Fuel Origin

Flux

Comment le pétrole parvient à chaque pays

D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.

Slovénie, gazole, septembre 2024 : approvisionnement de 253 kt, entièrement importé, principalement : Italie (91 %) et Égypte (8 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Libye (17 %), Azerbaïdjan (15 %) et Kazakhstan (12 %), dont 12 % non traçable.

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  • Déclaré (trait plein)
  • Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
  • Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
  • Non traçable (hachuré)

Slovénie : approvisionnement (gazole)

Approvisionnement total (sept. 2024)

253,0 kt

100 % de approvisionnement (gazole, Slovénie : approvisionnement (gazole))

Officiel

Dernière provenance

  • Italie229 kt (91 %)
  • Égypte20 kt (8 %)
  • Hongrie2,0 kt (<1 %)

et 2 de plus dans le tableau ci-dessus

Source : Eurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)

Voir le profil : Slovénie : approvisionnement (gazole) →

Les chiffres sous forme de tableau
Déclaré : d'où venait le carburant (gazole, Slovénie)
DeVersTonnesPartComment nous le savons
ItalieSlovénie : approvisionnement (gazole)229 00090,5 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
ÉgypteSlovénie : approvisionnement (gazole)20 0007,9 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
HongrieSlovénie : approvisionnement (gazole)2 0000,8 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
AutricheSlovénie : approvisionnement (gazole)1 0000,4 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
AllemagneSlovénie : approvisionnement (gazole)1 0000,4 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Estimation : le brut à l'origine du carburant de chaque fournisseur
DeVersTonnesPartComment nous le savons
LibyeItalie43 45419,0 %EstiméEstimation (Italie → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanItalie38 91317,0 %EstiméEstimation (Italie → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutItalie36 02815,7 %EstiméEstimation (Italie → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
KazakhstanItalie29 55912,9 %EstiméEstimation (Italie → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
États-UnisItalie23 66810,3 %EstiméEstimation (Italie → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
Égypte : pas de données sur le brutÉgypte20 000100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
IrakItalie18 8078,2 %EstiméEstimation (Italie → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
NigeriaItalie18 4088,0 %EstiméEstimation (Italie → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
Arabie saouditeItalie10 7064,7 %EstiméEstimation (Italie → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
Italie : brut non importéItalie9 4584,1 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Autres origines du brutHongrie1 55977,9 %EstiméEstimation (Hongrie → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
KazakhstanAutriche53453,4 %EstiméEstimation (Autriche → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutAllemagne35435,4 %EstiméEstimation (Allemagne → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéHongrie27613,8 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
KazakhstanHongrie1658,3 %EstiméEstimation (Hongrie → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
États-UnisAllemagne15915,9 %EstiméEstimation (Allemagne → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
LibyeAutriche14714,7 %EstiméEstimation (Autriche → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
Arabie saouditeAutriche12612,6 %EstiméEstimation (Autriche → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
KazakhstanAllemagne11711,7 %EstiméEstimation (Allemagne → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
LibyeAllemagne11011,0 %EstiméEstimation (Allemagne → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
IrakAutriche676,7 %EstiméEstimation (Autriche → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
IrakAllemagne656,5 %EstiméEstimation (Allemagne → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeAllemagne636,3 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Flux plus petits : brut non importéAutriche535,3 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Autres origines du brutAutriche444,4 %EstiméEstimation (Autriche → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
NigeriaAllemagne383,8 %EstiméEstimation (Allemagne → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanAllemagne353,5 %EstiméEstimation (Allemagne → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéAllemagne303,0 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Arabie saouditeAllemagne292,9 %EstiméEstimation (Allemagne → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
AzerbaïdjanAutriche252,5 %EstiméEstimation (Autriche → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
États-UnisAutriche50,5 %EstiméEstimation (Autriche → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur juillet–septembre 2024. Confiance : Moyenne.
Source et méthode
Source
EurostatDéduit · confiance moyenne
Période septembre 2024 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV

À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Slovénie) pour 2024-09, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.

Mois : 2024-09 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-07 à 2024-09.

Carburant non traçable, et la raison

  • Égypte : pas de données sur le brut (20 000 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Italie : brut non importé (9 458 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Flux plus petits : brut non importé (358 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Flux plus petits : origine du brut non déclarée (63 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
  • Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
  • La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
  • Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.

Slovénie : page pays (en anglais)