Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Pologne, essence, avril 2025 : approvisionnement de 481 kt : 74 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Allemagne (17 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Arabie saoudite (33 %) et Norvège (29 %), dont 12 % non traçable.
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Pologne (raffineries du pays)
- Allemagne
- Lituanie
- Tchéquie
- Slovaquie
- Arabie saoudite160 kt (estim. 33 %)
- Norvège141 kt (estim. 29 %)
- États-Unis24 kt (estim. 5 %)
- Royaume-Uni23 kt (estim. 5 %)
- Algérie15 kt (estim. 3 %)
- Kazakhstan11 kt (estim. 2 %)
- Nigeria11 kt (estim. 2 %)
- Autres origines du brut37 kt (estim. 8 %)
- Pologne : brut non importé22 kt (5 %)
- Pologne : origine du brut non déclarée21 kt (4 %)
- Allemagne : origine du brut non déclarée8,8 kt (2 %)
- Flux plus petits : brut non importé6,8 kt (1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Pologne (raffineries du pays) | Pologne : approvisionnement (essence) | 356 673 | 74,2 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Allemagne | Pologne : approvisionnement (essence) | 82 421 | 17,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Lituanie | Pologne : approvisionnement (essence) | 17 398 | 3,6 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Tchéquie | Pologne : approvisionnement (essence) | 16 093 | 3,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Slovaquie | Pologne : approvisionnement (essence) | 8 131 | 1,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Arabie saoudite | Pologne (raffineries du pays) | 150 341 | 42,2 % | EstiméEstimation (Pologne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pologne (raffineries du pays) | 120 728 | 33,8 % | EstiméEstimation (Pologne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Pologne : brut non importé | Pologne (raffineries du pays) | 21 886 | 6,1 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Pologne : origine du brut non déclarée | Pologne (raffineries du pays) | 21 405 | 6,0 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 19 730 | 23,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne | 16 089 | 19,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | Pologne (raffineries du pays) | 12 903 | 3,6 % | EstiméEstimation (Pologne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne | 12 213 | 14,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Pologne (raffineries du pays) | 11 211 | 3,1 % | EstiméEstimation (Pologne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Pologne (raffineries du pays) | 10 702 | 3,0 % | EstiméEstimation (Pologne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Allemagne | 8 964 | 10,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Tchéquie | 8 867 | 55,1 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Allemagne : origine du brut non déclarée | Allemagne | 8 844 | 10,7 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Arabie saoudite | Lituanie | 8 775 | 50,4 % | EstiméEstimation (Lituanie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne | 8 344 | 10,1 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Slovaquie | 7 936 | 97,6 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Pologne (raffineries du pays) | 7 498 | 2,1 % | EstiméEstimation (Pologne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Lituanie | 3 750 | 21,6 % | EstiméEstimation (Lituanie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Tchéquie | 3 460 | 21,5 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Nigeria | Allemagne | 3 358 | 4,1 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Lituanie | 3 008 | 17,3 % | EstiméEstimation (Lituanie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Tchéquie | 2 926 | 18,2 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Allemagne | 2 803 | 3,4 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Arabie saoudite | Allemagne | 1 121 | 1,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | Allemagne | 955 | 1,2 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Tchéquie | 840 | 5,2 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Lituanie | 730 | 4,2 % | EstiméEstimation (Lituanie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | Lituanie | 644 | 3,7 % | EstiméEstimation (Lituanie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Lituanie | 491 | 2,8 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Arabie saoudite | Slovaquie | 108 | 1,3 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Slovaquie | 88 | 1,1 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
Source et méthode
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- avril 2025 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, Pologne) pour 2025-04, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2025-04 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-02 à 2025-04.
Carburant non traçable, et la raison
- Pologne : brut non importé (21 886 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Pologne : origine du brut non déclarée (21 405 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Allemagne : origine du brut non déclarée (8 844 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (6 842 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.