Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Slovénie, gazole, avril 2026 : approvisionnement de 253 kt, entièrement importé, fournisseurs : Italie (73 %), Arabie saoudite (17 %) et Turquie (9 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Libye (20 %), Kazakhstan (10 %) et Azerbaïdjan (10 %), dont 28 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Libye50 kt (estim. 20 %)Kazakhstan25 kt (estim. 10 %)Azerbaïdjan24 kt (estim. 10 %)Arabie saoudite17 kt (estim. 7 %)États-Unis17 kt (estim. 7 %)Mexique7,1 kt (estim. 3 %)Irak6,1 kt (estim. 2 %)Autres origines du brut37 kt (estim. 14 %)Arabie saoudite : pas de données sur le brut44 kt (17 %)Turquie : pas de données sur le brut24 kt (9 %)Flux plus petits : brut non importé2,5 kt (<1 %)Italie185 kt (73 %)Arabie saoudite44 kt (17 %)Turquie24 kt (9 %)Slovénie : approvisionnement (gazole)253 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Italie
- Arabie saoudite
- Turquie
- Libye50 kt (estim. 20 %)
- Kazakhstan25 kt (estim. 10 %)
- Azerbaïdjan24 kt (estim. 10 %)
- Arabie saoudite17 kt (estim. 7 %)
- États-Unis17 kt (estim. 7 %)
- Mexique7,1 kt (estim. 3 %)
- Irak6,1 kt (estim. 2 %)
- Autres origines du brut37 kt (estim. 14 %)
- Arabie saoudite : pas de données sur le brut44 kt (17 %)
- Turquie : pas de données sur le brut24 kt (9 %)
- Flux plus petits : brut non importé2,5 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Italie | Slovénie : approvisionnement (gazole) | 185 000 | 73,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Arabie saoudite | Slovénie : approvisionnement (gazole) | 44 000 | 17,4 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Turquie | Slovénie : approvisionnement (gazole) | 24 000 | 9,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Libye | Italie | 49 660 | 26,8 % | EstiméEstimation (Italie → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite : pas de données sur le brut | Arabie saoudite | 44 000 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Autres origines du brut | Italie | 36 626 | 19,8 % | EstiméEstimation (Italie → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Italie | 25 426 | 13,7 % | EstiméEstimation (Italie → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Italie | 24 100 | 13,0 % | EstiméEstimation (Italie → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Turquie : pas de données sur le brut | Turquie | 24 000 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Arabie saoudite | Italie | 16 910 | 9,1 % | EstiméEstimation (Italie → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Italie | 16 599 | 9,0 % | EstiméEstimation (Italie → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Mexique | Italie | 7 052 | 3,8 % | EstiméEstimation (Italie → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Italie | 6 148 | 3,3 % | EstiméEstimation (Italie → Slovénie, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2026. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Italie | 2 479 | 1,3 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
Source et méthode
Source Période avril 2026 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- avril 2026 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Slovénie) pour 2026-04, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2026-04 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2026-02 à 2026-04.
Carburant non traçable, et la raison
- Arabie saoudite : pas de données sur le brut (44 000 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Turquie : pas de données sur le brut (24 000 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : brut non importé (2 479 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.