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Flux

Comment le pétrole parvient à chaque pays

D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.

Pologne, essence, octobre 2025 : approvisionnement de 534 kt : 76 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Allemagne (17 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Arabie saoudite (39 %), Norvège (31 %) et Guyana (10 %), dont 2 % non traçable.

Les chiffres sous forme de tableau
Déclaré : d'où venait le carburant (essence, Pologne)
DeVersTonnesPartComment nous le savons
Pologne (raffineries du pays)Pologne : approvisionnement (essence)403 91075,6 %DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries)
AllemagnePologne : approvisionnement (essence)88 54716,6 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
TchéquiePologne : approvisionnement (essence)24 5044,6 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
LituaniePologne : approvisionnement (essence)14 2392,7 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
SlovaquiePologne : approvisionnement (essence)2 4040,4 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Pays-BasPologne : approvisionnement (essence)8110,2 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Estimation : le brut à l'origine du carburant de chaque fournisseur
DeVersTonnesPartComment nous le savons
Arabie saouditePologne (raffineries du pays)198 09649,0 %EstiméEstimation (Pologne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègePologne (raffineries du pays)144 12635,7 %EstiméEstimation (Pologne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
GuyanaPologne (raffineries du pays)51 00112,6 %EstiméEstimation (Pologne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutAllemagne21 16223,9 %EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
LibyeAllemagne12 51514,1 %EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanAllemagne12 26913,9 %EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègeAllemagne12 25013,8 %EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisAllemagne11 98513,5 %EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniPologne (raffineries du pays)10 6872,6 %EstiméEstimation (Pologne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniAllemagne8 5549,7 %EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutTchéquie8 55034,9 %EstiméEstimation (Tchéquie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
Allemagne : origine du brut non déclaréeAllemagne7 2808,2 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Arabie saouditeLituanie5 46138,3 %EstiméEstimation (Lituanie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègeTchéquie5 35721,9 %EstiméEstimation (Tchéquie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanTchéquie4 96620,3 %EstiméEstimation (Tchéquie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègeLituanie3 99328,0 %EstiméEstimation (Lituanie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéTchéquie3 38913,8 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Royaume-UniLituanie2 45017,2 %EstiméEstimation (Lituanie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutLituanie2 29016,1 %EstiméEstimation (Lituanie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutSlovaquie2 24793,5 %EstiméEstimation (Slovaquie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
Arabie saouditeTchéquie2 2429,1 %EstiméEstimation (Tchéquie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéAllemagne2 0442,3 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Arabie saouditeAllemagne4880,6 %EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutPays-Bas22828,1 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègePays-Bas17721,9 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisPays-Bas17020,9 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
Arabie saouditeSlovaquie1576,5 %EstiméEstimation (Slovaquie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanPays-Bas11414,1 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
Royaume-UniPays-Bas668,1 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréePays-Bas475,8 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Flux plus petits : brut non importéLituanie460,3 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Arabie saouditePays-Bas91,1 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
Source et méthode
Source
EurostatDéduit · confiance moyenne
Période octobre 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV

À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, Pologne) pour 2025-10, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.

Mois : 2025-10 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-08 à 2025-10.

Carburant non traçable, et la raison

  • Allemagne : origine du brut non déclarée (7 280 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Flux plus petits : brut non importé (5 479 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Flux plus petits : origine du brut non déclarée (47 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
  • Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
  • La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
  • Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.

Pologne : page pays (en anglais)