Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Pologne, gazole, juin 2026 : approvisionnement de 1 419 kt : 55 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Allemagne (17 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Norvège (31 %), Arabie saoudite (26 %) et États-Unis (9 %), dont 15 % non traçable.
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Pologne (raffineries du pays)
- Allemagne
- États-Unis
- Lituanie
- Suède
- Belgique
- Canada
- Hongrie
- Autres (7)
- Norvège445 kt (estim. 31 %)
- Arabie saoudite364 kt (estim. 26 %)
- États-Unis130 kt (estim. 9 %)
- Kazakhstan52 kt (estim. 4 %)
- Guyana48 kt (estim. 3 %)
- Royaume-Uni39 kt (estim. 3 %)
- Libye35 kt (estim. 2 %)
- Autres origines du brut93 kt (estim. 7 %)
- États-Unis : pas de données sur le brut70 kt (5 %)
- Origine non déclarée : brut inconnu48 kt (3 %)
- Pologne : brut non importé38 kt (3 %)
- Canada : pas de données sur le brut28 kt (2 %)
- Flux plus petits : brut non importé13 kt (<1 %)
- Flux plus petits : aucune raffinerie13 kt (<1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée2,7 kt (<1 %)
- Flux plus petits : pas de données sur le brut2,3 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Gazole : fourni (juin 2026)
27,8 kt
2 % de approvisionnement (gazole, Pologne : approvisionnement (gazole))
Officiel
Brut d'origine (estimation)
- Autres origines du brut17 kt (estim. 62 %)
- Libye7,6 kt (estim. 27 %)
- Flux plus petits : brut non importé2,2 kt (8 %)
et 2 de plus dans le tableau ci-dessus
Source : Eurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) ; Remontée de la chaîne d'approvisionnement du carburant de Fuel Origin (docs/HORMUZ_METHOD.md, section 8), fondée sur Eurostat nrg_ti_oilm et nrg_cb_oilm
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Pologne (raffineries du pays) | Pologne : approvisionnement (gazole) | 786 917 | 55,5 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Allemagne | Pologne : approvisionnement (gazole) | 243 556 | 17,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| États-Unis | Pologne : approvisionnement (gazole) | 69 812 | 4,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Lituanie | Pologne : approvisionnement (gazole) | 54 862 | 3,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Suède | Pologne : approvisionnement (gazole) | 54 737 | 3,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Importations, origine non déclarée | Pologne : approvisionnement (gazole) | 47 599 | 3,4 % | Additionné par nousTotal des importations de l'éditeur moins les partenaires nommés. |
| Belgique | Pologne : approvisionnement (gazole) | 38 012 | 2,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Autres fournisseurs | Pologne : approvisionnement (gazole) | 29 955 | 2,1 % | Additionné par nousSomme des importations publiées des fournisseurs plus petits. |
| Canada | Pologne : approvisionnement (gazole) | 28 348 | 2,0 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Hongrie | Pologne : approvisionnement (gazole) | 27 827 | 2,0 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Pays-Bas | Pologne : approvisionnement (gazole) | 21 662 | 1,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Danemark | Pologne : approvisionnement (gazole) | 15 394 | 1,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Arabie saoudite | Pologne (raffineries du pays) | 339 438 | 43,1 % | EstiméEstimation (Pologne → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pologne (raffineries du pays) | 338 175 | 43,0 % | EstiméEstimation (Pologne → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis : pas de données sur le brut | États-Unis | 69 812 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| États-Unis | Allemagne | 55 259 | 22,7 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Origine non déclarée : brut inconnu | Importations, origine non déclarée | 47 599 | 100,0 % | InconnuLes statistiques n'ont pas indiqué de quel pays provenaient ces importations. |
| Kazakhstan | Allemagne | 38 364 | 15,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne | 38 071 | 15,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 37 944 | 15,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Pologne : brut non importé | Pologne (raffineries du pays) | 37 706 | 4,8 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| États-Unis | Pologne (raffineries du pays) | 36 570 | 4,6 % | EstiméEstimation (Pologne → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Canada : pas de données sur le brut | Canada | 28 348 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Norvège | Suède | 26 193 | 47,9 % | EstiméEstimation (Suède → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Allemagne | 22 565 | 9,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Allemagne | 21 527 | 8,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Lituanie | 21 091 | 38,4 % | EstiméEstimation (Lituanie → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Guyana | Allemagne | 20 846 | 8,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Lituanie | 18 368 | 33,5 % | EstiméEstimation (Lituanie → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Guyana | Pologne (raffineries du pays) | 18 239 | 2,3 % | EstiméEstimation (Pologne → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Hongrie | 17 167 | 61,7 % | EstiméEstimation (Hongrie → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pologne (raffineries du pays) | 16 790 | 2,1 % | EstiméEstimation (Pologne → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : aucune raffinerie | Autres fournisseurs | 12 707 | 100,0 % | InconnuLe pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape. |
