Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Pays-Bas, essence, mai 2026 : approvisionnement de 1 030 kt : 37 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Belgique (13 %), Royaume-Uni (11 %) et Allemagne (9 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Norvège (19 %), États-Unis (16 %) et Kazakhstan (8 %), dont 22 % non traçable.
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Pays-Bas (raffineries du pays)
- Belgique
- Royaume-Uni
- Allemagne
- Espagne
- États-Unis
- Suède
- Finlande
- Autres (23)
- Norvège200 kt (estim. 19 %)
- États-Unis164 kt (estim. 16 %)
- Kazakhstan78 kt (estim. 8 %)
- Royaume-Uni63 kt (estim. 6 %)
- Brésil50 kt (estim. 5 %)
- Nigeria34 kt (estim. 3 %)
- Arabie saoudite33 kt (estim. 3 %)
- Autres origines du brut182 kt (estim. 18 %)
- Royaume-Uni : pas de données sur le brut115 kt (11 %)
- États-Unis : pas de données sur le brut37 kt (4 %)
- Pays-Bas : origine du brut non déclarée27 kt (3 %)
- Autres fournisseurs : pas de données sur le brut17 kt (2 %)
- Flux plus petits : aucune raffinerie15 kt (1 %)
- Flux plus petits : brut non importé7,6 kt (<1 %)
- Flux plus petits : pas de données sur le brut7,4 kt (<1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée1,3 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Tirets : estimé à partir de la valeur publiée en euros
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Tirets : estimé à partir de la valeur publiée en euros
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Pays-Bas (raffineries du pays) | Pays-Bas : approvisionnement (essence) | 381 948 | 37,1 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Belgique | Pays-Bas : approvisionnement (essence) | 132 963 | 12,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Royaume-Uni | Pays-Bas : approvisionnement (essence) | 115 004 | 11,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Allemagne | Pays-Bas : approvisionnement (essence) | 95 680 | 9,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Autres fournisseurs | Pays-Bas : approvisionnement (essence) | 83 809 | 8,1 % | Additionné par nousSomme des importations publiées des fournisseurs plus petits. |
| Espagne | Pays-Bas : approvisionnement (essence) | 60 089 | 5,8 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| États-Unis | Pays-Bas : approvisionnement (essence) | 36 767 | 3,6 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Suède | Pays-Bas : approvisionnement (essence) | 36 127 | 3,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Finlande | Pays-Bas : approvisionnement (essence) | 36 124 | 3,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Lituanie | Pays-Bas : approvisionnement (essence) | 32 566 | 3,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Portugal | Pays-Bas : approvisionnement (essence) | 19 201 | 1,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Royaume-Uni : pas de données sur le brut | Royaume-Uni | 115 004 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| États-Unis | Pays-Bas (raffineries du pays) | 93 652 | 24,5 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pays-Bas (raffineries du pays) | 73 315 | 19,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas (raffineries du pays) | 67 638 | 17,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Belgique | 47 536 | 35,8 % | EstiméEstimation (Belgique → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis : pas de données sur le brut | États-Unis | 36 767 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Kazakhstan | Pays-Bas (raffineries du pays) | 36 372 | 9,5 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Pays-Bas (raffineries du pays) | 32 623 | 8,5 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Espagne | 31 411 | 52,3 % | EstiméEstimation (Espagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 29 544 | 30,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Pays-Bas (raffineries du pays) | 27 779 | 7,3 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Finlande | 27 084 | 75,0 % | EstiméEn partie estimé à partir de la valeur publiée en euros. Estimation (Finlande → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Finlande) sur mars–mai 2026. Finlande : importations de brut non publiées pour une partie de cette fenêtre ; ces mois utilisent des importations de brut estimées à partir des valeurs en euros publiées (base douanière). |
| Pays-Bas : origine du brut non déclarée | Pays-Bas (raffineries du pays) | 26 876 | 7,0 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Autres origines du brut | Belgique | 24 437 | 18,4 % | EstiméEstimation (Belgique → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne | 18 715 | 19,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Suède | 18 568 | 51,4 % | EstiméEstimation (Suède → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Belgique | 18 144 | 13,6 % | EstiméEstimation (Belgique → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique | 17 668 | 13,3 % | EstiméEstimation (Belgique → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne | 17 088 | 17,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres fournisseurs : pas de données sur le brut | Autres fournisseurs | 16 974 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Flux plus petits : aucune raffinerie | Autres fournisseurs | 14 708 | 400,0 % | InconnuLe pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape. |
