Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Pologne, essence, décembre 2025 : approvisionnement de 507 kt : 78 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Allemagne (17 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Arabie saoudite (38 %), Norvège (31 %) et Royaume-Uni (5 %), dont 8 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Arabie saoudite191 kt (estim. 38 %)Norvège155 kt (estim. 31 %)Royaume-Uni26 kt (estim. 5 %)Guyana22 kt (estim. 4 %)États-Unis18 kt (estim. 3 %)Kazakhstan17 kt (estim. 3 %)Libye13 kt (estim. 3 %)Autres origines du brut26 kt (estim. 5 %)Pologne : brut non importé28 kt (5 %)Allemagne : origine du brut non déclarée8,3 kt (2 %)Flux plus petits : brut non importé3,2 kt (<1 %)Pologne (raffineries du pays)394 kt (78 %)Allemagne86 kt (17 %)Tchéquie16 kt (3 %)Hongrie5,0 kt (<1 %)Lituanie3,2 kt (<1 %)Slovaquie2,4 kt (<1 %)Pologne : approvisionnement (essence)507 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Arabie saoudite191 kt (estim. 38 %)
- Norvège155 kt (estim. 31 %)
- Royaume-Uni26 kt (estim. 5 %)
- Guyana22 kt (estim. 4 %)
- États-Unis18 kt (estim. 3 %)
- Kazakhstan17 kt (estim. 3 %)
- Libye13 kt (estim. 3 %)
- Autres origines du brut26 kt (estim. 5 %)
- Pologne : brut non importé28 kt (5 %)
- Allemagne : origine du brut non déclarée8,3 kt (2 %)
- Flux plus petits : brut non importé3,2 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Pologne (raffineries du pays) | Pologne : approvisionnement (essence) | 393 765 | 77,6 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Allemagne | Pologne : approvisionnement (essence) | 86 489 | 17,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Tchéquie | Pologne : approvisionnement (essence) | 16 317 | 3,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Hongrie | Pologne : approvisionnement (essence) | 4 969 | 1,0 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Lituanie | Pologne : approvisionnement (essence) | 3 199 | 0,6 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Slovaquie | Pologne : approvisionnement (essence) | 2 398 | 0,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Arabie saoudite | Pologne (raffineries du pays) | 185 054 | 47,0 % | EstiméEstimation (Pologne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Pologne (raffineries du pays) | 137 190 | 34,8 % | EstiméEstimation (Pologne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Pologne : brut non importé | Pologne (raffineries du pays) | 27 766 | 7,1 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Guyana | Pologne (raffineries du pays) | 22 435 | 5,7 % | EstiméEstimation (Pologne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Pologne (raffineries du pays) | 15 946 | 4,0 % | EstiméEstimation (Pologne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 14 942 | 17,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne | 13 717 | 15,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne | 13 466 | 15,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Allemagne | 12 989 | 15,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne | 12 320 | 14,2 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Allemagne | 9 312 | 10,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Allemagne : origine du brut non déclarée | Allemagne | 8 349 | 9,7 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Autres origines du brut | Tchéquie | 5 720 | 35,1 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Pologne (raffineries du pays) | 5 375 | 1,4 % | EstiméEstimation (Pologne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pologne) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Tchéquie | 3 554 | 21,8 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Hongrie | 3 480 | 70,0 % | EstiméEstimation (Hongrie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Tchéquie | 3 353 | 20,6 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Tchéquie | 3 008 | 18,4 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Slovaquie | 1 901 | 79,3 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Lituanie | 1 619 | 50,6 % | EstiméEstimation (Lituanie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Hongrie | 1 275 | 25,7 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : brut non importé | Allemagne | 1 066 | 1,2 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Norvège | Lituanie | 860 | 26,9 % | EstiméEstimation (Lituanie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Tchéquie | 682 | 4,2 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Royaume-Uni | Lituanie | 551 | 17,2 % | EstiméEstimation (Lituanie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Slovaquie | 365 | 15,2 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Allemagne | 328 | 0,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Hongrie | 214 | 4,3 % | EstiméEstimation (Hongrie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Slovaquie | 132 | 5,5 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Autres origines du brut | Lituanie | 127 | 4,0 % | EstiméEstimation (Lituanie → Pologne, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Lituanie) sur octobre–décembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Lituanie | 43 | 1,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
Source et méthode
Source Période décembre 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- décembre 2025 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, Pologne) pour 2025-12, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2025-12 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-10 à 2025-12.
Carburant non traçable, et la raison
- Pologne : brut non importé (27 766 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Allemagne : origine du brut non déclarée (8 349 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (3 197 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.