Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Slovénie, essence, mars 2024 : approvisionnement de 42 kt, entièrement importé, principalement : Émirats arabes unis (57 %), Autriche (19 %) et Slovaquie (17 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Russie (20 %) et Kazakhstan (11 %), dont 61 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Russie8,5 kt (estim. 20 %)Kazakhstan4,7 kt (estim. 11 %)Libye1,1 kt (estim. 3 %)Royaume-Uni0,5 kt (estim. 1 %)Azerbaïdjan0,4 kt (estim. <1 %)Arabie saoudite0,3 kt (estim. <1 %)Suisse0,3 kt (estim. <1 %)Autres origines du brut0,7 kt (estim. 2 %)Émirats arabes unis : pas de données sur le brut24 kt (57 %)Autriche : origine du brut non déclarée0,6 kt (1 %)Hongrie : brut non importé0,5 kt (1 %)Flux plus petits : brut non importé0,3 kt (<1 %)Émirats arabes unis24 kt (57 %)Autriche8,0 kt (19 %)Slovaquie7,0 kt (17 %)Hongrie3,0 kt (7 %)Slovénie : approvisionnement (essence)42 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Émirats arabes unis
- Autriche
- Slovaquie
- Hongrie
- Russie8,5 kt (estim. 20 %)
- Kazakhstan4,7 kt (estim. 11 %)
- Libye1,1 kt (estim. 3 %)
- Royaume-Uni0,5 kt (estim. 1 %)
- Azerbaïdjan0,4 kt (estim. <1 %)
- Arabie saoudite0,3 kt (estim. <1 %)
- Suisse0,3 kt (estim. <1 %)
- Autres origines du brut0,7 kt (estim. 2 %)
- Émirats arabes unis : pas de données sur le brut24 kt (57 %)
- Autriche : origine du brut non déclarée0,6 kt (1 %)
- Hongrie : brut non importé0,5 kt (1 %)
- Flux plus petits : brut non importé0,3 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Émirats arabes unis | Slovénie : approvisionnement (essence) | 24 000 | 57,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Autriche | Slovénie : approvisionnement (essence) | 8 000 | 19,0 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Slovaquie | Slovénie : approvisionnement (essence) | 7 000 | 16,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Hongrie | Slovénie : approvisionnement (essence) | 3 000 | 7,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Émirats arabes unis : pas de données sur le brut | Émirats arabes unis | 24 000 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Russie | Slovaquie | 6 182 | 88,3 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Slovénie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur janvier–mars 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Autriche | 4 581 | 57,3 % | EstiméEstimation (Autriche → Slovénie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur janvier–mars 2024. Confiance : Moyenne. |
| Russie | Hongrie | 2 271 | 75,7 % | EstiméEstimation (Hongrie → Slovénie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur janvier–mars 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Autriche | 1 139 | 14,2 % | EstiméEstimation (Autriche → Slovénie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur janvier–mars 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Autriche | 674 | 8,4 % | EstiméEstimation (Autriche → Slovénie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur janvier–mars 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autriche : origine du brut non déclarée | Autriche | 576 | 7,2 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Royaume-Uni | Slovaquie | 529 | 7,6 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Slovénie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur janvier–mars 2024. Confiance : Moyenne. |
| Hongrie : brut non importé | Hongrie | 518 | 17,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Azerbaïdjan | Autriche | 369 | 4,6 % | EstiméEstimation (Autriche → Slovénie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur janvier–mars 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Autriche | 342 | 4,3 % | EstiméEstimation (Autriche → Slovénie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autriche) sur janvier–mars 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Autriche | 319 | 4,0 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Suisse | Slovaquie | 288 | 4,1 % | EstiméEstimation (Slovaquie → Slovénie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Slovaquie) sur janvier–mars 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Hongrie | 146 | 4,9 % | EstiméEstimation (Hongrie → Slovénie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur janvier–mars 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Hongrie | 65 | 2,2 % | EstiméEstimation (Hongrie → Slovénie, essence) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Hongrie) sur janvier–mars 2024. Confiance : Moyenne. |
Source et méthode
Source Période mars 2024 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- mars 2024 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (essence, Slovénie) pour 2024-03, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2024-03 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-01 à 2024-03.
Carburant non traçable, et la raison
- Émirats arabes unis : pas de données sur le brut (24 000 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Autriche : origine du brut non déclarée (576 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Hongrie : brut non importé (518 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : brut non importé (319 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.