Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Espagne, gazole, août 2023 : approvisionnement de 572 kt : 43 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Italie (22 %), Émirats arabes unis (11 %) et États-Unis (8 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : États-Unis (10 %), Libye (7 %) et Nigeria (6 %), dont 36 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
États-Unis58 kt (estim. 10 %)Libye41 kt (estim. 7 %)Nigeria32 kt (estim. 6 %)Mexique28 kt (estim. 5 %)Azerbaïdjan28 kt (estim. 5 %)Kazakhstan26 kt (estim. 5 %)Arabie saoudite25 kt (estim. 4 %)Autres origines du brut125 kt (estim. 22 %)Émirats arabes unis : pas de données sur le brut62 kt (11 %)États-Unis : pas de données sur le brut47 kt (8 %)Inde : pas de données sur le brut35 kt (6 %)Turquie : pas de données sur le brut30 kt (5 %)Suisse : pas de données sur le brut20 kt (4 %)Flux plus petits : brut non importé5,5 kt (<1 %)Flux plus petits : aucune raffinerie5,4 kt (<1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée4,3 kt (<1 %)Espagne (raffineries du pays)248 kt (43 %)Italie125 kt (22 %)Émirats arabes unis62 kt (11 %)États-Unis47 kt (8 %)Inde35 kt (6 %)Turquie30 kt (5 %)Suisse20 kt (4 %)Malte5,4 kt (<1 %)Francemoins de 0,1 kt (<1 %)Espagne : approvisionnement (gazole)572 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Espagne (raffineries du pays)
- Italie
- Émirats arabes unis
- États-Unis
- Inde
- Turquie
- Suisse
- Malte
- Autres (1)
- États-Unis58 kt (estim. 10 %)
- Libye41 kt (estim. 7 %)
- Nigeria32 kt (estim. 6 %)
- Mexique28 kt (estim. 5 %)
- Azerbaïdjan28 kt (estim. 5 %)
- Kazakhstan26 kt (estim. 5 %)
- Arabie saoudite25 kt (estim. 4 %)
- Autres origines du brut125 kt (estim. 22 %)
- Émirats arabes unis : pas de données sur le brut62 kt (11 %)
- États-Unis : pas de données sur le brut47 kt (8 %)
- Inde : pas de données sur le brut35 kt (6 %)
- Turquie : pas de données sur le brut30 kt (5 %)
- Suisse : pas de données sur le brut20 kt (4 %)
- Flux plus petits : brut non importé5,5 kt (<1 %)
- Flux plus petits : aucune raffinerie5,4 kt (<1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée4,3 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Approvisionnement total (août 2023)
572,1 kt
100 % de approvisionnement (gazole, Espagne : approvisionnement (gazole))
Officiel
Dernière provenance
- Espagne (raffineries du pays)248 kt (43 %)
- Italie125 kt (22 %)
- Émirats arabes unis62 kt (11 %)
et 3 de plus dans le tableau ci-dessus
Source : Eurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) ; Eurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Espagne (raffineries du pays) | Espagne : approvisionnement (gazole) | 248 343 | 43,4 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Italie | Espagne : approvisionnement (gazole) | 125 107 | 21,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Émirats arabes unis | Espagne : approvisionnement (gazole) | 61 934 | 10,8 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| États-Unis | Espagne : approvisionnement (gazole) | 46 828 | 8,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Inde | Espagne : approvisionnement (gazole) | 34 708 | 6,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Turquie | Espagne : approvisionnement (gazole) | 29 687 | 5,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Suisse | Espagne : approvisionnement (gazole) | 20 150 | 3,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Malte | Espagne : approvisionnement (gazole) | 5 375 | 0,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Autres origines du brut | Espagne (raffineries du pays) | 100 029 | 40,3 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Émirats arabes unis : pas de données sur le brut | Émirats arabes unis | 61 934 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| États-Unis : pas de données sur le brut | États-Unis | 46 828 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| États-Unis | Espagne (raffineries du pays) | 39 280 | 15,8 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Inde : pas de données sur le brut | Inde | 34 708 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Turquie : pas de données sur le brut | Turquie | 29 687 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Mexique | Espagne (raffineries du pays) | 27 832 | 11,2 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Espagne (raffineries du pays) | 26 272 | 10,6 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Italie | 25 469 | 20,4 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Azerbaïdjan | Italie | 24 856 | 19,9 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Italie | 23 959 | 19,2 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Suisse : pas de données sur le brut | Suisse | 20 150 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Arabie saoudite | Espagne (raffineries du pays) | 18 324 | 7,4 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Italie | 18 232 | 14,6 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Espagne (raffineries du pays) | 17 387 | 7,0 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Espagne (raffineries du pays) | 14 399 | 5,8 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Italie | 11 914 | 9,5 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Italie | 7 030 | 5,6 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Italie | 5 461 | 4,4 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Nigeria | Italie | 5 434 | 4,3 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : aucune raffinerie | Malte | 5 375 | 100,0 % | InconnuLe pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape. |
| Azerbaïdjan | Espagne (raffineries du pays) | 2 706 | 1,1 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Italie | 2 174 | 1,7 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Espagne (raffineries du pays) | 2 115 | 0,9 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Mexique | Italie | 578 | 0,5 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | France | 1 | 34,1 % | EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | France | 1 | 17,2 % | EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | France | 0 | 12,1 % | EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | France | 0 | 10,6 % | EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | France | 0 | 10,1 % | EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Libye | France | 0 | 9,2 % | EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | France | 0 | 5,5 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Azerbaïdjan | France | 0 | 0,7 % | EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur juin–août 2023. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | France | 0 | 0,4 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
Un flux dont la part est inférieure à 0,1 % n'est pas listé ici. Il est tout de même compté dans chaque total et tracé dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
Source Période août 2023 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- août 2023 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Espagne) pour 2023-08, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Des pays sans raffinerie de pétrole brut peuvent figurer sous « Dernière provenance » : les statistiques du pays importateur enregistrent d'où le carburant est arrivé. Il a été raffiné ailleurs, puis soit revendu par ce pays, soit simplement passé par ses terminaux ; les statistiques ne disent ni lequel des deux, ni où il a été raffiné.
Mois : 2023-08 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2023-06 à 2023-08.
Carburant non traçable, et la raison
- Émirats arabes unis : pas de données sur le brut (61 934 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- États-Unis : pas de données sur le brut (46 828 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Inde : pas de données sur le brut (34 708 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Turquie : pas de données sur le brut (29 687 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Suisse : pas de données sur le brut (20 150 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : brut non importé (5 461 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : aucune raffinerie (5 375 t) : Le pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (4 289 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.