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Flux

Comment le pétrole parvient à chaque pays

D'où viennent le pétrole brut et le carburant de l'UE, tels que chaque État membre déclare ses importations ; la largeur de chaque bande est proportionnelle aux tonnages.

Espagne, gazole, octobre 2024 : approvisionnement de 850 kt : 28 % provenant de ses propres raffineries, importations principalement : États-Unis (13 %), Italie (13 %) et Pays-Bas (12 %) ; en remontant d'une étape, principales origines estimées du brut : États-Unis (9 %) et Brésil (8 %), dont 43 % non traçable.

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  • Déclaré (trait plein)
  • Notre calcul sur les chiffres déclarés (pointillé)
  • Brut estimé à l'origine du carburant (tirets)
  • Non traçable (hachuré)
Les chiffres sous forme de tableau
Déclaré : d'où venait le carburant (gazole, Espagne)
DeVersTonnesPartComment nous le savons
Espagne (raffineries du pays)Espagne : approvisionnement (gazole)235 09627,7 %DéclaréEurostat nrg_cb_oilm (production des raffineries)
États-UnisEspagne : approvisionnement (gazole)107 06912,6 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
ItalieEspagne : approvisionnement (gazole)106 52612,5 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Pays-BasEspagne : approvisionnement (gazole)97 93111,5 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Autres fournisseursEspagne : approvisionnement (gazole)76 1669,0 %Additionné par nousSomme des importations publiées des fournisseurs plus petits.
CanadaEspagne : approvisionnement (gazole)59 5807,0 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
PortugalEspagne : approvisionnement (gazole)46 6095,5 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
FranceEspagne : approvisionnement (gazole)35 5334,2 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
MalteEspagne : approvisionnement (gazole)31 8083,7 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
KoweïtEspagne : approvisionnement (gazole)27 1513,2 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Arabie saouditeEspagne : approvisionnement (gazole)26 3793,1 %DéclaréEurostat nrg_ti_oilm (importations par pays partenaire, base statistiques de l'énergie)
Estimation : le brut à l'origine du carburant de chaque fournisseur
DeVersTonnesPartComment nous le savons
États-Unis : pas de données sur le brutÉtats-Unis107 069100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
Autres origines du brutEspagne (raffineries du pays)79 94734,0 %EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
Canada : pas de données sur le brutCanada59 580100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
Autres fournisseurs : pas de données sur le brutAutres fournisseurs57 981400,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
Autres origines du brutItalie38 44836,1 %EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
États-UnisEspagne (raffineries du pays)35 76415,2 %EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutPays-Bas34 75235,5 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
BrésilEspagne (raffineries du pays)32 67313,9 %EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
Malte : aucune raffinerieMalte31 808100,0 %InconnuLe pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape.
Koweït : pas de données sur le brutKoweït27 151100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
Arabie saoudite : pas de données sur le brutArabie saoudite26 379100,0 %InconnuNous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
MexiqueEspagne (raffineries du pays)26 26411,2 %EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
BrésilPortugal25 05453,8 %EstiméEstimation (Portugal → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
États-UnisPays-Bas22 47322,9 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
Autres fournisseurs : origine du brut non déclaréeAutres fournisseurs17 38795,6 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
NigeriaEspagne (raffineries du pays)17 2647,3 %EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
LibyeItalie14 80413,9 %EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
KazakhstanItalie14 15013,3 %EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutPortugal12 59427,0 %EstiméEstimation (Portugal → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
Espagne : origine du brut non déclaréeEspagne (raffineries du pays)11 3104,8 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
KazakhstanPays-Bas11 23011,5 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
LibyeEspagne (raffineries du pays)11 0324,7 %EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
Autres origines du brutFrance10 28228,9 %EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
IrakItalie9 9969,4 %EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
IrakPays-Bas9 2519,4 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
Italie : brut non importéItalie9 2098,6 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
KazakhstanEspagne (raffineries du pays)9 1173,9 %EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
NigeriaItalie9 0258,5 %EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
États-UnisFrance8 52524,0 %EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréePays-Bas8 0998,3 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
États-UnisItalie7 3476,9 %EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
BrésilPays-Bas6 6416,8 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
IrakEspagne (raffineries du pays)6 2592,7 %EstiméEstimation (Espagne → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Espagne) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéEspagne (raffineries du pays)5 4662,3 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
États-UnisPortugal5 26711,3 %EstiméEstimation (Portugal → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
IrakFrance4 46112,6 %EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
NigeriaFrance4 13011,6 %EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
NigeriaPays-Bas4 0914,2 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
KazakhstanFrance3 60210,1 %EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
NigeriaPortugal2 4975,4 %EstiméEstimation (Portugal → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Portugal) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
MexiqueItalie2 0561,9 %EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
LibyeFrance1 7184,8 %EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeFrance1 5744,4 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
LibyePays-Bas1 3941,4 %EstiméEstimation (Pays-Bas → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Pays-Bas) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéPortugal1 1962,6 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
BrésilFrance1 1963,4 %EstiméEstimation (France → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (France) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : origine du brut non déclaréeItalie1 0241,0 %InconnuLes statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
Flux plus petits : brut non importéAutres fournisseurs7984,4 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
BrésilItalie4680,4 %EstiméEstimation (Italie → Espagne, gazole) : répartie selon la composition des importations de brut du fournisseur (Italie) sur août–octobre 2024. Confiance : Moyenne.
Flux plus petits : brut non importéFrance450,1 %InconnuLes raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
Source et méthode
Source
EurostatDéduit · confiance moyenne
Période octobre 2024 (mois)Mis à jour 26/09/2026 13:30 UTCConfianceMoyenneMéthodologieTélécharger le CSV

