Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Slovénie, gazole, janvier 2024 : approvisionnement de 234 kt, entièrement importé, principalement : Grèce (40 %), Italie (27 %) et Égypte (17 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Irak (18 %), Kazakhstan (12 %) et Libye (11 %), dont 36 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Irak42 kt (estim. 18 %)Kazakhstan29 kt (estim. 12 %)Libye25 kt (estim. 11 %)Azerbaïdjan11 kt (estim. 5 %)États-Unis10 kt (estim. 4 %)Arabie saoudite6,5 kt (estim. 3 %)Nigeria5,8 kt (estim. 2 %)Autres origines du brut21 kt (estim. 9 %)Égypte : pas de données sur le brut40 kt (17 %)Arabie saoudite : pas de données sur le brut33 kt (14 %)Italie : brut non importé4,0 kt (2 %)Flux plus petits : brut non importé2,7 kt (1 %)Italie : origine du brut non déclarée2,6 kt (1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée2,0 kt (<1 %)Grèce93 kt (40 %)Italie63 kt (27 %)Égypte40 kt (17 %)Arabie saoudite33 kt (14 %)Hongrie4,0 kt (2 %)Allemagne1,0 kt (<1 %)Slovénie : approvisionnement (gazole)234 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Irak42 kt (estim. 18 %)
- Kazakhstan29 kt (estim. 12 %)
- Libye25 kt (estim. 11 %)
- Azerbaïdjan11 kt (estim. 5 %)
- États-Unis10 kt (estim. 4 %)
- Arabie saoudite6,5 kt (estim. 3 %)
- Nigeria5,8 kt (estim. 2 %)
- Autres origines du brut21 kt (estim. 9 %)
- Égypte : pas de données sur le brut40 kt (17 %)
- Arabie saoudite : pas de données sur le brut33 kt (14 %)
- Italie : brut non importé4,0 kt (2 %)
- Flux plus petits : brut non importé2,7 kt (1 %)
- Italie : origine du brut non déclarée2,6 kt (1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée2,0 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Grèce | Slovénie : approvisionnement (gazole) | 93 000 | 39,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Italie | Slovénie : approvisionnement (gazole) | 63 000 | 26,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Égypte | Slovénie : approvisionnement (gazole) | 40 000 | 17,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Arabie saoudite | Slovénie : approvisionnement (gazole) | 33 000 | 14,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Hongrie | Slovénie : approvisionnement (gazole) | 4 000 | 1,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Allemagne | Slovénie : approvisionnement (gazole) | 1 000 | 0,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Égypte : pas de données sur le brut | Égypte | 40 000 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Irak | Grèce | 34 628 | 37,2 % | EstiméEstimation (Grèce → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite : pas de données sur le brut | Arabie saoudite | 33 000 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Kazakhstan | Grèce | 22 289 | 24,0 % | EstiméEstimation (Grèce → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Grèce | 14 098 | 15,2 % | EstiméEstimation (Grèce → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Italie | 10 519 | 16,7 % | EstiméEstimation (Italie → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Italie | 10 407 | 16,5 % | EstiméEstimation (Italie → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Italie | 8 177 | 13,0 % | EstiméEstimation (Italie → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Italie | 7 356 | 11,7 % | EstiméEstimation (Italie → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Italie | 7 269 | 11,5 % | EstiméEstimation (Italie → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Grèce | 7 040 | 7,6 % | EstiméEstimation (Grèce → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Italie | 6 059 | 9,6 % | EstiméEstimation (Italie → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Italie : brut non importé | Italie | 4 003 | 6,4 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Nigeria | Italie | 3 782 | 6,0 % | EstiméEstimation (Italie → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Grèce | 3 696 | 4,0 % | EstiméEstimation (Grèce → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Hongrie | 2 909 | 72,7 % | EstiméEstimation (Hongrie → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Grèce | 2 852 | 3,1 % | EstiméEstimation (Grèce → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Italie | 2 837 | 4,5 % | EstiméEstimation (Italie → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Italie : origine du brut non déclarée | Italie | 2 589 | 4,1 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Azerbaïdjan | Grèce | 2 540 | 2,7 % | EstiméEstimation (Grèce → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Grèce | 1 973 | 2,1 % | EstiméEstimation (Grèce → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Grèce | 1 952 | 2,1 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Flux plus petits : brut non importé | Grèce | 1 932 | 2,1 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Flux plus petits : brut non importé | Hongrie | 758 | 18,9 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Autres origines du brut | Allemagne | 392 | 39,2 % | EstiméEstimation (Allemagne → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Hongrie | 334 | 8,3 % | EstiméEstimation (Hongrie → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Allemagne | 230 | 23,0 % | EstiméEstimation (Allemagne → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Allemagne | 106 | 10,6 % | EstiméEstimation (Allemagne → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Allemagne | 104 | 10,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Allemagne | 61 | 6,1 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Azerbaïdjan | Allemagne | 27 | 2,7 % | EstiméEstimation (Allemagne → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Allemagne | 25 | 2,5 % | EstiméEstimation (Allemagne → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Allemagne | 24 | 2,4 % | EstiméEstimation (Allemagne → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Allemagne | 22 | 2,2 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Arabie saoudite | Allemagne | 8 | 0,8 % | EstiméEstimation (Allemagne → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Allemagne) sur novembre 2023–janvier 2024. Confiance : Moyenne. |
Source et méthode
Source Période janvier 2024 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- janvier 2024 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Slovénie) pour 2024-01, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2024-01 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2023-11 à 2024-01.
Carburant non traçable, et la raison
- Égypte : pas de données sur le brut (40 000 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Arabie saoudite : pas de données sur le brut (33 000 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Italie : brut non importé (4 003 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : brut non importé (2 711 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Italie : origine du brut non déclarée (2 589 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (2 013 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.