Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Luxembourg, gazole, juin 2026 : approvisionnement de 82 kt, entièrement importé, principalement : Belgique (90 %) et Allemagne (7 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Norvège (29 %), États-Unis (15 %) et Kazakhstan (14 %), dont 2 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Norvège24 kt (estim. 29 %)États-Unis12 kt (estim. 15 %)Kazakhstan11 kt (estim. 14 %)Royaume-Uni6,3 kt (estim. 8 %)Brésil4,7 kt (estim. 6 %)Guyana4,4 kt (estim. 5 %)République démocratique du Congo3,4 kt (estim. 4 %)Autres origines du brut14 kt (estim. 17 %)Belgique : origine du brut non déclarée1,4 kt (2 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée0,2 kt (<1 %)Flux plus petits : brut non importé0,1 kt (<1 %)Belgique73 kt (90 %)Allemagne5,5 kt (7 %)Pays-Bas2,8 kt (3 %)Luxembourg : approvisionnement (gazole)82 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Norvège24 kt (estim. 29 %)
- États-Unis12 kt (estim. 15 %)
- Kazakhstan11 kt (estim. 14 %)
- Royaume-Uni6,3 kt (estim. 8 %)
- Brésil4,7 kt (estim. 6 %)
- Guyana4,4 kt (estim. 5 %)
- République démocratique du Congo3,4 kt (estim. 4 %)
- Autres origines du brut14 kt (estim. 17 %)
- Belgique : origine du brut non déclarée1,4 kt (2 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée0,2 kt (<1 %)
- Flux plus petits : brut non importé0,1 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Belgique | Luxembourg : approvisionnement (gazole) | 73 259 | 89,8 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Allemagne | Luxembourg : approvisionnement (gazole) | 5 489 | 6,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Pays-Bas | Luxembourg : approvisionnement (gazole) | 2 807 | 3,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Norvège | Belgique | 22 220 | 30,3 % | EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Belgique | 11 868 | 16,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Belgique | 10 479 | 14,3 % | EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique | 9 996 | 13,6 % | EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Belgique | 5 599 | 7,6 % | EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Belgique | 4 399 | 6,0 % | EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Guyana | Belgique | 3 919 | 5,4 % | EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| République démocratique du Congo | Belgique | 3 369 | 4,6 % | EstiméEstimation (Belgique → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Belgique : origine du brut non déclarée | Belgique | 1 409 | 1,9 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 1 378 | 25,1 % | EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne | 1 245 | 22,7 % | EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne | 865 | 15,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne | 858 | 15,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Pays-Bas | 757 | 27,0 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 595 | 21,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pays-Bas | 488 | 17,4 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Allemagne | 485 | 8,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Guyana | Allemagne | 470 | 8,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 283 | 10,1 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 247 | 8,8 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Brésil | Pays-Bas | 222 | 7,9 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Pays-Bas | 216 | 7,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Allemagne | 137 | 2,5 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Brésil | Allemagne | 49 | 0,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Luxembourg, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
Un flux dont la part est inférieure à 0,1 % n'est pas listé ici. Il est tout de même compté dans chaque total et tracé dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
Source Période juin 2026 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- juin 2026 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Luxembourg) pour 2026-06, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2026-06 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2026-04 à 2026-06.
Carburant non traçable, et la raison
- Belgique : origine du brut non déclarée (1 409 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (248 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (137 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.