Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Pologne, essence, septembre 2025 : approvisionnement de 517 kt : 72 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Allemagne (19 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Arabie saoudite (37 %), Norvège (30 %) et Guyana (8 %), dont 2 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Arabie saoudite193 kt (estim. 37 %)Norvège153 kt (estim. 30 %)Guyana41 kt (estim. 8 %)Royaume-Uni23 kt (estim. 4 %)Kazakhstan20 kt (estim. 4 %)Libye17 kt (estim. 3 %)États-Unis14 kt (estim. 3 %)Autres origines du brut46 kt (estim. 9 %)Allemagne : origine du brut non déclarée7,4 kt (1 %)Flux plus petits : brut non importé2,7 kt (<1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée0,3 kt (<1 %)Pologne (raffineries du pays)371 kt (72 %)Allemagne99 kt (19 %)Tchéquie24 kt (5 %)Lituanie12 kt (2 %)Pays-Bas4,6 kt (<1 %)Slovaquie3,4 kt (<1 %)Hongrie2,5 kt (<1 %)Pologne : approvisionnement (essence)517 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Pologne (raffineries du pays)
- Allemagne
- Tchéquie
- Lituanie
- Pays-Bas
- Slovaquie
- Hongrie
- Arabie saoudite193 kt (estim. 37 %)
- Norvège153 kt (estim. 30 %)
- Guyana41 kt (estim. 8 %)
- Royaume-Uni23 kt (estim. 4 %)
- Kazakhstan20 kt (estim. 4 %)
- Libye17 kt (estim. 3 %)
- États-Unis14 kt (estim. 3 %)
- Autres origines du brut46 kt (estim. 9 %)
- Allemagne : origine du brut non déclarée7,4 kt (1 %)
- Flux plus petits : brut non importé2,7 kt (<1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée0,3 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Pologne (raffineries du pays) | Pologne : approvisionnement (essence) | 370 702 | 71,7 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Allemagne | Pologne : approvisionnement (essence) | 99 280 | 19,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Tchéquie | Pologne : approvisionnement (essence) | 23 861 | 4,6 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Lituanie | Pologne : approvisionnement (essence) | 12 463 | 2,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Pays-Bas | Pologne : approvisionnement (essence) | 4 609 | 0,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Slovaquie | Pologne : approvisionnement (essence) | 3 358 | 0,6 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Hongrie | Pologne : approvisionnement (essence) | 2 453 | 0,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Arabie saoudite | Pologne (raffineries du pays) | 184 676 | 49,8 % | EstiméEstimation (Pologne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pologne (raffineries du pays) | 128 355 | 34,6 % | EstiméEstimation (Pologne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Guyana | Pologne (raffineries du pays) | 40 871 | 11,0 % | EstiméEstimation (Pologne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 21 325 | 21,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Allemagne | 16 727 | 16,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne | 13 972 | 14,1 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne | 13 195 | 13,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne | 12 979 | 13,1 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Pologne (raffineries du pays) | 10 162 | 2,7 % | EstiméEstimation (Pologne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Tchéquie | 10 118 | 42,4 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Allemagne | 9 232 | 9,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Tchéquie | 7 692 | 32,2 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Allemagne : origine du brut non déclarée | Allemagne | 7 378 | 7,4 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Autres origines du brut | Pologne (raffineries du pays) | 6 638 | 1,8 % | EstiméEstimation (Pologne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Tchéquie | 4 618 | 19,4 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Lituanie | 4 562 | 36,6 % | EstiméEstimation (Lituanie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Slovaquie | 3 276 | 97,6 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Lituanie | 3 184 | 25,6 % | EstiméEstimation (Lituanie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Lituanie | 2 974 | 23,9 % | EstiméEstimation (Lituanie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Allemagne | 2 338 | 2,4 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Arabie saoudite | Allemagne | 2 133 | 2,1 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Hongrie | 1 754 | 71,5 % | EstiméEstimation (Hongrie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Lituanie | 1 743 | 14,0 % | EstiméEstimation (Lituanie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Tchéquie | 1 434 | 6,0 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 1 357 | 29,4 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pays-Bas | 946 | 20,5 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Pays-Bas | 903 | 19,6 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 690 | 15,0 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Pays-Bas | 376 | 8,1 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Hongrie | 365 | 14,9 % | EstiméEstimation (Hongrie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Hongrie | 335 | 13,6 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 285 | 6,2 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Arabie saoudite | Slovaquie | 82 | 2,4 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Pays-Bas | 52 | 1,1 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
Source et méthode
Source Période septembre 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- septembre 2025 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, Pologne) pour 2025-09, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2025-09 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-07 à 2025-09.
Carburant non traçable, et la raison
- Allemagne : origine du brut non déclarée (7 378 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (2 673 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (285 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.