| Norvège | Belgique | 11 529 | 30,3 % | EstiméEstimation (Belgique → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Lituanie | 9 934 | 18,1 % | EstiméEstimation (Lituanie → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Suède | 9 763 | 17,8 % | EstiméEstimation (Suède → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Belgique | 9 301 | 24,5 % | EstiméEstimation (Belgique → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Hongrie | 7 552 | 27,1 % | EstiméEstimation (Hongrie → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Suède | 6 952 | 12,7 % | EstiméEstimation (Suède → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Allemagne | 6 082 | 2,5 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Guyana | Suède | 6 078 | 11,1 % | EstiméEstimation (Suède → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Danemark | 6 002 | 39,0 % | EstiméEstimation (Danemark → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Danemark) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 5 857 | 27,0 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Pays-Bas | 5 839 | 27,0 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Belgique | 5 437 | 14,3 % | EstiméEstimation (Belgique → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Autres fournisseurs | 5 240 | 79,7 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique | 5 187 | 13,6 % | EstiméEstimation (Belgique → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Danemark | 4 842 | 31,5 % | EstiméEstimation (Danemark → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Danemark) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Lituanie | 4 315 | 7,9 % | EstiméEstimation (Lituanie → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pays-Bas | 3 765 | 17,4 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Autres fournisseurs | 3 202 | 35,5 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Suède | 3 123 | 5,7 % | EstiméEstimation (Suède → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Danemark | 3 069 | 19,9 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Royaume-Uni | Belgique | 2 905 | 7,6 % | EstiméEstimation (Belgique → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Autres fournisseurs | 2 885 | 32,1 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Allemagne | 2 824 | 1,2 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Suède | 2 627 | 4,8 % | EstiméEstimation (Suède → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Suède) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : pas de données sur le brut | Autres fournisseurs | 2 258 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Flux plus petits : brut non importé | Hongrie | 2 220 | 8,0 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 2 183 | 10,1 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Guyana | Belgique | 2 034 | 5,4 % | EstiméEstimation (Belgique → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 1 904 | 8,8 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Royaume-Uni | Pays-Bas | 1 664 | 7,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Danemark | 1 480 | 9,6 % | EstiméEstimation (Danemark → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Danemark) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Autres fournisseurs | 1 232 | 17,8 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Lituanie | 1 154 | 2,1 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Libye | Belgique | 855 | 2,2 % | EstiméEstimation (Belgique → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Autres fournisseurs | 734 | 9,4 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Belgique | 731 | 1,9 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Kazakhstan | Hongrie | 649 | 2,3 % | EstiméEstimation (Hongrie → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Autres fournisseurs | 601 | 6,6 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Autres fournisseurs | 596 | 10,2 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Guyana | Autres fournisseurs | 500 | 8,6 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Pays-Bas | 449 | 2,1 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Hongrie | 240 | 0,9 % | EstiméEstimation (Hongrie → Pologne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur avril–juin 2026. Confiance : Moyenne. |
Les flux dont la part est inférieure à 0,1 % ne sont pas listés ici (2). Ils sont tout de même comptés dans chaque total et tracés dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- juin 2026 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Pologne) pour 2026-06, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2026-06 (mois le plus récent qui peut être représenté, celui qu'affiche la page du pays). Les compositions de brut sont agrégées de 2026-04 à 2026-06.
Carburant non traçable, et la raison
- États-Unis : pas de données sur le brut (69 812 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Origine non déclarée : brut inconnu (47 599 t) : Les statistiques n'ont pas indiqué de quel pays provenaient ces importations.
- Pologne : brut non importé (37 706 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Canada : pas de données sur le brut (28 348 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : brut non importé (13 259 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : aucune raffinerie (12 707 t) : Le pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (2 709 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : pas de données sur le brut (2 258 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Importations, origine non déclarée (47 599 t) : Les statistiques n'ont pas indiqué de quel pays provenaient ces importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.