Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Espagne, gazole, avril 2025 : approvisionnement de 878 kt : 27 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Singapour (12 %), Arabie saoudite (12 %) et Italie (11 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Brésil (8 %), États-Unis (5 %) et Libye (5 %), dont 53 % non traçable.
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Espagne (raffineries du pays)
- Singapour
- Arabie saoudite
- Italie
- Koweït
- Inde
- Portugal
- États-Unis
- Autres (4)
- Brésil72 kt (estim. 8 %)
- États-Unis48 kt (estim. 5 %)
- Libye44 kt (estim. 5 %)
- Mexique34 kt (estim. 4 %)
- Algérie33 kt (estim. 4 %)
- Nigeria30 kt (estim. 3 %)
- Kazakhstan29 kt (estim. 3 %)
- Autres origines du brut122 kt (estim. 14 %)
- Singapour : pas de données sur le brut110 kt (12 %)
- Arabie saoudite : pas de données sur le brut104 kt (12 %)
- Koweït : pas de données sur le brut79 kt (9 %)
- Inde : pas de données sur le brut69 kt (8 %)
- États-Unis : pas de données sur le brut38 kt (4 %)
- Maroc : pas de données sur le brut35 kt (4 %)
- Autres fournisseurs : pas de données sur le brut23 kt (3 %)
- Flux plus petits : brut non importé7,4 kt (<1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée1,7 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Approvisionnement total (avr. 2025)
878,2 kt
100 % de approvisionnement (gazole, Espagne : approvisionnement (gazole))
Officiel
Dernière provenance
- Espagne (raffineries du pays)236 kt (27 %)
- Singapour110 kt (12 %)
- Arabie saoudite104 kt (12 %)
et 3 de plus dans le tableau ci-dessus
Source : Eurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) ; Eurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Espagne (raffineries du pays) | Espagne : approvisionnement (gazole) | 235 851 | 26,9 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Singapour | Espagne : approvisionnement (gazole) | 109 632 | 12,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Arabie saoudite | Espagne : approvisionnement (gazole) | 104 319 | 11,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Italie | Espagne : approvisionnement (gazole) | 92 404 | 10,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Koweït | Espagne : approvisionnement (gazole) | 78 771 | 9,0 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Inde | Espagne : approvisionnement (gazole) | 69 335 | 7,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Portugal | Espagne : approvisionnement (gazole) | 65 881 | 7,5 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| États-Unis | Espagne : approvisionnement (gazole) | 38 025 | 4,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Maroc | Espagne : approvisionnement (gazole) | 34 508 | 3,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Pays-Bas | Espagne : approvisionnement (gazole) | 26 570 | 3,0 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Autres fournisseurs | Espagne : approvisionnement (gazole) | 22 928 | 2,6 % | Additionné par nousSomme des importations publiées des fournisseurs plus petits. |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Singapour : pas de données sur le brut | Singapour | 109 632 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Arabie saoudite : pas de données sur le brut | Arabie saoudite | 104 319 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Koweït : pas de données sur le brut | Koweït | 78 771 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Inde : pas de données sur le brut | Inde | 69 335 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Autres origines du brut | Espagne (raffineries du pays) | 62 500 | 26,5 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Espagne (raffineries du pays) | 41 064 | 17,4 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis : pas de données sur le brut | États-Unis | 38 025 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Maroc : pas de données sur le brut | Maroc | 34 508 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Autres origines du brut | Italie | 33 769 | 36,5 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Espagne (raffineries du pays) | 32 551 | 13,8 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Mexique | Espagne (raffineries du pays) | 32 099 | 13,6 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Portugal | 27 109 | 41,1 % | EstiméEstimation (Portugal → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres fournisseurs : pas de données sur le brut | Autres fournisseurs | 22 916 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Libye | Espagne (raffineries du pays) | 21 689 | 9,2 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Italie | 21 555 | 23,3 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Espagne (raffineries du pays) | 18 409 | 7,8 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | Espagne (raffineries du pays) | 15 660 | 6,6 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Portugal | 14 199 | 21,6 % | EstiméEstimation (Portugal → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | Portugal | 13 650 | 20,7 % | EstiméEstimation (Portugal → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Italie | 13 009 | 14,1 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Espagne (raffineries du pays) | 11 880 | 5,0 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 11 566 | 43,5 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Italie | 7 412 | 8,0 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Nigeria | Portugal | 6 406 | 9,7 % | EstiméEstimation (Portugal → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Pays-Bas | 5 399 | 20,3 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Italie | 5 386 | 5,8 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Portugal | 4 517 | 6,9 % | EstiméEstimation (Portugal → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 4 052 | 15,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Italie | 3 910 | 4,2 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Algérie | Italie | 3 713 | 4,0 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Italie | 2 226 | 2,4 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 1 665 | 6,3 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Brésil | Pays-Bas | 1 541 | 5,8 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Mexique | Italie | 1 425 | 1,5 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Pays-Bas | 1 238 | 4,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Pays-Bas | 1 110 | 4,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Autres fournisseurs | 2 | 20,4 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Autres fournisseurs | 2 | 18,3 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Autres fournisseurs | 2 | 15,5 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Autres fournisseurs | 2 | 12,7 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Autres fournisseurs | 1 | 11,1 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Autres fournisseurs | 1 | 9,8 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Algérie | Autres fournisseurs | 1 | 8,5 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Autres fournisseurs | 0 | 3,7 % | EstiméEstimation (Autres fournisseurs → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Autres fournisseurs) sur février–avril 2025. Confiance : Moyenne. |
Source et méthode
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- avril 2025 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Espagne) pour 2025-04, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2025-04 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2025-02 à 2025-04.
Carburant non traçable, et la raison
- Singapour : pas de données sur le brut (109 632 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Arabie saoudite : pas de données sur le brut (104 319 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Koweït : pas de données sur le brut (78 771 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Inde : pas de données sur le brut (69 335 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- États-Unis : pas de données sur le brut (38 025 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Maroc : pas de données sur le brut (34 508 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Autres fournisseurs : pas de données sur le brut (22 916 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : brut non importé (7 413 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (1 665 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.