Flux
Comment le pétrole parvient à chaque pays
D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.
Espagne, carburéacteur, mai 2024 : approvisionnement de 274 kt : 15 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : Inde (23 %), Koweït (22 %) et Grèce (15 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : Irak (5 %), dont 69 % non traçable.
Pays
CarburantGazoleEssenceCarburéacteur
Irak15 kt (estim. 5 %)Kazakhstan13 kt (estim. 5 %)Libye10 kt (estim. 4 %)États-Unis8,2 kt (estim. 3 %)Arabie saoudite7,9 kt (estim. 3 %)Brésil6,6 kt (estim. 2 %)Norvège4,8 kt (estim. 2 %)Autres origines du brut20 kt (estim. 7 %)Inde : pas de données sur le brut64 kt (23 %)Koweït : pas de données sur le brut60 kt (22 %)Sénégal : pas de données sur le brut33 kt (12 %)Gibraltar : pas de données sur le brut30 kt (11 %)Flux plus petits : origine du brut non déclarée2,9 kt (1 %)Flux plus petits : brut non importé0,1 kt (<1 %)Espagne (raffineries du pays)40 kt (15 %)Inde64 kt (23 %)Koweït60 kt (22 %)Grèce40 kt (15 %)Sénégal33 kt (12 %)Gibraltar30 kt (11 %)Belgique8,1 kt (3 %)Espagne : approvisionnement (carburéacteur)274 kt (100 %)
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Origine du brut (estimation)
- Irak15 kt (estim. 5 %)
- Kazakhstan13 kt (estim. 5 %)
- Libye10 kt (estim. 4 %)
- États-Unis8,2 kt (estim. 3 %)
- Arabie saoudite7,9 kt (estim. 3 %)
- Brésil6,6 kt (estim. 2 %)
- Norvège4,8 kt (estim. 2 %)
- Autres origines du brut20 kt (estim. 7 %)
- Inde : pas de données sur le brut64 kt (23 %)
- Koweït : pas de données sur le brut60 kt (22 %)
- Sénégal : pas de données sur le brut33 kt (12 %)
- Gibraltar : pas de données sur le brut30 kt (11 %)
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée2,9 kt (1 %)
- Flux plus petits : brut non importé0,1 kt (<1 %)
Dernière provenance
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
- Déclaré (trait plein)
- Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
- Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
- Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Inde | Espagne : approvisionnement (carburéacteur) | 63 858 | 23,3 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Koweït | Espagne : approvisionnement (carburéacteur) | 59 515 | 21,7 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Espagne (raffineries du pays) | Espagne : approvisionnement (carburéacteur) | 40 094 | 14,6 % | DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries) |
| Grèce | Espagne : approvisionnement (carburéacteur) | 39 960 | 14,6 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Sénégal | Espagne : approvisionnement (carburéacteur) | 32 865 | 12,0 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Gibraltar | Espagne : approvisionnement (carburéacteur) | 29 981 | 10,9 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| Belgique | Espagne : approvisionnement (carburéacteur) | 8 115 | 3,0 % | DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie) |
| De | Vers | Tonnes | Part | Comment nous le savons |
|---|---|---|---|---|
| Inde : pas de données sur le brut | Inde | 63 858 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Koweït : pas de données sur le brut | Koweït | 59 515 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Sénégal : pas de données sur le brut | Sénégal | 32 865 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Gibraltar : pas de données sur le brut | Gibraltar | 29 981 | 100,0 % | InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries. |
| Autres origines du brut | Espagne (raffineries du pays) | 16 059 | 40,1 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Grèce | 12 611 | 31,6 % | EstiméEstimation (Grèce → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Grèce | 10 052 | 25,2 % | EstiméEstimation (Grèce → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Grèce | 7 782 | 19,5 % | EstiméEstimation (Grèce → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Espagne (raffineries du pays) | 6 943 | 17,3 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Brésil | Espagne (raffineries du pays) | 6 311 | 15,7 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Grèce | 4 469 | 11,2 % | EstiméEstimation (Grèce → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Arabie saoudite | Espagne (raffineries du pays) | 2 482 | 6,2 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Libye | Espagne (raffineries du pays) | 2 362 | 5,9 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Grèce | 2 317 | 5,8 % | EstiméEstimation (Grèce → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Belgique | 1 986 | 24,5 % | EstiméEstimation (Belgique → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Autres origines du brut | Grèce | 1 927 | 4,8 % | EstiméEstimation (Grèce → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Grèce) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Espagne (raffineries du pays) | 1 825 | 4,6 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Espagne (raffineries du pays) | 1 682 | 4,2 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Espagne (raffineries du pays) | 1 319 | 3,3 % | EstiméEstimation (Espagne → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| États-Unis | Belgique | 1 288 | 15,9 % | EstiméEstimation (Belgique → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Kazakhstan | Belgique | 1 188 | 14,6 % | EstiméEstimation (Belgique → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Norvège | Belgique | 1 166 | 14,4 % | EstiméEstimation (Belgique → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Espagne (raffineries du pays) | 1 112 | 2,8 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Arabie saoudite | Belgique | 983 | 12,1 % | EstiméEstimation (Belgique → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Belgique | 943 | 11,6 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Flux plus petits : origine du brut non déclarée | Grèce | 801 | 2,0 % | InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut. |
| Brésil | Belgique | 295 | 3,6 % | EstiméEstimation (Belgique → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Irak | Belgique | 214 | 2,6 % | EstiméEstimation (Belgique → Espagne, carburéacteur) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Belgique) sur mars–mai 2024. Confiance : Moyenne. |
| Flux plus petits : brut non importé | Belgique | 53 | 0,7 % | InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations. |
Source et méthode
Source Période mai 2024 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV
EurostatDéduit · confiance moyenne
Provenance
Déduit · confiance moyenneMoyenne- Éditeur
- Eurostat
- Identifiant du jeu de données
- Imports of oil and petroleum products by partner country, monthly data (refined products)nrg_ti_oilmeurostat_nrg_ti_oilm_products
- Période
- mai 2024 (mois)
- Récupéré le
- 23/09/2026 12:11 UTC
- Type
- Déduit · confiance moyenne
- Transformation
- aucune – stocké exactement tel que publié
- Licence
- Commission Decision 2011/833/EU - reuse authorised provided the source is acknowledged
- Les liens fournisseur -> pays sont des chiffres publiés (OFFICIAL ; le reste non attribué et toute somme « Autres fournisseurs » sont CALCULATED).
- Les liens brut -> fournisseur sont une estimation (INFERRED) fondée sur la composition des importations de brut de chaque fournisseur ; les importations de brut publiées qui les sous-tendent figurent dans links[].evidence.
- Les volumes non traçables sont des nœuds UNKNOWN explicites, avec leur cause. Ils ne sont jamais répartis entre les origines tracées.
À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (carburéacteur, Espagne) pour 2024-05, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.
Mois : 2024-05 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-03 à 2024-05.
Carburant non traçable, et la raison
- Inde : pas de données sur le brut (63 858 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Koweït : pas de données sur le brut (59 515 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Sénégal : pas de données sur le brut (32 865 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Gibraltar : pas de données sur le brut (29 981 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
- Flux plus petits : origine du brut non déclarée (2 856 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
- Flux plus petits : brut non importé (53 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
- Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
- Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
- La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
- Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.