Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Espagne, gazole, mai 2024 : approvisionnement de 844 kt : 32 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Italie (19 %), Pays-Bas (13 %) et Inde (8 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : États-Unis (10 %), Brésil (6 %) et Libye (6 %), dont 40 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
États-Unis87 kt (estim. 10 %)Brésil50 kt (estim. 6 %)Libye50 kt (estim. 6 %)Kazakhstan48 kt (estim. 6 %)Arabie saoudite41 kt (estim. 5 %)Nigeria38 kt (estim. 4 %)Irak35 kt (estim. 4 %)Autres origines du brut156 kt (estim. 19 %)Inde : pas de données sur le brut64 kt (8 %)Malaisie : pas de données sur le brut64 kt (8 %)États-Unis : pas de données sur le brut47 kt (6 %)Arabie saoudite : pas de données sur le brut44 kt (5 %)Turquie : pas de données sur le brut40 kt (5 %)Koweït : pas de données sur le brut33 kt (4 %)Italie : brut non importé14 kt (2 %)Égypte : pas de données sur le brut13 kt (2 %)Pays-Bas : origine du brut non déclarée9,3 kt (1 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée8,8 kt (1 %)Espagne (raffineries du pays)268 kt (32 %)Italie158 kt (19 %)Pays-Bas111 kt (13 %)Inde64 kt (8 %)Malaisie64 kt (8 %)États-Unis47 kt (6 %)Arabie saoudite44 kt (5 %)Turquie40 kt (5 %)Koweït33 kt (4 %)Égypte13 kt (2 %)Francemoins de 0,1 kt (<1 %)Espagne : approvisionnement (gazole)844 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Couleur = destination :
- Espagne (raffineries du pays)
- Italie
- Pays-Bas
- Inde
- Malaisie
- États-Unis
- Arabie saoudite
- Turquie
- Autres (3)
- États-Unis87 kt (estim. 10 %)
- Brésil50 kt (estim. 6 %)
- Libye50 kt (estim. 6 %)
- Kazakhstan48 kt (estim. 6 %)
- Arabie saoudite41 kt (estim. 5 %)
- Nigeria38 kt (estim. 4 %)
- Irak35 kt (estim. 4 %)
- Autres origines du brut156 kt (estim. 19 %)
- Inde : pas de données sur le brut64 kt (8 %)
- Malaisie : pas de données sur le brut64 kt (8 %)
- États-Unis : pas de données sur le brut47 kt (6 %)
- Arabie saoudite : pas de données sur le brut44 kt (5 %)
- Turquie : pas de données sur le brut40 kt (5 %)
- Koweït : pas de données sur le brut33 kt (4 %)
- Italie : brut non importé14 kt (2 %)
- Égypte : pas de données sur le brut13 kt (2 %)
- Pays-Bas : origine du brut non déclarée9,3 kt (1 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée8,8 kt (1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Espagne (raffineries du pays) | Espagne : approvisionnement (gazole) | 268 117 | 31,8 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Italie | Espagne : approvisionnement (gazole) | 158 298 | 18,8 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Pays-Bas | Espagne : approvisionnement (gazole) | 110 808 | 13,1 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Inde | Espagne : approvisionnement (gazole) | 64 445 | 7,6 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Malaisie | Espagne : approvisionnement (gazole) | 64 220 | 7,6 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| États-Unis | Espagne : approvisionnement (gazole) | 47 418 | 5,6 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Arabie saoudite | Espagne : approvisionnement (gazole) | 44 012 | 5,2 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Turquie | Espagne : approvisionnement (gazole) | 39 859 | 4,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Koweït | Espagne : approvisionnement (gazole) | 33 230 | 3,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Égypte | Espagne : approvisionnement (gazole) | 13 399 | 1,6 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Autres origines du brut | Espagne (raffineries du pays) | 90 171 | 33,6 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Inde : pas de données sur le brut | Inde | 64 445 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Malaisie : pas de données sur le brut | Malaisie | 64 220 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| États-Unis : pas de données sur le brut | États-Unis | 47 418 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| États-Unis | Espagne (raffineries du pays) | 46 428 | 17,3 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite : pas de données sur le brut | Arabie saoudite | 44 012 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Brésil | Espagne (raffineries du pays) | 42 203 | 15,7 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Turquie : pas de données sur le brut | Turquie | 39 859 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Autres origines du brut | Italie | 38 186 | 24,1 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Italie | 34 226 | 21,6 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Koweït : pas de données sur le brut | Koweït | 33 230 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| États-Unis | Pays-Bas | 29 144 | 26,3 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Pays-Bas | 27 910 | 25,2 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Espagne (raffineries du pays) | 26 038 | 9,7 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Italie | 22 147 | 14,0 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Espagne (raffineries du pays) | 16 595 | 6,2 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Espagne (raffineries du pays) | 15 795 | 5,9 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Italie : brut non importé | Italie | 14 493 | 9,2 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
| Arabie saoudite | Italie | 14 126 | 8,9 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Pays-Bas | 13 799 | 12,5 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Italie | 13 493 | 8,5 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Égypte : pas de données sur le brut | Égypte | 13 399 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Kazakhstan | Espagne (raffineries du pays) | 12 204 | 4,6 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Espagne (raffineries du pays) | 11 245 | 4,2 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Italie | 11 219 | 7,1 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Pays-Bas | 10 094 | 9,1 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Pays-Bas | 9 875 | 8,9 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Pays-Bas : origine du brut non déclarée | Pays-Bas | 9 296 | 8,4 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Espagne (raffineries du pays) | 7 438 | 2,8 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Nigeria | Italie | 7 108 | 4,5 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Pays-Bas | 6 275 | 5,7 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | Pays-Bas | 4 415 | 4,0 % | EstiméEstimation (Pays-Bas → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Italie | 1 890 | 1,2 % | EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Italie | 1 411 | 0,9 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Autres origines du brut | France | 0 | 23,9 % | EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | France | 0 | 20,1 % | EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | France | 0 | 14,7 % | EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Nigeria | France | 0 | 13,7 % | EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | France | 0 | 11,6 % | EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | France | 0 | 6,1 % | EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | France | 0 | 4,3 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Arabie saoudite | France | 0 | 3,4 % | EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | France | 0 | 2,1 % | EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
Un flux dont la part est inférieure à 0,1 % n'est pas listé ici. Il est tout de même compté dans chaque total et tracé dans le diagramme, et le CSV de la section « Source et méthode » liste chaque flux.
Source et méthode
Source Période mai 2024 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- mai 2024 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Espagne) pour 2024-05, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2024-05 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-03 à 2024-05.
Carburant non traçable, et la raison
- Inde : pas de données sur le brut (64 445 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Malaisie : pas de données sur le brut (64 220 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- États-Unis : pas de données sur le brut (47 418 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Arabie saoudite : pas de données sur le brut (44 012 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Turquie : pas de données sur le brut (39 859 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Koweït : pas de données sur le brut (33 230 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Italie : brut non importé (14 493 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Égypte : pas de données sur le brut (13 399 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Pays-Bas : origine du brut non déclarée (9 296 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (8 848 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.