Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Luxembourg, essence, juillet 2025 : approvisionnement de 35 kt, entièrement importé, fournisseurs : Belgique (80 %) et Allemagne (20 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Norvège (21 %), Kazakhstan (18 %) et États-Unis (13 %), dont 3 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Norvège7,4 kt (estim. 21 %)Kazakhstan6,3 kt (estim. 18 %)États-Unis4,7 kt (estim. 13 %)Libye2,2 kt (estim. 6 %)Royaume-Uni2,0 kt (estim. 6 %)Canada1,6 kt (estim. 5 %)Guyana1,6 kt (estim. 5 %)Autres origines du brut8,4 kt (estim. 24 %)Allemagne : origine du brut non déclarée0,5 kt (1 %)Belgique : origine du brut non déclarée0,4 kt (1 %)Belgique28 kt (80 %)Allemagne7,2 kt (20 %)Luxembourg : approvisionnement (essence)35 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Norvège7,4 kt (estim. 21 %)
- Kazakhstan6,3 kt (estim. 18 %)
- États-Unis4,7 kt (estim. 13 %)
- Libye2,2 kt (estim. 6 %)
- Royaume-Uni2,0 kt (estim. 6 %)
- Canada1,6 kt (estim. 5 %)
- Guyana1,6 kt (estim. 5 %)
- Autres origines du brut8,4 kt (estim. 24 %)
- Allemagne : origine du brut non déclarée0,5 kt (1 %)
- Belgique : origine du brut non déclarée0,4 kt (1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Belgique | Luxembourg : approvisionnement (essence) | 27 913 | 79,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Allemagne | Luxembourg : approvisionnement (essence) | 7 184 | 20,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Autres origines du brut | Belgique | 7 046 | 25,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Belgique | 6 215 | 22,3 % | EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique | 5 335 | 19,1 % | EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Belgique | 3 836 | 13,7 % | EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Guyana | Belgique | 1 594 | 5,7 % | EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 1 361 | 18,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Canada | Belgique | 1 351 | 4,8 % | EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Allemagne | 1 279 | 17,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne | 1 178 | 16,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Belgique | 1 178 | 4,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne | 1 003 | 14,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Belgique | 924 | 3,3 % | EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne | 855 | 11,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Allemagne | 789 | 11,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Allemagne : origine du brut non déclarée | Allemagne | 467 | 6,5 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Belgique : origine du brut non déclarée | Belgique | 435 | 1,6 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Canada | Allemagne | 253 | 3,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
Source et méthode
Source Période juillet 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- juillet 2025 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, Luxembourg) pour 2025-07, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2025-07 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-05 à 2025-07.
Carburant non traçable, et la raison
- Allemagne : origine du brut non déclarée (467 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Belgique : origine du brut non déclarée (435 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.