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Flux

Comment le pétrole parvient à chaque pays

D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.

Pologne, essence, juin 2024 : approvisionnement de 517 kt : 82 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Allemagne (16 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Arabie saoudite (42 %), Norvège (37 %) et États-Unis (8 %), dont 2 % non traçable.

Les chiffres sous forme de tableau
Déclaré : d'où venait le carburant (essence, Pologne)
DeVersTonnesPartComment nous le savons
Pologne (raffineries du pays)Pologne : approvisionnement (essence)426 03382,4 %DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries)
AllemagnePologne : approvisionnement (essence)84 32416,3 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
SlovaquiePologne : approvisionnement (essence)6 2931,2 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Estimation : le brut à l'origine du carburant de chaque fournisseur
DeVersTonnesPartComment nous le savons
Arabie saouditePologne (raffineries du pays)214 59950,4 %EstiméEstimation (Pologne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur avril–juin 2024. Confiance : Moyenne.
NorvègePologne (raffineries du pays)173 62940,8 %EstiméEstimation (Pologne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur avril–juin 2024. Confiance : Moyenne.
États-UnisPologne (raffineries du pays)24 2215,7 %EstiméEstimation (Pologne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur avril–juin 2024. Confiance : Moyenne.
NorvègeAllemagne17 13620,3 %EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2024. Confiance : Moyenne.
États-UnisAllemagne14 66817,4 %EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2024. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniPologne (raffineries du pays)12 3722,9 %EstiméEstimation (Pologne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur avril–juin 2024. Confiance : Moyenne.
KazakhstanAllemagne11 90014,1 %EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2024. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutAllemagne8 80310,4 %EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2024. Confiance : Moyenne.
LibyeAllemagne8 0049,5 %EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2024. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniAllemagne6 8118,1 %EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2024. Confiance : Moyenne.
Allemagne : origine du brut non déclaréeAllemagne6 6957,9 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
IrakAllemagne5 3536,3 %EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2024. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutSlovaquie4 75175,5 %EstiméEstimation (Slovaquie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur avril–juin 2024. Confiance : Moyenne.
Arabie saouditeAllemagne2 9163,5 %EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur avril–juin 2024. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéAllemagne2 0392,4 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Flux plus petits : brut non importéSlovaquie1 54224,5 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Autres origines du brutPologne (raffineries du pays)1 2120,3 %EstiméEstimation (Pologne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur avril–juin 2024. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutHongrie28171,6 %EstiméEstimation (Hongrie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur avril–juin 2024. Confiance : Moyenne.
KazakhstanHongrie5814,8 %EstiméEstimation (Hongrie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur avril–juin 2024. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéHongrie5313,6 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.

Un flux dont la part est inférieure à 0,1 % n'est pas listé ici. Il est tout de même compté dans chaque total et tracé dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.

Source et méthode
Source
EurostatDéduit · confiance moyenne
Période juin 2024 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV

À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, Pologne) pour 2024-06, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.

Mois : 2024-06 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-04 à 2024-06.

Carburant non traçable, et la raison

  • Allemagne : origine du brut non déclarée (6 695 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Flux plus petits : brut non importé (3 635 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
  • Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
  • La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
  • Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.

Pologne : page pays (en anglais)