Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Slovaquie, essence, septembre 2025 : approvisionnement de 121 kt : 86 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Tchéquie (8 %) et Autriche (5 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Russie (70 %), Azerbaïdjan (10 %) et Hongrie (8 %), dont moins de 1 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Russie84 kt (estim. 70 %)Azerbaïdjan12 kt (estim. 10 %)Hongrie9,8 kt (estim. 8 %)Kazakhstan5,4 kt (estim. 5 %)Arabie saoudite4,1 kt (estim. 3 %)Norvège3,3 kt (estim. 3 %)Libye0,5 kt (estim. <1 %)Autres origines du brut0,9 kt (estim. <1 %)Flux plus petits : brut non importé0,5 kt (<1 %)Slovaquie (raffineries du pays)104 kt (86 %)Tchéquie10 kt (8 %)Autriche6,5 kt (5 %)Hongrie0,3 kt (<1 %)Slovaquie : approvisionnement (essence)121 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Slovaquie (raffineries du pays)
- Tchéquie
- Autriche
- Hongrie
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Slovaquie (raffineries du pays) | Slovaquie : approvisionnement (essence) | 103 788 | 86,0 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Tchéquie | Slovaquie : approvisionnement (essence) | 10 228 | 8,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Autriche | Slovaquie : approvisionnement (essence) | 6 451 | 5,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Hongrie | Slovaquie : approvisionnement (essence) | 258 | 0,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Russie | Slovaquie (raffineries du pays) | 83 820 | 80,8 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Hongrie | Slovaquie (raffineries du pays) | 9 817 | 9,5 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Slovaquie (raffineries du pays) | 7 617 | 7,3 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Tchéquie | 4 337 | 42,4 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Autriche | 3 417 | 53,0 % | EstiméEstimation (Autriche → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Tchéquie | 3 297 | 32,2 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Slovaquie (raffineries du pays) | 2 533 | 2,4 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Tchéquie | 1 979 | 19,4 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Autriche | 958 | 14,9 % | EstiméEstimation (Autriche → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Autriche | 941 | 14,6 % | EstiméEstimation (Autriche → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Tchéquie | 615 | 6,0 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Autriche | 527 | 8,2 % | EstiméEstimation (Autriche → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Autriche | 490 | 7,6 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Russie | Hongrie | 184 | 71,5 % | EstiméEstimation (Hongrie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Autriche | 117 | 1,8 % | EstiméEstimation (Autriche → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Hongrie | 38 | 14,9 % | EstiméEstimation (Hongrie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur juillet–septembre 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Hongrie | 35 | 13,6 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
Source et méthode
Source Période septembre 2025 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- septembre 2025 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, Slovaquie) pour 2025-09, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2025-09 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-07 à 2025-09.
Carburant non traçable, et la raison
- Flux plus petits : brut non importé (526 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.