeAllemagne1 52510,5 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Royaume-UniAllemagne1 52510,5 %EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
LibyeAllemagne1 50010,3 %EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Belgique : origine du brut non déclaréeBelgique1 4262,0 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
NigeriaAllemagne6074,2 %EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéAllemagne4633,2 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
IrakAllemagne3802,6 %EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Source et méthode
Source
EurostatDéduit · confiance moyenne
Période mars 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV

À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Luxembourg) pour 2025-03, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.

Mois : 2025-03 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-01 à 2025-03.

Carburant non traçable, et la raison

  • Allemagne : origine du brut non déclarée (1 525 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Belgique : origine du brut non déclarée (1 426 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Flux plus petits : brut non importé (463 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
  • Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
  • La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
  • Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.

Luxembourg : page pays