Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Pays-Bas, essence, novembre 2024 : approvisionnement de 873 kt : 33 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Belgique (16 %), Royaume-Uni (15 %) et Espagne (14 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : États-Unis (16 %), Norvège (12 %) et Kazakhstan (7 %), dont 29 % non traçable.
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Pays-Bas (raffineries du pays)
- Belgique
- Royaume-Uni
- Espagne
- Allemagne
- Algérie
- France
- Suède
- Autres (3)
- États-Unis139 kt (estim. 16 %)
- Norvège104 kt (estim. 12 %)
- Kazakhstan60 kt (estim. 7 %)
- Brésil55 kt (estim. 6 %)
- Irak50 kt (estim. 6 %)
- Royaume-Uni48 kt (estim. 5 %)
- Nigeria25 kt (estim. 3 %)
- Autres origines du brut138 kt (estim. 16 %)
- Royaume-Uni : pas de données sur le brut127 kt (15 %)
- Algérie : pas de données sur le brut63 kt (7 %)
- Pays-Bas : origine du brut non déclarée25 kt (3 %)
- Belgique : origine du brut non déclarée16 kt (2 %)
- Flux plus petits : brut non importé13 kt (1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée11 kt (1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Tirets : estimé à partir de la valeur publiée en euros
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Tirets : estimé à partir de la valeur publiée en euros
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Pays-Bas (raffineries du pays) | Pays-Bas : approvisionnement (essence) | 284 453 | 32,6 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Belgique | Pays-Bas : approvisionnement (essence) | 139 434 | 16,0 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Royaume-Uni | Pays-Bas : approvisionnement (essence) | 127 155 | 14,6 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Espagne | Pays-Bas : approvisionnement (essence) | 119 107 | 13,6 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Allemagne | Pays-Bas : approvisionnement (essence) | 82 820 | 9,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Algérie | Pays-Bas : approvisionnement (essence) | 62 570 | 7,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| France | Pays-Bas : approvisionnement (essence) | 18 052 | 2,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Suède | Pays-Bas : approvisionnement (essence) | 11 959 | 1,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Portugal | Pays-Bas : approvisionnement (essence) | 11 325 | 1,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Danemark | Pays-Bas : approvisionnement (essence) | 9 677 | 1,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Finlande | Pays-Bas : approvisionnement (essence) | 6 395 | 0,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Royaume-Uni : pas de données sur le brut | Royaume-Uni | 127 155 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| États-Unis | Pays-Bas (raffineries du pays) | 72 885 | 25,6 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Algérie : pas de données sur le brut | Algérie | 62 570 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Autres origines du brut | Espagne | 56 626 | 47,5 % | EstiméEstimation (Espagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pays-Bas (raffineries du pays) | 42 114 | 14,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Pays-Bas (raffineries du pays) | 33 023 | 11,6 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Belgique | 30 569 | 21,9 % | EstiméEstimation (Belgique → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Belgique | 28 948 | 20,8 % | EstiméEstimation (Belgique → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Pays-Bas (raffineries du pays) | 27 792 | 9,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Pays-Bas (raffineries du pays) | 25 615 | 9,0 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas (raffineries du pays) | 25 249 | 8,9 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Pays-Bas : origine du brut non déclarée | Pays-Bas (raffineries du pays) | 24 684 | 8,7 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Royaume-Uni | Pays-Bas (raffineries du pays) | 23 807 | 8,4 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Belgique | 21 412 | 15,4 % | EstiméEstimation (Belgique → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Espagne | 17 900 | 15,0 % | EstiméEstimation (Espagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Espagne | 17 657 | 14,8 % | EstiméEstimation (Espagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne | 17 410 | 21,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 16 977 | 20,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Belgique : origine du brut non déclarée | Belgique | 15 655 | 11,2 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| États-Unis | Allemagne | 14 025 | 16,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Belgique | 13 618 | 9,8 % | EstiméEstimation (Belgique → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique | 12 389 | 8,9 % | EstiméEstimation (Belgique → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne | 11 389 | 13,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Espagne | 8 974 | 7,5 % | EstiméEstimation (Espagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Allemagne | 7 669 | 9,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Suède | 7 148 | 59,8 % | EstiméEstimation (Suède → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Belgique | 7 108 | 5,1 % | EstiméEstimation (Belgique → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Pays-Bas (raffineries du pays) | 6 755 | 2,4 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Espagne | 6 456 | 5,4 % | EstiméEstimation (Espagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Portugal | 6 008 | 53,1 % | EstiméEstimation (Portugal → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Danemark | 5 067 | 52,4 % | EstiméEstimation (Danemark → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Danemark) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | France | 4 559 | 25,3 % | EstiméEstimation (France → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Allemagne | 4 500 | 5,4 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Autres origines du brut | France | 4 488 | 24,9 % | EstiméEstimation (France → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Belgique | 4 451 | 3,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Allemagne | 4 380 | 5,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Belgique | 4 251 | 3,0 % | EstiméEstimation (Belgique → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Espagne | 4 143 | 3,5 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Norvège | Finlande | 3 904 | 61,0 % | EstiméEn partie estimé à partir de la valeur publiée en euros. Estimation (Finlande → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Finlande) sur septembre–novembre 2024. Finlande : importations de brut non publiées pour une partie de cette fenêtre ; ces mois utilisent des importations de brut estimées à partir des valeurs en euros publiées (base douanière). |
