Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Slovaquie, gazole, février 2025 : approvisionnement de 364 kt : 61 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Tchéquie (13 %), Royaume-Uni (10 %) et Suisse (9 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Russie (61 %) et Azerbaïdjan (7 %), dont 23 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Russie220 kt (estim. 61 %)Azerbaïdjan24 kt (estim. 7 %)Kazakhstan15 kt (estim. 4 %)Arabie saoudite14 kt (estim. 4 %)Libye3,7 kt (estim. 1 %)Norvège1,5 kt (estim. <1 %)États-Unis1,5 kt (estim. <1 %)Autres origines du brut2,0 kt (estim. <1 %)Royaume-Uni : pas de données sur le brut38 kt (10 %)Suisse : pas de données sur le brut33 kt (9 %)Slovaquie : brut non importé7,0 kt (2 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée2,3 kt (<1 %)Flux plus petits : brut non importé1,2 kt (<1 %)Flux plus petits : aucune raffinerie0,8 kt (<1 %)Slovaquie (raffineries du pays)222 kt (61 %)Tchéquie48 kt (13 %)Royaume-Uni38 kt (10 %)Suisse33 kt (9 %)Autriche14 kt (4 %)Allemagne7,7 kt (2 %)Slovénie0,8 kt (<1 %)Hongriemoins de 0,1 kt (<1 %)Slovaquie : approvisionnement (gazole)364 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Slovaquie (raffineries du pays)
- Tchéquie
- Royaume-Uni
- Suisse
- Autriche
- Allemagne
- Slovénie
- Hongrie
- Russie220 kt (estim. 61 %)
- Azerbaïdjan24 kt (estim. 7 %)
- Kazakhstan15 kt (estim. 4 %)
- Arabie saoudite14 kt (estim. 4 %)
- Libye3,7 kt (estim. 1 %)
- Norvège1,5 kt (estim. <1 %)
- États-Unis1,5 kt (estim. <1 %)
- Autres origines du brut2,0 kt (estim. <1 %)
- Royaume-Uni : pas de données sur le brut38 kt (10 %)
- Suisse : pas de données sur le brut33 kt (9 %)
- Slovaquie : brut non importé7,0 kt (2 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée2,3 kt (<1 %)
- Flux plus petits : brut non importé1,2 kt (<1 %)
- Flux plus petits : aucune raffinerie0,8 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Slovaquie (raffineries du pays) | Slovaquie : approvisionnement (gazole) | 221 683 | 60,9 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Tchéquie | Slovaquie : approvisionnement (gazole) | 48 441 | 13,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Royaume-Uni | Slovaquie : approvisionnement (gazole) | 37 951 | 10,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Suisse | Slovaquie : approvisionnement (gazole) | 33 018 | 9,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Autriche | Slovaquie : approvisionnement (gazole) | 14 241 | 3,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Allemagne | Slovaquie : approvisionnement (gazole) | 7 661 | 2,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Slovénie | Slovaquie : approvisionnement (gazole) | 803 | 0,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Russie | Slovaquie (raffineries du pays) | 198 994 | 89,8 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Slovaquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni : pas de données sur le brut | Royaume-Uni | 37 951 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Suisse : pas de données sur le brut | Suisse | 33 018 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Russie | Tchéquie | 21 293 | 44,0 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Slovaquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Tchéquie | 20 368 | 42,0 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Slovaquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Slovaquie (raffineries du pays) | 12 583 | 5,7 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Slovaquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Autriche | 7 783 | 54,7 % | EstiméEstimation (Autriche → Slovaquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Slovaquie : brut non importé | Slovaquie (raffineries du pays) | 6 959 | 3,1 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Kazakhstan | Tchéquie | 6 304 | 13,0 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Slovaquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Slovaquie (raffineries du pays) | 3 146 | 1,4 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Slovaquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Autriche | 2 763 | 19,4 % | EstiméEstimation (Autriche → Slovaquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 1 784 | 23,3 % | EstiméEstimation (Allemagne → Slovaquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Allemagne | 1 494 | 19,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → Slovaquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Autriche | 1 355 | 9,5 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| États-Unis | Allemagne | 1 219 | 15,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Slovaquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Allemagne | 972 | 12,7 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Libye | Allemagne | 915 | 11,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Slovaquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Autriche | 915 | 6,4 % | EstiméEstimation (Autriche → Slovaquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne | 908 | 11,9 % | EstiméEstimation (Allemagne → Slovaquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : aucune raffinerie | Slovénie | 803 | 100,0 % | InconnuLe pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape. |
| Flux plus petits : brut non importé | Autriche | 698 | 4,9 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : brut non importé | Tchéquie | 476 | 1,0 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Azerbaïdjan | Autriche | 300 | 2,1 % | EstiméEstimation (Autriche → Slovaquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Allemagne | 291 | 3,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Slovaquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Autriche | 258 | 1,8 % | EstiméEstimation (Autriche → Slovaquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Autriche | 168 | 1,2 % | EstiméEstimation (Autriche → Slovaquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Allemagne | 48 | 0,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Slovaquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur décembre 2024–février 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Allemagne | 30 | 0,4 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Russie | Hongrie | 9 | 71,6 % | EstiméEstimation (Hongrie → Slovaquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur décembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Hongrie | 2 | 15,8 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Kazakhstan | Hongrie | 1 | 7,6 % | EstiméEstimation (Hongrie → Slovaquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur décembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Hongrie | 1 | 4,9 % | EstiméEstimation (Hongrie → Slovaquie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur décembre 2024–janvier 2025. Confiance : Moyenne. |
Un flux dont la part est inférieure à 0,1 % n'est pas listé ici. Il est tout de même compté dans chaque total et tracé dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
Source Période février 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- février 2025 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Slovaquie) pour 2025-02, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Des pays sans raffinerie de pétrole brut peuvent figurer sous « Dernière provenance » : les statistiques du pays importateur enregistrent d'où le carburant est arrivé. Il a été raffiné ailleurs, puis soit revendu par ce pays, soit simplement passé par ses terminaux ; les statistiques ne disent ni lequel des deux, ni où il a été raffiné.
Mois : 2025-02 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-12 à 2025-02.
Carburant non traçable, et la raison
- Royaume-Uni : pas de données sur le brut (37 951 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Suisse : pas de données sur le brut (33 018 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Slovaquie : brut non importé (6 959 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (2 327 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (1 205 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : aucune raffinerie (803 t) : Le pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.