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Flux

Comment le pétrole parvient à chaque pays

D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.

Roumanie, carburéacteur, octobre 2025 : approvisionnement de 67 kt : 93 % provenant de ses propres raffineries, importations : Belgique (7 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Kazakhstan (50 %), Libye (11 %) et Norvège (9 %), dont 14 % non traçable.

Les chiffres sous forme de tableau
Déclaré : d'où venait le carburant (carburéacteur, Roumanie)
DeVersTonnesPartComment nous le savons
Roumanie (raffineries du pays)Roumanie : approvisionnement (carburéacteur)62 00092,5 %DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries)
BelgiqueRoumanie : approvisionnement (carburéacteur)5 0007,5 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Estimation : le brut à l'origine du carburant de chaque fournisseur
DeVersTonnesPartComment nous le savons
KazakhstanRoumanie (raffineries du pays)32 80452,9 %EstiméEstimation (Roumanie → Roumanie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Roumanie) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
Roumanie : brut non importéRoumanie (raffineries du pays)8 57713,8 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
LibyeRoumanie (raffineries du pays)7 34011,8 %EstiméEstimation (Roumanie → Roumanie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Roumanie) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègeRoumanie (raffineries du pays)4 7427,6 %EstiméEstimation (Roumanie → Roumanie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Roumanie) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanRoumanie (raffineries du pays)3 9386,4 %EstiméEstimation (Roumanie → Roumanie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Roumanie) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
GuyanaRoumanie (raffineries du pays)2 3093,7 %EstiméEstimation (Roumanie → Roumanie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Roumanie) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
Côte d’IvoireRoumanie (raffineries du pays)2 0413,3 %EstiméEstimation (Roumanie → Roumanie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Roumanie) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutBelgique1 56731,3 %EstiméEstimation (Belgique → Roumanie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
NorvègeBelgique1 16023,2 %EstiméEstimation (Belgique → Roumanie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
KazakhstanBelgique90718,1 %EstiméEstimation (Belgique → Roumanie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
États-UnisBelgique58811,8 %EstiméEstimation (Belgique → Roumanie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeBelgique4108,2 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
GuyanaBelgique3016,0 %EstiméEstimation (Belgique → Roumanie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutRoumanie (raffineries du pays)2470,4 %EstiméEstimation (Roumanie → Roumanie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Roumanie) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéBelgique591,2 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
LibyeBelgique90,2 %EstiméEstimation (Belgique → Roumanie, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur août–octobre 2025. Confiance : Moyenne.

Un flux dont la part est inférieure à 0,1 % n'est pas listé ici. Il est tout de même compté dans chaque total et tracé dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.

Source et méthode
Source
EurostatDéduit · confiance moyenne
Période octobre 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV

À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (carburéacteur, Roumanie) pour 2025-10, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.

Mois : 2025-10 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-08 à 2025-10.

Carburant non traçable, et la raison

  • Roumanie : brut non importé (8 577 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Flux plus petits : origine du brut non déclarée (410 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Flux plus petits : brut non importé (59 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
  • Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
  • La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
  • Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.

Roumanie : page pays (en anglais)