Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Slovaquie, essence, mars 2026 : approvisionnement de 60 kt : 69 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Tchéquie (16 %) et Autriche (14 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Russie (35 %), Arabie saoudite (13 %) et Libye (8 %), dont 21 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Russie21 kt (estim. 35 %)Arabie saoudite7,9 kt (estim. 13 %)Libye4,6 kt (estim. 8 %)Azerbaïdjan3,5 kt (estim. 6 %)Kazakhstan3,3 kt (estim. 5 %)Norvège2,5 kt (estim. 4 %)Royaume-Uni1,1 kt (estim. 2 %)Autres origines du brut3,6 kt (estim. 6 %)Slovaquie : origine du brut non déclarée6,2 kt (10 %)Slovaquie : brut non importé5,6 kt (9 %)Autriche : brut non importé1,0 kt (2 %)Flux plus petits : brut non importé0,1 kt (<1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclaréemoins de 0,1 kt (<1 %)Slovaquie (raffineries du pays)42 kt (69 %)Tchéquie10,0 kt (16 %)Autriche8,6 kt (14 %)Hongrie0,2 kt (<1 %)Italiemoins de 0,1 kt (<1 %)Slovaquie : approvisionnement (essence)60 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Slovaquie (raffineries du pays)
- Tchéquie
- Autriche
- Hongrie
- Italie
- Russie21 kt (estim. 35 %)
- Arabie saoudite7,9 kt (estim. 13 %)
- Libye4,6 kt (estim. 8 %)
- Azerbaïdjan3,5 kt (estim. 6 %)
- Kazakhstan3,3 kt (estim. 5 %)
- Norvège2,5 kt (estim. 4 %)
- Royaume-Uni1,1 kt (estim. 2 %)
- Autres origines du brut3,6 kt (estim. 6 %)
- Slovaquie : origine du brut non déclarée6,2 kt (10 %)
- Slovaquie : brut non importé5,6 kt (9 %)
- Autriche : brut non importé1,0 kt (2 %)
- Flux plus petits : brut non importé0,1 kt (<1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclaréemoins de 0,1 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Slovaquie (raffineries du pays) | Slovaquie : approvisionnement (essence) | 41 637 | 68,9 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Tchéquie | Slovaquie : approvisionnement (essence) | 9 956 | 16,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Autriche | Slovaquie : approvisionnement (essence) | 8 623 | 14,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Hongrie | Slovaquie : approvisionnement (essence) | 236 | 0,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Russie | Slovaquie (raffineries du pays) | 20 999 | 50,4 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Slovaquie : origine du brut non déclarée | Slovaquie (raffineries du pays) | 6 215 | 14,9 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Slovaquie : brut non importé | Slovaquie (raffineries du pays) | 5 588 | 13,4 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Arabie saoudite | Slovaquie (raffineries du pays) | 4 823 | 11,6 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Tchéquie | 3 327 | 33,4 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Slovaquie (raffineries du pays) | 3 045 | 7,3 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Tchéquie | 2 803 | 28,2 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Tchéquie | 2 439 | 24,5 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Autriche | 2 240 | 26,0 % | EstiméEstimation (Autriche → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Autriche | 2 236 | 25,9 % | EstiméEstimation (Autriche → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Autriche | 1 597 | 18,5 % | EstiméEstimation (Autriche → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Royaume-Uni | Autriche | 1 109 | 12,9 % | EstiméEstimation (Autriche → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Tchéquie | 1 034 | 10,4 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autriche : brut non importé | Autriche | 976 | 11,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Autres origines du brut | Slovaquie (raffineries du pays) | 966 | 2,3 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Tchéquie | 353 | 3,5 % | EstiméEstimation (Tchéquie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Tchéquie) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Autriche | 244 | 2,8 % | EstiméEstimation (Autriche → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Autriche | 222 | 2,6 % | EstiméEstimation (Autriche → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Hongrie | 149 | 63,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Russie | Hongrie | 44 | 18,8 % | EstiméEstimation (Hongrie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Hongrie | 17 | 7,1 % | EstiméEstimation (Hongrie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Hongrie | 14 | 5,9 % | EstiméEstimation (Hongrie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Hongrie | 6 | 2,4 % | EstiméEstimation (Hongrie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Hongrie | 6 | 2,4 % | EstiméEstimation (Hongrie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Italie | 0 | 29,9 % | EstiméEstimation (Italie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Italie | 0 | 27,1 % | EstiméEstimation (Italie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Italie | 0 | 14,3 % | EstiméEstimation (Italie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Italie | 0 | 10,0 % | EstiméEstimation (Italie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Italie | 0 | 9,1 % | EstiméEstimation (Italie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Italie | 0 | 6,6 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Norvège | Italie | 0 | 2,0 % | EstiméEstimation (Italie → Slovaquie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur janvier–mars 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Italie | 0 | 1,0 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
Un flux dont la part est inférieure à 0,1 % n'est pas listé ici. Il est tout de même compté dans chaque total et tracé dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
Source Période mars 2026 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- mars 2026 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, Slovaquie) pour 2026-03, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2026-03 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2026-01 à 2026-03.
Carburant non traçable, et la raison
- Slovaquie : origine du brut non déclarée (6 215 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Slovaquie : brut non importé (5 588 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Autriche : brut non importé (976 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : brut non importé (149 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (0 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.