À gauche : le brut à l'origine du carburant (une estimation). Au milieu : les raffineries du pays lui-même et les pays d'où le carburant a été expédié en dernier, qui peuvent être une plaque tournante du négoce plutôt que le pays où il a été raffiné ; l'estimation suppose qu'il y a été raffiné. À droite : l'approvisionnement en carburant (gazole, Espagne) pour 2024-10, en tonnes de carburant. Seuls les flux du milieu vers la droite sont des chiffres déclarés.

Des pays sans raffinerie de pétrole brut peuvent figurer sous « Dernière provenance » : les statistiques du pays importateur enregistrent d'où le carburant est arrivé. Il a été raffiné ailleurs, puis soit revendu par ce pays, soit simplement passé par ses terminaux ; les statistiques ne disent ni lequel des deux, ni où il a été raffiné.

Mois : 2024-10 (demandé). Les compositions de brut sont agrégées de 2024-08 à 2024-10.

Carburant non traçable, et la raison

  • États-Unis : pas de données sur le brut (107 069 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Canada : pas de données sur le brut (59 580 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Autres fournisseurs : pas de données sur le brut (57 981 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Malte : aucune raffinerie (31 808 t) : Le pays fournisseur n'a aucune raffinerie de pétrole brut (un zéro confirmé et cité) : le carburant a été produit ailleurs et y a transité. Nous ne remontons que d'une étape.
  • Koweït : pas de données sur le brut (27 151 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Arabie saoudite : pas de données sur le brut (26 379 t) : Nous ne disposons d'aucune statistique d'importation de brut pour le pays fournisseur, et nous ne supposons pas ce que traitent ses raffineries.
  • Autres fournisseurs : origine du brut non déclarée (17 387 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Espagne : origine du brut non déclarée (11 310 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Flux plus petits : origine du brut non déclarée (10 698 t) : Les statistiques du pays fournisseur n'ont pas indiqué d'où venait une partie de son brut.
  • Italie : brut non importé (9 209 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Flux plus petits : brut non importé (7 505 t) : Les raffineries ont traité plus de brut que le pays n'en a importé (production propre ou stocks). Cette part reste non tracée ; elle n'est pas comblée avec la composition des importations.
  • Seuls les liens fournisseur -> pays sont des chiffres déclarés. Les liens brut -> fournisseur sont une estimation : le carburant de chaque fournisseur est réparti selon la composition des importations de brut de ce fournisseur sur les trois derniers mois.
  • Les exportations sont supposées prélevées sur chaque source en proportion de sa part dans l'approvisionnement.
  • La chaîne ne remonte que d'un pays. Les importations sont comptées au titre du pays d'où le carburant a été expédié en dernier ; si ce pays a des raffineries, le carburant qui n'a fait qu'y transiter est suivi comme s'il y avait été raffiné.
  • Les largeurs sont des tonnes de ce carburant, pas des tonnes de pétrole brut : une raffinerie fabrique plusieurs produits à partir de chaque tonne de brut.

Espagne : page pays (en anglais)