| Flux plus petits : brut non importé | Allemagne | 3 794 | 4,6 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Irak | Espagne | 3 764 | 3,2 % | EstiméEstimation (Espagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Portugal | 2 940 | 26,0 % | EstiméEstimation (Portugal → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Pays-Bas (raffineries du pays) | 2 529 | 0,9 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : brut non importé | Danemark | 2 393 | 24,7 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Nigeria | Allemagne | 2 295 | 2,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | France | 2 191 | 12,1 % | EstiméEstimation (France → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Espagne | 1 968 | 1,7 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Suède | 1 918 | 16,0 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Kazakhstan | France | 1 765 | 9,8 % | EstiméEstimation (France → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | France | 1 738 | 9,6 % | EstiméEstimation (France → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Danemark | 1 712 | 17,7 % | EstiméEstimation (Danemark → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Danemark) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | France | 1 522 | 8,4 % | EstiméEstimation (France → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Portugal | 1 381 | 12,2 % | EstiméEstimation (Portugal → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Suède | 1 186 | 9,9 % | EstiméEstimation (Suède → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Espagne | 1 141 | 1,0 % | EstiméEstimation (Espagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Finlande | 1 100 | 17,2 % | EstiméEn partie estimé à partir de la valeur publiée en euros. Estimation (Finlande → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Finlande) sur septembre–novembre 2024. Finlande : importations de brut non publiées pour une partie de cette fenêtre ; ces mois utilisent des importations de brut estimées à partir des valeurs en euros publiées (base douanière). |
| Royaume-Uni | Suède | 1 058 | 8,8 % | EstiméEstimation (Suède → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Belgique | 1 033 | 0,7 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| États-Unis | Finlande | 823 | 12,9 % | EstiméEn partie estimé à partir de la valeur publiée en euros. Estimation (Finlande → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Finlande) sur septembre–novembre 2024. Finlande : importations de brut non publiées pour une partie de cette fenêtre ; ces mois utilisent des importations de brut estimées à partir des valeurs en euros publiées (base douanière). |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | France | 798 | 4,4 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Brésil | France | 607 | 3,4 % | EstiméEstimation (France → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Portugal | 591 | 5,2 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Autres origines du brut | Finlande | 569 | 8,9 % | EstiméEn partie estimé à partir de la valeur publiée en euros. Estimation (Finlande → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Finlande) sur septembre–novembre 2024. Finlande : importations de brut non publiées pour une partie de cette fenêtre ; ces mois utilisent des importations de brut estimées à partir des valeurs en euros publiées (base douanière). |
| Autres origines du brut | Danemark | 506 | 5,2 % | EstiméEstimation (Danemark → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Danemark) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Espagne | 478 | 0,4 % | EstiméEstimation (Espagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Suède | 463 | 3,9 % | EstiméEstimation (Suède → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Portugal | 405 | 3,6 % | EstiméEstimation (Portugal → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Allemagne | 380 | 0,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | France | 194 | 1,1 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Royaume-Uni | France | 191 | 1,1 % | EstiméEstimation (France → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Suède | 124 | 1,0 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Autres origines du brut | Suède | 62 | 0,5 % | EstiméEstimation (Suède → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur septembre–novembre 2024. Confiance : Moyenne. |
Source et méthode
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- novembre 2024 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, Pays-Bas) pour 2024-11, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Les liens de brut en tirets reposent en partie sur des importations de brut estimées à partir de valeurs publiées en euros : un fournisseur n'a pas publié ses importations de brut pour certains mois de la fenêtre (docs/METHODOLOGY.md, section 6.1). Base douanière, DÉDUIT. Méthode (en anglais)
Mois : 2024-11 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-09 à 2024-11.
Carburant non traçable, et la raison
- Royaume-Uni : pas de données sur le brut (127 155 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Algérie : pas de données sur le brut (62 570 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Pays-Bas : origine du brut non déclarée (24 684 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Belgique : origine du brut non déclarée (15 655 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (12 626 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (11 359 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.