Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Pays-Bas, essence, août 2025 : approvisionnement de 861 kt : 34 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Belgique (14 %), Allemagne (13 %) et Espagne (9 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Norvège (18 %), États-Unis (13 %) et Kazakhstan (10 %), dont 17 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Norvège155 kt (estim. 18 %)États-Unis115 kt (estim. 13 %)Kazakhstan88 kt (estim. 10 %)Brésil57 kt (estim. 7 %)Royaume-Uni50 kt (estim. 6 %)Nigeria42 kt (estim. 5 %)Irak38 kt (estim. 4 %)Autres origines du brut168 kt (estim. 20 %)Royaume-Uni : pas de données sur le brut67 kt (8 %)Algérie : pas de données sur le brut22 kt (3 %)Pays-Bas : origine du brut non déclarée21 kt (2 %)Turquie : pas de données sur le brut17 kt (2 %)Flux plus petits : brut non importé11 kt (1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée9,5 kt (1 %)Pays-Bas (raffineries du pays)292 kt (34 %)Belgique117 kt (14 %)Allemagne111 kt (13 %)Espagne78 kt (9 %)Royaume-Uni67 kt (8 %)Finlande48 kt (6 %)Italie45 kt (5 %)Suède41 kt (5 %)Portugal23 kt (3 %)Algérie22 kt (3 %)Turquie17 kt (2 %)Pays-Bas : approvisionnement (essence)861 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Pays-Bas (raffineries du pays)
- Belgique
- Allemagne
- Espagne
- Royaume-Uni
- Finlande
- Italie
- Suède
- Autres (3)
- Norvège155 kt (estim. 18 %)
- États-Unis115 kt (estim. 13 %)
- Kazakhstan88 kt (estim. 10 %)
- Brésil57 kt (estim. 7 %)
- Royaume-Uni50 kt (estim. 6 %)
- Nigeria42 kt (estim. 5 %)
- Irak38 kt (estim. 4 %)
- Autres origines du brut168 kt (estim. 20 %)
- Royaume-Uni : pas de données sur le brut67 kt (8 %)
- Algérie : pas de données sur le brut22 kt (3 %)
- Pays-Bas : origine du brut non déclarée21 kt (2 %)
- Turquie : pas de données sur le brut17 kt (2 %)
- Flux plus petits : brut non importé11 kt (1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée9,5 kt (1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Tirets : estimé à partir de la valeur publiée en euros
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Tirets : estimé à partir de la valeur publiée en euros
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Pays-Bas (raffineries du pays) | Pays-Bas : approvisionnement (essence) | 291 594 | 33,9 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Belgique | Pays-Bas : approvisionnement (essence) | 116 855 | 13,6 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Allemagne | Pays-Bas : approvisionnement (essence) | 111 269 | 12,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Espagne | Pays-Bas : approvisionnement (essence) | 78 124 | 9,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Royaume-Uni | Pays-Bas : approvisionnement (essence) | 67 145 | 7,8 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Finlande | Pays-Bas : approvisionnement (essence) | 48 039 | 5,6 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Italie | Pays-Bas : approvisionnement (essence) | 45 282 | 5,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Suède | Pays-Bas : approvisionnement (essence) | 40 692 | 4,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Portugal | Pays-Bas : approvisionnement (essence) | 22 685 | 2,6 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Algérie | Pays-Bas : approvisionnement (essence) | 22 185 | 2,6 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Turquie | Pays-Bas : approvisionnement (essence) | 16 683 | 1,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Royaume-Uni : pas de données sur le brut | Royaume-Uni | 67 145 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| États-Unis | Pays-Bas (raffineries du pays) | 54 958 | 18,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pays-Bas (raffineries du pays) | 50 757 | 17,4 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Pays-Bas (raffineries du pays) | 41 346 | 14,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Finlande | 37 320 | 77,7 % | EstiméEn partie estimé à partir de la valeur publiée en euros. Estimation (Finlande → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Finlande) sur juin–août 2025. Finlande : importations de brut non publiées pour une partie de cette fenêtre ; ces mois utilisent des importations de brut estimées à partir des valeurs en euros publiées (base douanière). |
| Autres origines du brut | Espagne | 36 890 | 47,2 % | EstiméEstimation (Espagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 33 723 | 30,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Belgique | 30 604 | 26,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Pays-Bas (raffineries du pays) | 28 165 | 9,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Pays-Bas (raffineries du pays) | 28 131 | 9,6 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas (raffineries du pays) | 26 758 | 9,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Belgique | 26 118 | 22,4 % | EstiméEstimation (Belgique → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Italie | 24 404 | 53,9 % | EstiméEstimation (Italie → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Pays-Bas (raffineries du pays) | 23 573 | 8,1 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique | 22 992 | 19,7 % | EstiméEstimation (Belgique → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Algérie : pas de données sur le brut | Algérie | 22 185 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Pays-Bas : origine du brut non déclarée | Pays-Bas (raffineries du pays) | 21 406 | 7,3 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Norvège | Suède | 20 377 | 50,1 % | EstiméEstimation (Suède → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne | 18 711 | 16,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Turquie : pas de données sur le brut | Turquie | 16 683 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Nigeria | Pays-Bas (raffineries du pays) | 16 500 | 5,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne | 15 108 | 13,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Belgique | 14 427 | 12,3 % | EstiméEstimation (Belgique → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne | 14 081 | 12,7 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Espagne | 13 524 | 17,3 % | EstiméEstimation (Espagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Allemagne | 11 802 | 10,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Portugal | 10 383 | 45,8 % | EstiméEstimation (Portugal → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Espagne | 8 967 | 11,5 % | EstiméEstimation (Espagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Espagne | 8 961 | 11,5 % | EstiméEstimation (Espagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Finlande | 7 653 | 15,9 % | EstiméEn partie estimé à partir de la valeur publiée en euros. Estimation (Finlande → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Finlande) sur juin–août 2025. Finlande : importations de brut non publiées pour une partie de cette fenêtre ; ces mois utilisent des importations de brut estimées à partir des valeurs en euros publiées (base douanière). |
| Brésil | Belgique | 7 167 | 6,1 % | EstiméEstimation (Belgique → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Portugal | 6 935 | 30,6 % | EstiméEstimation (Portugal → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Allemagne | 6 495 | 5,8 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Royaume-Uni | Belgique | 6 142 | 5,3 % | EstiméEstimation (Belgique → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Allemagne | 6 019 | 5,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Suède | 5 529 | 13,6 % | EstiméEstimation (Suède → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Italie | 5 526 | 12,2 % | EstiméEstimation (Italie → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Suède | 5 322 | 13,1 % | EstiméEstimation (Suède → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Allemagne | 4 936 | 4,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Suède | 4 593 | 11,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Nigeria | Belgique | 4 554 | 3,9 % | EstiméEstimation (Belgique → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Espagne | 4 058 | 5,2 % | EstiméEstimation (Espagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Italie | 4 046 | 8,9 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Royaume-Uni | Suède | 3 634 | 8,9 % | EstiméEstimation (Suède → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Italie | 3 563 | 7,9 % | EstiméEstimation (Italie → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Finlande | 3 066 | 6,4 % | EstiméEn partie estimé à partir de la valeur publiée en euros. Estimation (Finlande → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Finlande) sur juin–août 2025. Finlande : importations de brut non publiées pour une partie de cette fenêtre ; ces mois utilisent des importations de brut estimées à partir des valeurs en euros publiées (base douanière). |
| Nigeria | Portugal | 3 061 | 13,5 % | EstiméEstimation (Portugal → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Belgique | 2 975 | 2,5 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Nigeria | Italie | 2 680 | 5,9 % | EstiméEstimation (Italie → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Espagne | 2 626 | 3,4 % | EstiméEstimation (Espagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Italie | 2 231 | 4,9 % | EstiméEstimation (Italie → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Italie | 2 097 | 4,6 % | EstiméEstimation (Italie → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Belgique | 1 876 | 1,6 % | EstiméEstimation (Belgique → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Espagne | 1 826 | 2,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| États-Unis | Portugal | 1 725 | 7,6 % | EstiméEstimation (Portugal → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Suède | 1 237 | 3,0 % | EstiméEstimation (Suède → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Espagne | 929 | 1,2 % | EstiméEstimation (Espagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Portugal | 581 | 2,6 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Norvège | Italie | 498 | 1,1 % | EstiméEstimation (Italie → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Allemagne | 394 | 0,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Espagne | 342 | 0,4 % | EstiméEstimation (Espagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Italie | 238 | 0,5 % | EstiméEstimation (Italie → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2025. Confiance : Moyenne. |
Source et méthode
Source Période août 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- août 2025 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, Pays-Bas) pour 2025-08, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Les liens de brut en tirets reposent en partie sur des importations de brut estimées à partir de valeurs publiées en euros : un fournisseur n'a pas publié ses importations de brut pour certains mois de la fenêtre (docs/METHODOLOGY.md, section 6.1). Base douanière, DÉDUIT. Méthode (en anglais)
Mois : 2025-08 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-06 à 2025-08.
Carburant non traçable, et la raison
- Royaume-Uni : pas de données sur le brut (67 145 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Algérie : pas de données sur le brut (22 185 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Pays-Bas : origine du brut non déclarée (21 406 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Turquie : pas de données sur le brut (16 683 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : brut non importé (11 046 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (9 470 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.