Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Malte, gazole, juillet 2025 : approvisionnement de 16 kt, entièrement importé, fournisseurs : Koweït (58 %) et Espagne (42 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : États-Unis (7 %), Mexique (5 %) et Brésil (5 %), dont 58 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
États-Unis1,1 kt (estim. 7 %)Mexique0,9 kt (estim. 5 %)Brésil0,8 kt (estim. 5 %)Nigeria0,8 kt (estim. 5 %)Libye0,6 kt (estim. 4 %)Arabie saoudite0,4 kt (estim. 3 %)Algérie0,4 kt (estim. 3 %)Autres origines du brut1,7 kt (estim. 11 %)Koweït : pas de données sur le brut9,3 kt (58 %)Flux plus petits : brut non importé0,1 kt (<1 %)Koweït9,3 kt (58 %)Espagne6,7 kt (42 %)Malte : approvisionnement (gazole)16 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- États-Unis1,1 kt (estim. 7 %)
- Mexique0,9 kt (estim. 5 %)
- Brésil0,8 kt (estim. 5 %)
- Nigeria0,8 kt (estim. 5 %)
- Libye0,6 kt (estim. 4 %)
- Arabie saoudite0,4 kt (estim. 3 %)
- Algérie0,4 kt (estim. 3 %)
- Autres origines du brut1,7 kt (estim. 11 %)
- Koweït : pas de données sur le brut9,3 kt (58 %)
- Flux plus petits : brut non importé0,1 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Koweït | Malte : approvisionnement (gazole) | 9 273 | 58,0 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Espagne | Malte : approvisionnement (gazole) | 6 711 | 42,0 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Koweït : pas de données sur le brut | Koweït | 9 273 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Autres origines du brut | Espagne | 1 695 | 25,3 % | EstiméEstimation (Espagne → Malte, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Espagne | 1 054 | 15,7 % | EstiméEstimation (Espagne → Malte, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Mexique | Espagne | 854 | 12,7 % | EstiméEstimation (Espagne → Malte, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Espagne | 849 | 12,7 % | EstiméEstimation (Espagne → Malte, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Espagne | 791 | 11,8 % | EstiméEstimation (Espagne → Malte, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Espagne | 585 | 8,7 % | EstiméEstimation (Espagne → Malte, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Espagne | 416 | 6,2 % | EstiméEstimation (Espagne → Malte, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | Espagne | 412 | 6,1 % | EstiméEstimation (Espagne → Malte, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mai–juillet 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Espagne | 54 | 0,8 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
Source et méthode
Source Période juillet 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- juillet 2025 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Malte) pour 2025-07, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2025-07 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-05 à 2025-07.
Carburant non traçable, et la raison
- Koweït : pas de données sur le brut (9 273 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : brut non importé (54 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.