| Nigeria | Pays-Bas (raffineries du pays) | 14 332 | 3,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Lituanie | 14 207 | 43,6 % | EstiméEstimation (Lituanie → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Autres fournisseurs | 14 091 | 407,1 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne | 13 170 | 13,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Belgique | 10 844 | 8,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Autres fournisseurs | 10 773 | 178,3 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Lituanie | 10 416 | 32,0 % | EstiméEstimation (Lituanie → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Allemagne | 9 807 | 10,2 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Pays-Bas (raffineries du pays) | 9 362 | 2,5 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Portugal | 9 293 | 48,4 % | EstiméEstimation (Portugal → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Suède | 8 129 | 22,5 % | EstiméEstimation (Suède → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Belgique | 8 032 | 6,0 % | EstiméEstimation (Belgique → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Espagne | 7 494 | 12,5 % | EstiméEstimation (Espagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Autres fournisseurs | 7 378 | 400,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Brésil | Espagne | 6 856 | 11,4 % | EstiméEstimation (Espagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Finlande | 6 069 | 16,8 % | EstiméEn partie estimé à partir de la valeur publiée en euros. Estimation (Finlande → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Finlande) sur mars–mai 2026. Finlande : importations de brut non publiées pour une partie de cette fenêtre ; ces mois utilisent des importations de brut estimées à partir des valeurs en euros publiées (base douanière). |
| Kazakhstan | Autres fournisseurs | 5 801 | 136,1 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Espagne | 5 159 | 8,6 % | EstiméEstimation (Espagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Espagne | 5 154 | 8,6 % | EstiméEstimation (Espagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Suède | 5 092 | 14,1 % | EstiméEstimation (Suède → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Portugal | 5 070 | 26,4 % | EstiméEstimation (Portugal → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Autres fournisseurs | 4 514 | 100,2 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Lituanie | 3 482 | 10,7 % | EstiméEstimation (Lituanie → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Belgique | 3 392 | 2,6 % | EstiméEstimation (Belgique → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Autres fournisseurs | 2 994 | 91,1 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| États-Unis | Finlande | 2 971 | 8,2 % | EstiméEn partie estimé à partir de la valeur publiée en euros. Estimation (Finlande → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Finlande) sur mars–mai 2026. Finlande : importations de brut non publiées pour une partie de cette fenêtre ; ces mois utilisent des importations de brut estimées à partir des valeurs en euros publiées (base douanière). |
| Flux plus petits : brut non importé | Allemagne | 2 903 | 3,0 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Arabie saoudite | Espagne | 2 899 | 4,8 % | EstiméEstimation (Espagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Lituanie | 2 729 | 8,4 % | EstiméEstimation (Lituanie → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Allemagne | 2 516 | 2,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Suède | 2 499 | 6,9 % | EstiméEstimation (Suède → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Autres fournisseurs | 2 303 | 118,9 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Autres fournisseurs | 2 140 | 23,7 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Belgique | 1 943 | 1,5 % | EstiméEstimation (Belgique → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Portugal | 1 879 | 9,8 % | EstiméEstimation (Portugal → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Portugal | 1 746 | 9,1 % | EstiméEstimation (Portugal → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Allemagne | 1 376 | 1,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Portugal | 1 213 | 6,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Autres origines du brut | Lituanie | 1 193 | 3,7 % | EstiméEstimation (Lituanie → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Autres fournisseurs | 1 146 | 7,2 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Belgique | 968 | 0,7 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Nigeria | Suède | 941 | 2,6 % | EstiméEstimation (Suède → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Suède | 899 | 2,5 % | EstiméEstimation (Suède → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Espagne | 893 | 1,5 % | EstiméEstimation (Espagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Autres fournisseurs | 664 | 19,9 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Allemagne | 561 | 0,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Lituanie | 539 | 1,7 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Autres fournisseurs | 322 | 117,6 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Norvège | Espagne | 223 | 0,4 % | EstiméEstimation (Espagne → Pays-Bas, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mars–mai 2026. Confiance : Moyenne. |
Source et méthode
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- mai 2026 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, Pays-Bas) pour 2026-05, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Les liens de brut en tirets reposent en partie sur des importations de brut estimées à partir de valeurs publiées en euros : un fournisseur n'a pas publié ses importations de brut pour certains mois de la fenêtre (docs/METHODOLOGY.md, section 6.1). Base douanière, DÉDUIT. Méthode (en anglais)
Mois : 2026-05 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2026-03 à 2026-05.
Carburant non traçable, et la raison
- Royaume-Uni : pas de données sur le brut (115 004 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- États-Unis : pas de données sur le brut (36 767 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Pays-Bas : origine du brut non déclarée (26 876 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Autres fournisseurs : pas de données sur le brut (16 974 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : aucune raffinerie (14 708 t) : Le pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape.
- Flux plus petits : brut non importé (7 648 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : pas de données sur le brut (7 378 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (1 289 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.