Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Slovaquie, essence, janvier 2025 : approvisionnement de 88 kt : 83 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Tchéquie (9 %) et Autriche (8 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Russie (74 %), Azerbaïdjan (10 %) et Kazakhstan (5 %), dont 6 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Russie65 kt (estim. 74 %)Azerbaïdjan8,4 kt (estim. 10 %)Kazakhstan4,7 kt (estim. 5 %)Arabie saoudite3,6 kt (estim. 4 %)Libye1,0 kt (estim. 1 %)Algérie0,2 kt (estim. <1 %)Croatiemoins de 0,1 kt (estim. <1 %)Autres origines du brutmoins de 0,1 kt (estim. <1 %)Slovaquie : brut non importé4,1 kt (5 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée0,6 kt (<1 %)Flux plus petits : brut non importé0,5 kt (<1 %)Slovaquie (raffineries du pays)73 kt (83 %)Tchéquie8,1 kt (9 %)Autriche6,6 kt (8 %)Hongrie0,2 kt (<1 %)Slovaquie : approvisionnement (essence)88 kt (100 %)
Toucher un pays pour suivre ses flux. Le toucher à nouveau, ou utiliser le bouton de fermeture, pour effacer.
Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Slovaquie (raffineries du pays)
- Tchéquie
- Autriche
- Hongrie
- Russie65 kt (estim. 74 %)
- Azerbaïdjan8,4 kt (estim. 10 %)
- Kazakhstan4,7 kt (estim. 5 %)
- Arabie saoudite3,6 kt (estim. 4 %)
- Libye1,0 kt (estim. 1 %)
- Algérie0,2 kt (estim. <1 %)
- Croatiemoins de 0,1 kt (estim. <1 %)
- Autres origines du brutmoins de 0,1 kt (estim. <1 %)
- Slovaquie : brut non importé4,1 kt (5 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée0,6 kt (<1 %)
- Flux plus petits : brut non importé0,5 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Slovaquie (raffineries du pays) | Slovaquie : approvisionnement (essence) | 73 316 | 83,1 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Tchéquie | Slovaquie : approvisionnement (essence) | 8 067 | 9,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Autriche | Slovaquie : approvisionnement (essence) | 6 624 | 7,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Hongrie | Slovaquie : approvisionnement (essence) | 208 | 0,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Russie | Slovaquie (raffineries du pays) | 61 192 | 83,5 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Slovaquie (raffineries du pays) | 5 020 | 6,8 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Slovaquie : brut non importé | Slovaquie (raffineries du pays) | 4 089 | 5,6 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Russie | Tchéquie | 3 721 | 46,1 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Autriche | 3 612 | 54,5 % | EstiméEstimation (Autriche → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Tchéquie | 3 203 | 39,7 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Slovaquie (raffineries du pays) | 3 015 | 4,1 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Autriche | 1 050 | 15,8 % | EstiméEstimation (Autriche → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Tchéquie | 1 034 | 12,8 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Autriche | 595 | 9,0 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Arabie saoudite | Autriche | 594 | 9,0 % | EstiméEstimation (Autriche → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Autriche | 385 | 5,8 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Azerbaïdjan | Autriche | 219 | 3,3 % | EstiméEstimation (Autriche → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | Autriche | 168 | 2,5 % | EstiméEstimation (Autriche → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Russie | Hongrie | 151 | 72,6 % | EstiméEstimation (Hongrie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Tchéquie | 109 | 1,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : brut non importé | Hongrie | 40 | 19,4 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Kazakhstan | Hongrie | 10 | 4,9 % | EstiméEstimation (Hongrie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Croatie | Hongrie | 7 | 3,1 % | EstiméEstimation (Hongrie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur novembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
Un flux dont la part est inférieure à 0,1 % n'est pas listé ici. Il est tout de même compté dans chaque total et tracé dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
Source Période janvier 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- janvier 2025 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, Slovaquie) pour 2025-01, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2025-01 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-11 à 2025-01.
Carburant non traçable, et la raison
- Slovaquie : brut non importé (4 089 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (595 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (534 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.