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Comment le pétrole parvient à chaque pays

D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.

Pays-Bas, essence, mars 2025 : approvisionnement de 1 023 kt : 31 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Belgique (18 %), Allemagne (13 %) et Suède (9 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Norvège (18 %), États-Unis (14 %) et Kazakhstan (9 %), dont 17 % non traçable.

Les chiffres sous forme de tableau
Déclaré : d'où venait le carburant (essence, Pays-Bas)
DeVersTonnesPartComment nous le savons
Pays-Bas (raffineries du pays)Pays-Bas : approvisionnement (essence)321 65331,5 %DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries)
BelgiquePays-Bas : approvisionnement (essence)187 27018,3 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
AllemagnePays-Bas : approvisionnement (essence)133 61113,1 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
SuèdePays-Bas : approvisionnement (essence)94 9019,3 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Royaume-UniPays-Bas : approvisionnement (essence)79 5687,8 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
EspagnePays-Bas : approvisionnement (essence)60 6685,9 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
PortugalPays-Bas : approvisionnement (essence)46 5324,6 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
ItaliePays-Bas : approvisionnement (essence)38 5673,8 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
LituaniePays-Bas : approvisionnement (essence)23 1682,3 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
TurquiePays-Bas : approvisionnement (essence)20 4422,0 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
BulgariePays-Bas : approvisionnement (essence)16 2151,6 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Estimation : le brut à l'origine du carburant de chaque fournisseur
DeVersTonnesPartComment nous le savons
Royaume-Uni : pas de données sur le brutRoyaume-Uni79 568100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
États-UnisPays-Bas (raffineries du pays)66 49320,7 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègePays-Bas (raffineries du pays)57 05717,7 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègeSuède52 52155,3 %EstiméEstimation (Suède → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutBelgique50 67227,1 %EstiméEstimation (Belgique → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanPays-Bas (raffineries du pays)47 12914,7 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutPays-Bas (raffineries du pays)41 89513,0 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègeBelgique39 68621,2 %EstiméEstimation (Belgique → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniPays-Bas (raffineries du pays)33 57810,4 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisBelgique30 69216,4 %EstiméEstimation (Belgique → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutEspagne30 32550,0 %EstiméEstimation (Espagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègeAllemagne27 45120,5 %EstiméEstimation (Allemagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanBelgique25 16413,4 %EstiméEstimation (Belgique → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutPortugal22 04847,4 %EstiméEstimation (Portugal → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisAllemagne21 95116,4 %EstiméEstimation (Allemagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
BrésilPortugal20 64544,4 %EstiméEstimation (Portugal → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Turquie : pas de données sur le brutTurquie20 442100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
Pays-Bas : origine du brut non déclaréePays-Bas (raffineries du pays)20 3826,3 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
BrésilPays-Bas (raffineries du pays)19 7056,1 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
NigeriaPays-Bas (raffineries du pays)19 3576,0 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutAllemagne17 34213,0 %EstiméEstimation (Allemagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutLituanie15 51667,0 %EstiméEstimation (Lituanie → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanAllemagne14 64411,0 %EstiméEstimation (Allemagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Bulgarie : origine du brut non déclaréeBulgarie14 33988,4 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Allemagne : origine du brut non déclaréeAllemagne14 03710,5 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Royaume-UniAllemagne14 03610,5 %EstiméEstimation (Allemagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutItalie13 94536,2 %EstiméEstimation (Italie → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
LibyeAllemagne13 80810,3 %EstiméEstimation (Allemagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
NigeriaBelgique13 5857,3 %EstiméEstimation (Belgique → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutSuède13 00613,7 %EstiméEstimation (Suède → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisSuède12 61313,3 %EstiméEstimation (Suède → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
LibyePays-Bas (raffineries du pays)11 7763,7 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniBelgique11 3776,1 %EstiméEstimation (Belgique → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
BrésilEspagne10 30217,0 %EstiméEstimation (Espagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
LibyeItalie9 16523,8 %EstiméEstimation (Italie → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
LibyeBelgique9 0834,9 %EstiméEstimation (Belgique → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisEspagne7 69012,7 %EstiméEstimation (Espagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéSuède5 9466,3 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
NigeriaAllemagne5 5914,2 %EstiméEstimation (Allemagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanItalie5 19013,5 %EstiméEstimation (Italie → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniSuède4 9495,2 %EstiméEstimation (Suède → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
NigeriaEspagne4 8017,9 %EstiméEstimation (Espagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègeLituanie4 74920,5 %EstiméEstimation (Lituanie → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
LibyeEspagne4 6337,6 %EstiméEstimation (Espagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéPays-Bas (raffineries du pays)4 2831,3 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Flux plus petits : brut non importéAllemagne4 2613,2 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeBelgique3 7682,0 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
BrésilBelgique3 2421,7 %EstiméEstimation (Belgique → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniLituanie2 84512,3 %EstiméEstimation (Lituanie → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
NigeriaSuède2 7872,9 %EstiméEstimation (Suède → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisItalie2 6576,9 %EstiméEstimation (Italie → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéItalie2 5126,5 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
KazakhstanEspagne2 4394,0 %EstiméEstimation (Espagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
NigeriaPortugal2 2654,9 %EstiméEstimation (Portugal → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
NigeriaItalie2 1895,7 %EstiméEstimation (Italie → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéBulgarie1 87611,6 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
LibyeSuède1 7121,8 %EstiméEstimation (Suède → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisPortugal1 5743,4 %EstiméEstimation (Portugal → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
BrésilItalie1 4573,8 %EstiméEstimation (Italie → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
BrésilSuède1 3671,4 %EstiméEstimation (Suède → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègeItalie1 2823,3 %EstiméEstimation (Italie → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
BrésilAllemagne4910,4 %EstiméEstimation (Allemagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniEspagne2610,4 %EstiméEstimation (Espagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègeEspagne2170,4 %EstiméEstimation (Espagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniItalie1690,4 %EstiméEstimation (Italie → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéLituanie580,2 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Source et méthode
Source
EurostatDéduit · confiance moyenne
Période mars 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV

À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, Pays-Bas) pour 2025-03, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.

Mois : 2025-03 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-01 à 2025-03.

Carburant non traçable, et la raison

  • Royaume-Uni : pas de données sur le brut (79 568 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Turquie : pas de données sur le brut (20 442 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Pays-Bas : origine du brut non déclarée (20 382 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Flux plus petits : brut non importé (18 936 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Bulgarie : origine du brut non déclarée (14 339 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Allemagne : origine du brut non déclarée (14 037 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Flux plus petits : origine du brut non déclarée (3 768 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
  • Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
  • La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
  • Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.

Pays-Bas : page pays (en anglais)